Här byggs första delen av spårvägen

Trots motgångar i domstolarna ser det nu ut som om en första snutt av spårvägen kan börja byggas redan under våren 2026. Det rör sig om en 100 meter lång provsträcka i Ulleråker.

Sammanhang: ... Trots motgångar i domstolarna ser det nu ut som om en första snutt av spårvägen kan börja byggas redan under våren 2026. Det rör sig om en 100 meter lång provsträcka i Ulleråker. ...

Ingen i Lund klagar på spårvägen i dag

När spårvagnarna började rulla tystnade protesterna. Så lär det bli i Uppsala också, skriver Karin Svensson Smith med flera.

Sammanhang: ...Ingen i Lund klagar på spårvägen i dag...

Omnämnda platser: Lund, Uppsala. Omnämnda personer: Karin Svensson Smith.

Ledare_Därför blir spårvägen inte en valfråga

UNT:s reportage om att spårvägen kommer att bli försenad har gett motståndarna ny energi. Men någon stor valfråga blir det inte.

Sammanhang: ... UNT:s reportage om att spårvägen kommer att bli försenad har gett motståndarna ny energi. Men någon stor valfråga blir det inte. ...

Kritiken mot spårvägen varken ny eller sent påkommen

Ja, beslutet att bygga fanns på plats. Dock inte de miljötillstånd som bygget kräver. Det skriver Thomas Klang i en replik på Gunnar Carlssons svar " Kampanjen mot spårvägen fortfarande svårsmält ".

Sammanhang: ...Det skriver Thomas Klang i en replik på Gunnar Carlssons svar " Kampanjen mot spårvägen fortfarande svårsmält ". ...

Omnämnda personer: Gunnar Carlssons, Thomas Klang.

Tillfällig spårvagnsdepå en möjlig lösning

Erik Pelling (S) säger att spårvägen blir försenad. En möjlig lösning kan vara att bygga en tillfällig spårvagnsdepå i väntan på att bron över Fyrisån är klar.

Sammanhang: ... Erik Pelling (S) säger att spårvägen blir försenad. En möjlig lösning kan vara att bygga en tillfällig spårvagnsdepå i väntan på att bron över Fyrisån är klar. ...

Omnämnda personer: Erik Pelling.

Spårvägen i Uppsala ligger redan efter tidtabellen

Utdragna rättsprocesser gör att det inte längre finns några marginaler för att spårvägsprojektet i Uppsala ska bli klart i tid. Konsekvensen kan bli att Uppsala under flera år står med ett färdigt spårvagnssystem – men utan spårvagnar. Och vid horisonten

Sammanhang: ...Spårvägen i Uppsala ligger redan efter tidtabellen...

Omnämnda platser: Uppsala.

Lundström om golfinfluencern: ”Barndomsvänner”

Hon är även bästa vän med influencern Johanna Johnsson – som nu ska börja spela handboll. Annons Vännerna Mathilda Lundström och Johanna Johnsson. Öppna bild i helskärm Johanna Johnsson gör snart handbolls-comeback. Öppna bild i helskärm Öppna bild i helskärm

Sammanhang: ...Hon ska börja spela handboll igen. Johnson, som tidigare spelat med Spårvägen i allsvenskan, har provtränat med Mölndal i division 2. – Jag hade en paus på tre år och hade inte egentligen någon plan på att börja igen. ...

Omnämnda platser: Öppna, Mölndal, Facetime. Omnämnda personer: Johanna Johnsson, Mathilda Lundströms, Johanna Johnson.

Spårvägen är ett trolleritrick

Det som kännetecknar en kunnig trollkarl är att han pratar om en sak medan han gör någonting annat. Då upptäcker publiken inte vad som egentligen försiggår. Det skriver Morten Nørholm.

Sammanhang: ...Spårvägen är ett trolleritrick...

Omnämnda personer: Morten Nørholm.

Att investera i tid billigare än att åtgärda i efterhand

Utredningarna visar att spårvägen ger bäst kapacitet per investerad krona och samtidigt frigör ytor i innerstaden när fler kan resa på färre fordon. Det skriver Gabriella Burel på Stadsbyggnadsförvaltningen i ett svar på insändare " Varför bygga något som

Sammanhang: ... Utredningarna visar att spårvägen ger bäst kapacitet per investerad krona och samtidigt frigör ytor i innerstaden när fler kan resa på färre fordon. ...

Omnämnda platser: Stadsbyggnadsförvaltningen. Omnämnda personer: Gabriella Burel.

Har missförstått vad spårvägen-frågan handlar om

Bakgrunden till beslutet att bygga spårväg är betydligt mer komplext än vad som framgår av Gunnar Carlssons insändare ” Pinsamt att inte acceptera spårvägen ”. Det menar Thomas Klang.

Sammanhang: ... Bakgrunden till beslutet att bygga spårväg är betydligt mer komplext än vad som framgår av Gunnar Carlssons insändare ” Pinsamt att inte acceptera spårvägen ”. Det menar Thomas Klang. ...

Omnämnda personer: Thomas Klang, Gunnar Carlssons.