Socialdemokraterna har smygstartat med en valplattform.

Socialdemokraterna sätter på sig spenderarbrallorna inför valet. Det är dåliga nyheter för Sverige. Detta är en osignerad ledartext . Expressens politiska hållning är liberal. Annons Konjunkturen har vänt uppåt. Regeringen Kristersson skjutsar ändå på,

Sammanhang: ...Och till det det eftersatta underhållet av väg- och järnväg. Men trots att Sverige lånar stora summor ställer politikerna ut nya löften. Det är ohållbart. ...

Omnämnda platser: Sverige, Välfärdspartiet, Svenskt Näringslivs. Omnämnda personer: Magdalena Andersson.

EU:s höghastighetståg stöter på sitt första hinder: Pengar

Det beror på att EU-kommissionen visserligen kan lägga fram en plan och uppmana medlemsländerna att genomföra den. Men själva finansieringen måste fortfarande komma från ländernas egna, ofta redan hårt ansträngda budgetar. Från Berlin till Dresden i snabbtåg

Sammanhang: ...Enligt honom saknas miljardbelopp för att ens renovera befintlig järnväg. De medel som trots allt finns används ofta till kortsiktiga lösningar eller till politiskt populära åtgärder, som att sänka priset på tågbiljetter. ...

Omnämnda platser: Sverige, Tyskland, Europa. Omnämnda personer: Christian Böttger.

Transportnytt

Ännu ett rekordår för containerhanteringen i Göteborgs hamn. Göteborgs Hamn noterar sitt bästa år någonsin när det gäller den viktiga containerhanteringen. Under 2025 hanterades 934 000 containrar (TEU) vilket är en ökning med 4 procent jämfört med föregående

Sammanhang: ... — Ovanpå det har övriga storhamnar i Europa brottats med kapacitetsutmaningar under året, samtidigt som Göteborgs Hamns terminaloperatörer haft möjlighet att hantera befintliga och tillkommande volymer. Andelen containrar som går på järnväg ökade under 2025 med 5 procent, och uppgick totalt till 529 000 containrar (TEU). Andelen containrar som transporteras på järnväg ligger nu på strax över 60 procent. ...

Omnämnda platser: Hamn, Sverige, Göteborgs Hamn. Omnämnda personer: Claes Sundmark.

”Trafikverket låter 4,5 kilometer bromsa Västkustens framtid.”

Att inte satsa på Västkustbanan innebär att medvetet välja ett sämre alternativ – både för människor och för klimatet, skriver Erik Havi, ordförande för Helsingborg MUF, och Sara Fladje, distriktsordförande för MUF Halland. Redan på 1990-talet beslutaderiksdagen

Sammanhang: ...I planen står också att Trafikverket vill öka kapaciteten, minska restiderna och flytta trafik från väg till järnväg. Det är svårt att se en nedprioritering av Västkustbanan som något annat än ett svek. Sverige har idag hög ungdomsarbetslöshet jämfört med tidigare, och den måste bekämpas med full kraft. ...

Omnämnda platser: Halmstad, Helsingborg, Lund. Omnämnda personer: Helsingborg C., Erik Havi, Sara Fladje.

C: Tågen behöver gå i tid – sluta dröm om tunnel

Många är vi nog som svurit över försenade och inställda tåg. Centerpartiet vill se en järnvägsinfrastruktur utan flaskhalsar där tågen kan ta sig fram utan förseningar. Det är helt överordnat för att folk ska kunna känna sig trygga med kollektivtrafiken.Då

Sammanhang: ...Då hjälper det inte att drömma om en tunnel som nyligen både utretts och avfärdats. Svensk järnväg har länge varit underfinansierad. Utbyggnaden har inte skett i den utsträckning som behövts och de ålderstigna spåren som krävt stort underhåll har inte hunnits med. ...

Omnämnda platser: Lundabornas, Lund, Helsingborg. Omnämnda personer: Maria Nermark.

De satsar multimodalt

Logistikföretaget Begoma skapar helt nytt affärsområde för multimodala transporter. Malmöbaserade transport- och logistikföretaget Begoma ökar sitt fokus på järnvägstransporter genom att skapa ett helt nytt affärsområde dedikerat till multimodala transporter.

Sammanhang: ...Den nya multimodala enheten uppges ha ett tydligt huvudsyfte: att i så stor utsträckning som möjligt använda järnväg som transportslag. – Järnvägsinfrastrukturen i Europa utvecklas positivt, med investeringar i ökat underhåll och ny, förbättrad kapacitet. ...

Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: Henrik Malmberg.

Lokförarjobbet ger Monika fördel i TV-soffan framför ”På spåret”

Den före detta äkta lokföraren Monika Bergdahl från Bollnäs gör som många andra – kollar på "På spåret" på fredagskvällarna. Som riktigt proffs på spår och järnväg har hon en fördel framför andra TV-tittare när det gissas om var tåget i programmet är påväg.

Sammanhang: ...Den före detta äkta lokföraren Monika Bergdahl från Bollnäs gör som många andra – kollar på "På spåret" på fredagskvällarna. Som riktigt proffs på spår och järnväg har hon en fördel framför andra TV-tittare när det gissas om var tåget i programmet är på väg. Särskilt om det handlar om Västsverige där hon ofta jobbat kan hon känna igen omgivningarna....

Omnämnda platser: Monika, Bollnäs. Omnämnda personer: Monika Bergdahl.

Hög tid för tåg mellan Kristianstad och Åhus

Skåne har satsat mycket på järnväg vad gäller lokal- och regionaltrafik. Det finns några undantag där detta inte gjorts.

Sammanhang: ...Skåne har satsat mycket på järnväg vad gäller lokal- och regionaltrafik. Det finns några undantag där detta inte gjorts....

Omnämnda platser: Åhus, Kristianstad, Skåne.

”Varför tar inte politiker klimatkrisen på större allvar?”

En vändpunkt för klimatkrisen under 2026 är nödvändig. Konflikter och opålitliga världsledare oroar, men klimatkrisen hotar allt levande på jorden och kan leda till en mycket svår framtid. Varför tar inte politiker klimatkrisen på större allvar och lyssnar

Sammanhang: ...Om fler väljer kollektivtrafik, samåkning, cykel eller att gå, blir stadsmiljön bättre. Satsning på underhåll och utbyggnad av järnväg minskar person- och godstrafik på väg och flyg. Höjd flygskatt är ett första steg för minskat flygande. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Nicholas Stern, Sverige.