Kända växelfel lagas inte – Henrik missade begravning

Det är maj 2023. Det är tidig morgon och Henrik Widmark står på Borlänge station, där han ska ta tåget vidare mot Linköping för att gå på en begravning av en nära vän till familjen. Men tåget kommer inte. Orsaken är ett växelfel. Växelfelet har inträffat

Sammanhang: ...Exempelvis i Häggvik, Helenelund, Huddinge, Jakobsberg, Flemingsberg, Kungsängen, Tungelsta, Järna, Ulriksdal, Solna och Karlberg. ”Det är allvarligt” Jon Sundh, som är chef för järnvägsunderhåll på Trafikverket, säger att materialbrist är en av orsakerna till att myndigheten inte åtgärdar felen, som Ekot nu kan visa. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Kil, Laxå. Omnämnda personer: Henrik Widmark, Jon Sundh.

Gamla växlar kan bli kvar – Trafikverket vet inte åldern

I slutet av mars i år är Fanny Söderberg på väg hem från jobbet. Hon sitter på pendeln mellan Stockholm och Uppsala och det är hennes dag att hämta barn på förskola och fritids. Hon har gett sig av från jobbet tidigare för att hinna. Plötsligt stannar tåget

Sammanhang: ...Åldern är inte allt, enligt Trafikverket Det var i samband med att man skulle digitalisera all information om järnvägens infrastruktur på 90-talet som information om en del av växlarnas ålder inte följde med. Men Jon Sundh, som är chef för järnvägsunderhåll på Trafikverket, håller inte med om att åldern är så viktig. – Vi mäter med olika mätsystem för att följa status och skick på växlarna, vi gör besiktningar ute i spåren, och i det underhållet så styr vi inte det på enbart ålder, säger han. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Trafikverket, Stockholm. Omnämnda personer: Jon Sundh, Fanny Söderberg.

Här ligger spårväxeln som orsakat flest tågförseningar just nu

25 februari i år. Bertil Hedman har precis besökt sitt barn i Göteborg och sätter sig på tåget hem mot Sundsvall. Men på tre timmar kommer tåget inte i väg. – Jag kommer ihåg att vi inte kommer i väg utan vi blir ståendes där. Och sen så sitter man där på

Sammanhang: ...Västlänken påverkar Jon Sundh är chef för järnvägsunderhåll på Trafikverket. När Ekot frågar om varför växel 191 i Göteborg, Sveriges värsta, fortfarande är i bruk säger han att en ålder på 35 år för en växel normalt inte är tillräckligt för att den ska bytas, utan att man då i stället byter delar. ...

Omnämnda platser: Göteborgs, Trafikverket, Norrköping. Omnämnda personer: Bertil Hedman, Jon Sundh.