Resultat 41 - 50 av 109
Nattåg till Berlin räddas – av tyskt bolag
”Den här förbindelsen är en viktig länk i det europeiska nattågsnätet – och vi kommer att fortsätta köra den", säger bolagets vd Markus Hunkel i ett pressmeddelande. Utan det statliga stödet kommer dock turtätheten minska och bara hälften av avgångarna väntasSammanhang: ...Detta efter regeringens förslag i budgetpropositionen om att det särskilda anslaget till nattågstrafiken ska upphöra. På torsdagen blev det även känt att tyska RDC i samarbete med det schweiziska tågbolaget SBB startar en ny förbindelse med nattåg från Malmö till Basel i Schweiz i april nästa år. ...
Omnämnda platser: Basel, Berlin, Schweiz. Omnämnda personer: Markus Hunkel.
Regeringen överger nattågen till Tyskland
För tre år sedan rullade SJ:s första nattåg till Hamburg ut från Stockholms central, och året därpå förlängdes resan till Berlin. Inledningsvis kantades avgångarna av problem, men situationen har successivt blivit bättre, och avgångarna har varit populära.Sammanhang: ...Orsaken är att regeringen i budgetpropositionen föreslår att det statliga bidraget till nattågstrafiken inte förlängs när det löper ut under kommande år. Och i torsdags 9 oktober beslutade regeringen att Trafikverket ska ”utreda det statliga åtagandet” för just nattåg, rapporterar DN. ...
Omnämnda platser: Hamburg, Berlin, Tyskland. Omnämnda personer: Andreas Carlson.
SJ slutar köra nattåg till Berlin
SJ slutar köra nattåg till Berlin, rapporterar sajten järnvägar.nu. Den sista avgången går den 31 augusti 2026. Beslutet kommer efter regeringens förslag i budgetpropositionen om att det särskilda anslaget till nattågstrafiken ska upphöra. – Avtalet medSammanhang: ...Beslutet kommer efter regeringens förslag i budgetpropositionen om att det särskilda anslaget till nattågstrafiken ska upphöra. – Avtalet med Trafikverket gäller till 31 juli nästa år. Vi kör en månad till men sedan är det slut, säger Christer Litzell, affärschef på SJ, till järnvägar.nu....
Omnämnda platser: Berlin. Omnämnda personer: Christer Litzell.
Regeringen vill utreda nattågens framtid – ”kostnader ökar väsentligt”
Regeringen vill se över behovet av och kostnaderna för nattågstrafiken. Trafikverkets plan att köpa in 91 nya sovvagnar för 5,5 miljarder, som kärvar, får regeringen att flagga för att kostnaderna ”ökar väsentligt”. – Inte minst av beredskapsskäl ska maninteSammanhang: ...Regeringen vill se över behovet av och kostnaderna för nattågstrafiken. Trafikverkets plan att köpa in 91 nya sovvagnar för 5,5 miljarder, som kärvar, får regeringen att flagga för att kostnaderna ”ökar väsentligt”. – Inte minst av beredskapsskäl ska man inte underskatta nattågens betydelse. ...
Omnämnda personer: Andreas Carlson.
Nattåg bör vara en del av välfärden
Klimatet Om nattågstrafiken ska bli stabil och långsiktigt hållbar krävs ett helt nytt och samlat grepp för hela Sverige. Det skriver Karin Svensson Smith och Susanna Elfors. En pålitlig tågtrafik är och bör vara en del av välfärden. Staten bör ta ett långsiktigtSammanhang: ...Klimatet Om nattågstrafiken ska bli stabil och långsiktigt hållbar krävs ett helt nytt och samlat grepp för hela Sverige. ...
Omnämnda platser: Europa, Norrland, Jämtland. Omnämnda personer: Susanna Elfors, Karin Svensson Smith.
Debatt: Satsa på bra nattåg till Norrland i budgeten
Regeringen måste säkra nattågstrafiken för de kommande åren och skynda på arbetet för nya moderna vagnar. Utan mer resurser riskerar flera linjer att försvinna. Det skriver Mattias Nilsson från Jordens Vänner och Lars Igeland från Stad och Landnätverket.Sammanhang: ...Regeringen måste säkra nattågstrafiken för de kommande åren och skynda på arbetet för nya moderna vagnar. Utan mer resurser riskerar flera linjer att försvinna. ...
Omnämnda platser: Norrland, Landnätverket, Stad. Omnämnda personer: Mattias Nilsson, Lars Igeland.
Trafikverket drar igång ny upphandling av nattåg
Hoppas att någon nappar denna gång Trafikverket gör nu ett nytt försök att upphandla nya lok och vagnar till nattågstrafiken mellan Stockholm och Norrland, efter att den tidigare upphandlingen avbröts i somras då ingen anbudsgivareSammanhang: ... Hoppas att någon nappar denna gång Trafikverket gör nu ett nytt försök att upphandla nya lok och vagnar till nattågstrafiken mellan Stockholm och Norrland, efter att den tidigare upphandlingen avbröts i somras då ingen anbudsgivare kunde uppfylla kraven, rapporterar sajten Järnvägar. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Norrland.
Trafikverket öppnar för ändrade krav – ingen vill köra nattågen
Mycket talar för att Trafikverket kommer att ändra upphandlingskraven för nattågstrafiken till och från övre Norrland för att locka fler operatörer efter december 2026. Det här efter att under hösten ha haft en ingående dialog med möjliga trafikföretag omSammanhang: ...Mycket talar för att Trafikverket kommer att ändra upphandlingskraven för nattågstrafiken till och från övre Norrland för att locka fler operatörer efter december 2026. Det här efter att under hösten ha haft en ingående dialog med möjliga trafikföretag om varför ingen tidigare lämnat anbud på nattågstrafiken....
Omnämnda platser: Norrland.
Ingen vill köra nattågen: ”Bolagen vill inte betala för trafiken”
Ingen har lämnat anbud på att köra nattågstrafiken mellan Stockholm och Norrland från nästa år, trots att det enligt järnvägsjournalisten Ulf Nyström ses som en prestigefylld linje. Nyström tror att tågbolagen avvaktar på grund av osäkerhet kring underhållSammanhang: ...Ingen har lämnat anbud på att köra nattågstrafiken mellan Stockholm och Norrland från nästa år, trots att det enligt järnvägsjournalisten Ulf Nyström ses som en prestigefylld linje. ...
Omnämnda platser: Norrland, Stockholm.
Trafikverket tvingas göra om upphandling – med hemliga krav
Efter en sommar kantad av inställda avgångar, förseningar och överfulla vagnar på sträckan mellan bland annat Stockholm och övre Norrland, kommer nu nästa bakslag för nattågstrafiken. Trafikverket meddelar att man inte fått ett enda bud som uppfyller kravenSammanhang: ...Efter en sommar kantad av inställda avgångar, förseningar och överfulla vagnar på sträckan mellan bland annat Stockholm och övre Norrland, kommer nu nästa bakslag för nattågstrafiken. Trafikverket meddelar att man inte fått ett enda bud som uppfyller kraven i upphandlingen av tio nya lok och 92 nya ligg- och sovvagnar – det vill säga fordon som skulle ersätta dagens åldrande tågflotta....
Omnämnda platser: Norrland, Stockholm.
