Experten om bältesanvändning: ”Man har ju inte äggen lösa i kartongen”

”Man låter ju inte råa ägg ligga lösa i en kartong”. Den liknelsen göra Jan Wenäll, chef för krocklabbet på VTI i Linköping, om att inte använda bälte. Det är ännu okänt vad som orsakade den svåra bussolyckan utanför Linköping och om passagerarna hade bälte

Sammanhang: ...Den liknelsen göra Jan Wenäll, chef för krocklabbet på VTI i Linköping, om att inte använda bälte. Det är ännu okänt vad som orsakade den svåra bussolyckan utanför Linköping och om passagerarna hade bälte på sig eller inte, men Jan Wenäll pekar på en mycket viktig förutsättning för just bussar....

Omnämnda platser: Linköping. Omnämnda personer: Jan Wenäll.

Östgötatrafiken lanserar app för samåkning på landsbygdsorter

Appen lanseras den 1 till 3 september för orterna Nykil, Hannäs och Karlsby. Utöver samåkning kommer resor också kunna bokas i mån av plats på skolbussar i både Hannäs och Karlsby, – Vi hoppas att det här blir en succé och att de som bor på landsbygden får

Sammanhang: ...SL:s försvar: Pendeln är mer punktlig och informationen bättre Appen är en del av EU-projektet Sustainable Rural Mobility som drivs av Östgötatrafiken tillsammans med bland andra Linköpings universitet, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) och samarbetspartners i Lettland. – Hållbara resor på landsbygden är en stor utmaning, det här är ett försök att på ett resurseffektivt sätt hitta möjligheter att resa kollektivt och hållbart. ...

Omnämnda platser: Karlsby, Lettland, Hannäs. Omnämnda personer: Per Nelson.

20 000 värmlänningar kan köra med dåliga däck

Närmare tusen bilister runt om i Sverige fick sina däck undersökta i Däckkollen i fjol. Om värmlänningar är som rikssnittet skulle det innebära att 20 000 bilister i länet kör med ett mönsterdjup mindre än tre millimeter, lagligt men ändå inte bra säger Anders

Sammanhang: ...Däckkollen är ett samarbete mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. De vill berätta om konsekvenserna av dåliga däck...

Omnämnda platser: Sverige, Däckkollen. Omnämnda personer: Anders Karlborg.

Hur bra är solcellsfordon?

Nyttan och effektiviteten med solcellsdrivna elfordon ska testas i statligt projekt. I ett nytt forskningsprojekt ska VTI, det vill säga Statens väg- och transportforskningsinstitut, utvärdera prestandan och affärsmöjligheterna med solcellsdrivna, trehjuliga

Sammanhang: ...Nyttan och effektiviteten med solcellsdrivna elfordon ska testas i statligt projekt. I ett nytt forskningsprojekt ska VTI, det vill säga Statens väg- och transportforskningsinstitut, utvärdera prestandan och affärsmöjligheterna med solcellsdrivna, trehjuliga fordon. ...

Omnämnda platser: Nederländerna, Spanien, Sverige. Omnämnda personer: Harrison John Bhatti.

De bygger e-timmertrailer

Ny e-trailer ska frakta timmer i Norrland i omfattande samverkansprojekt. Industriföretaget Kilafors i Hälsingland har i samarbete med Volvo Penta utvecklat en e-trailer avsedd för timmertransporter. Som du kan läsa mer om i den här artikeln, så är en e-trailer

Sammanhang: ...Projektet med e-trailern är ett omfattande samarbete där följande parter deltar: BDX, CPAC, Eklunds Åkeri, ExTe, FOMA, Goodyear, Jost, Kilafors, Lindholmen Science Park, Luleå TU, Pohjanen & Ström, Provinn, Sveaskog, VBG, Volvo Penta, Volvo Technology, VTI och ZF. Projektet delfinansieras av Vinnova FFI. TEKNISK FAKTA OM E-TRAILERN E-trailer med drivlina från Volvo Penta och chassi från Kilafors. ...

Omnämnda platser: Kilafors, Science Park, Sveaskog. Omnämnda personer: Vinnova FFI, Rickard Andersson, Mittia Skogstransportmässa.

”Det finns ingen rationell grund för att skapa plats för bilar i städer.”

Aktuella frågor ”Det finns ingen rationell grund för att skapa plats för bilar i städer.” Om hastigheten för bilar i städer sänks till 20 km/h är det fullt möjligt att på ett enkelt sätt blanda biltrafik och cykeltrafik, skriver Till Koglin, universitetslektor

Sammanhang: ...Dessutom är utrymmet i städerna begränsat. Annons Enligt VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, står bilar i Sverige i regel stilla cirka 95 procent av tiden. ...

Omnämnda platser: Annons, Sverige, Öppna. Omnämnda personer: Johan Nilsson.

”Är tullkaoset spiken i globaliseringens kista?”

KRÖNIKA. Efter decennier av i princip ohejdad globalisering är vi nu inne i en period av handelskrig, geopolitisk oro och hot om tullar. I en exklusiv krönika för Transportnytt skriver logistikprofessor Johan Woxenius med flera om hur det påverkar världshandeln

Sammanhang: .... —————————————— FAKTA Krönikan baseras på följande forskningsprojekt: – Regionaliserade försörjningskedjor och påverkan på sjöfarten (finansierat av det maritima kompetenscentret Lighthouse) – Linjesjöfartens roll för robusta leveranskedjor (Trafikverket, 2020-2024) – Hantering av godsflöden vid större störningar: Robusta och anpassningsbara försörjningskedjor (Strategiskt forskningsområde Transport på Chalmers och Göteborgs universitet, 2023-2024) – Återkommande störningars långsiktiga påverkan på linjesjöfart och försörjningskedjor (Trafikverket, 2025-2028) i samarbete mellan Göteborgs universitet, Chalmers, RISE och VTI – Dessutom har tre kandidatuppsatser och två masteruppsatser skrivits i samband med dessa projekt. —————————————— LÄSTIPS! ...

Omnämnda platser: Kina, Transportnytt, Sverige. Omnämnda personer: Violeta Roso, Ceren Altuntas Vural, Johan Woxenius.

Krocken och VTI firar 50 år: ”Betytt väldigt mycket”

Krocken och VTI firar 50 år: ”Betytt väldigt mycket” - P4 Östergötland

Sammanhang: ...Krocken och VTI firar 50 år: ”Betytt väldigt mycket” - P4 Östergötland...

Omnämnda platser: Östergötland.

Lyssna på generaldirektören – slå vakt om medelstora Linköping

Hur blir Linköping mer attraktivt? Det svarar Tomas Svensson på. Han är generaldirektör för VTI, som firar 50 år i staden.

Sammanhang: ...Det svarar Tomas Svensson på. Han är generaldirektör för VTI, som firar 50 år i staden. ...

Omnämnda platser: Linköping. Omnämnda personer: Tomas Svensson.