”Så kan järnvägar och vägar byggas effektivare i privat regi”

Arlandabanan, som trafikeras av Arlanda Express, byggdes som ett OPS-projekt, med både statlig och privat finansiering. Janerik Henriksson/TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Offentlig-privat samverkan, OPS, är ett

Sammanhang: ...fakta Projekt som pekas ut av Trafikverket som möjliga för OPS Vägar: E4 Förbifart Skellefteå E4 Kongberget – Gnarp Del av Tvärförbindelse Södertörn, sträckan trafikplats Gladökvarn – trafikplats Slätmosse Hjulsta ny – eller ombyggnad av bro Järnväg: Stockholm C och Tomteboda bangård, delen Tomteboda bangård (exkl signalkostnader Del av Norrbotniabanan Skellefteå – Luleå ny järnväg Del av Sydostlänken (Älmhult – Olofström – Karlshamn), elektrifiering och ny bana (JSY202), delen Olofström – anslutning Blekinge kustbana Del av Värnamo – Jönköping/Nässjö, elektrifiering och höjd hast, delen Byarum – Tenhult, ny järnväg Del av Hässleholm – Lund, två nya spår del av sträckan Hässleholm – Stångby Källa: Trafikverket (pdf)...

Omnämnda platser: Luleå, Lund, Skellefteå. Omnämnda personer: Ingemar Bengtsson, Tvärförbindelse Södertörn, Janerik Henriksson.

Därför står vi fast vid den beslutade korridoren genom Piteå

Vi har förståelse för att det finns olika uppfattningar, men vårt ansvar är att driva projektet framåt så att nyttan med Norrbotniabanan kan bli verklighet. Den centrala korridoren genom Piteå är fortfarande det bästa alternativet, skriver Urban Eriksson,

Sammanhang: ... Vi har förståelse för att det finns olika uppfattningar, men vårt ansvar är att driva projektet framåt så att nyttan med Norrbotniabanan kan bli verklighet. Den centrala korridoren genom Piteå är fortfarande det bästa alternativet, skriver Urban Eriksson, åtgärdsansvarig Trafikverket. ...

Omnämnda platser: Piteå. Omnämnda personer: Urban Eriksson.

Vill vi verkligen att Piteå ska växa och bli en storstad?

Omnämnda platser: Piteå.

I Norrbotniabanans spår – ett 40-tal hus rivs inför banbygget

Nu byggs Norrbotniabanan. Det innebär att fastigheter längs den blivande banan snart måste rivas. – Fastigheterna vid Sävträsket och Risön kommer att prioriteras eftersom vi ska bygga där först, säger David Nilsson, projektledare på Trafikverket. Planen

Sammanhang: ... Nu byggs Norrbotniabanan. Det innebär att fastigheter längs den blivande banan snart måste rivas. – Fastigheterna vid Sävträsket och Risön kommer att prioriteras eftersom vi ska bygga där först, säger David Nilsson, projektledare på Trafikverket. ...

Omnämnda platser: Sävträsket, Risön, Trafikverket. Omnämnda personer: David Nilsson.

Stationen lämnar klassiska läget – ”Ser samtidigt nya möjligheter”

Sedan många årtionden tillbaka har det funnits en station för drivmedel intill E4 vid den södra infarten till Sävar. Nu är den epoken över i och med att Preems station rivs för att ge plats åt järnvägen Norrbotniabanan.

Sammanhang: ...Nu är den epoken över i och med att Preems station rivs för att ge plats åt järnvägen Norrbotniabanan....

Omnämnda platser: Sävar.

Norrbotniabanan ett lyft oavsett hur den dras genom Piteå kommun

Sammanhang: ...Norrbotniabanan ett lyft oavsett hur den dras genom Piteå kommun...

Omnämnda platser: kommun, Piteå.

Klart: Piteåborna får folkomrösta om Norrbotniabanan

Klart: Piteåborna får folkomrösta om Norrbotniabanan - P4 Norrbotten

Sammanhang: ...Klart: Piteåborna får folkomrösta om Norrbotniabanan - P4 Norrbotten...

Omnämnda platser: Norrbotten.

Klart med folkomröstning om Norrbotniabanan

Det blir en folkomröstning om Norrbotniabanans dragning. Det beslutade kommunfullmäktige på måndagen. – Det känns skönt att beslutet är fattat och att vi nu ger alla en möjlighet att lämna sin åsikt kring dragningen, säger Patric Lundström (S), kommunalråd,

Sammanhang: ...Klart med folkomröstning om Norrbotniabanan...

Omnämnda personer: Patric Lundström.

Chartrade tåg till Pite havsbad via Norrbotniabanan utreds

Trafikverket valde en tågstation i Norrfjärden i stället för vid Pite havsbad. Nu jobbar Havsbadet hårt för att få till ett tågstopp även där trots att Trafikverket inte står för kostnaden. – Vi jobbar med finansieringsfrågan, säger Tobias Lindfors, koncern-vd

Sammanhang: ...Chartrade tåg till Pite havsbad via Norrbotniabanan utreds...

Omnämnda platser: Norrfjärden. Omnämnda personer: Tobias Lindfors.