Resultat 41 - 45 av 45
Flopp för skrotningspremie – 460 miljoner kvar
500 miljoner kronor avsattes för perioden 20 augusti 2024 till den 31 oktober 2025. Men nya siffror från Boverket visar att bara 1 463 premier på totalt knappt 36 miljoner kronor hittills har betalats ut. Privatpersoner som skrotar en äldre bil med förbränningsmotorSammanhang: ...Det var regeringens uttalade tanke bakom satsningen som har pågått ett år. ”Det krävs ett starkt förstoringsglas för att se klimatnyttan med skrotningspremien – men att 80 procent av anslaget blir över är en fantastiskt möjlighet att göra mer utan att det kostar mer. Den bör regeringen skyndsamt ta”, säger Mattias Goldmann, vd för 2030-sekretariatet, i ett pressmeddelande. Organisationen – som arbetar för en mindre klimatpåverkande fordonsflotta – vill inkludera fler fordonskategorier, förlänga premien med ytterligare ett år, förbättra informationen kring den och att även mindre företag och kommuner ska kunna söka. ...
Omnämnda platser: Boverket. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
Slutreplik: ”Nya Northvolt” och näringslivet behöver pragmatism
Företagarnas dogmatiska hållning mot statlig stimulans grundar sig i ett kongressbeslut från förrförra årtiondet. Sen dess har omvärlden ändrats och såväl för nya Northvolt som för andra svenska företag vore det välkommet om också Företagarna nu pragmatisktSammanhang: ...Sen dess har omvärlden ändrats och såväl för nya Northvolt som för andra svenska företag vore det välkommet om också Företagarna nu pragmatiskt kliver in i 2020- talets verklighet, skriver Mattias Goldmann, vd 2030-sekretariatet....
Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
Ge Northvolts köpare rimliga förutsättningar
Fortsättningen för svensk batteriproduktion beror på eldsjälar i kommunledning, i konkursboet, hos Business Sweden – och bland vanligt folk. Nu bör regeringen förbättra förutsättningarna för framtida framgång på fem punkter, skriver Mattias Goldmann, vd 2030Sammanhang: ...Nu bör regeringen förbättra förutsättningarna för framtida framgång på fem punkter, skriver Mattias Goldmann, vd 2030 -sekretariatet....
Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
Tidigare motståndare – nu vurmar han för bron: ”Fel av oss”
Det var många som protesterade mot Öresundsbron när det begav sig. Nu är det många som har ändrat sig. En av dem är Mattias Goldmann, vd för klimatorganisationen 2030-sekretariatet. ”I takt med att allt fler svenskar till och med lärde sig hur man räknarSammanhang: ...Nu är det många som har ändrat sig. En av dem är Mattias Goldmann, vd för klimatorganisationen 2030-sekretariatet. ”I takt med att allt fler svenskar till och med lärde sig hur man räknar på danska, som är en konst av den högre skolan, så förstod jag att många av motargumenten inte höll”, säger han....
Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
Höjd och förändrad reduktionsplikt – detta gäller
Första juli höjs reduktionsplikten för bensin och diesel från tidigare 6 procent till 10 procent, samtidigt som publik laddning av elfordon inkluderas och beskattningen ändras. Vad gäller egentligen? Det redogör Mattias Goldmann för här.Sammanhang: ...Första juli höjs reduktionsplikten för bensin och diesel från tidigare 6 procent till 10 procent, samtidigt som publik laddning av elfordon inkluderas och beskattningen ändras. Vad gäller egentligen? Det redogör Mattias Goldmann för här....
Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
