Resultat 41 - 44 av 44
Tågfrågan lyfts till EU-politiken: ”Vi måste vara aktiva”
Region Jönköpings län vill väcka liv i den politiska frågan om nya järnvägar genom påverkan på EU-nivå. I oktober åker regionrådet Rachel De Basso (S) till Bryssel för att lyfta fram vilka förändringar som sker för svensk tågtrafik när den dansk-tyska tågtunnelnSammanhang: ...I oktober åker regionrådet Rachel De Basso (S) till Bryssel för att lyfta fram vilka förändringar som sker för svensk tågtrafik när den dansk-tyska tågtunneln Fehmarn-Bält öppnas 2029....
Omnämnda platser: Bryssel, Jönköpings län.
Tågfrågan för Jönköping lyfts till EU-politiken: ”Vi måste vara aktiva”
Region Jönköpings län vill väcka liv i den politiska frågan om nya järnvägar genom påverkan på EU-nivå. I oktober åker regionrådet Rachel De Basso (S) till Bryssel för att lyfta fram vilka förändringar som sker för svensk tågtrafik när den dansk-tyska tågtunnelnSammanhang: ...I oktober åker regionrådet Rachel De Basso (S) till Bryssel för att lyfta fram vilka förändringar som sker för svensk tågtrafik när den dansk-tyska tågtunneln Fehmarn-Bält öppnas 2029....
Omnämnda platser: Jönköping, Jönköpings län, Bryssel.
”Det finns goda möjligheter att vi kan utnyttja Öresundsbron bättre än idag.”
Aktuella frågor ”Det finns goda möjligheter att vi kan utnyttja Öresundsbron bättre än idag.” Det är ofattbart att Tidöpartierna i Region Skåne höjer tågpriserna över Öresund och därmed gör den gemensamma arbetsmarknaden ännu svagare, skriver Mätta IvarssonSammanhang: .... • Hur långväga gods kan flyttas från lastbil till tåg, så att Skånes vägar inte blir överbelastade när Fehmarn Bält-förbindelsen, som ska invigas 2029, ökar godstrafiken från kontinenten. • Hur priser, finansiering och styrning av bron kan bli transparent, så att fler förstår hur de bestäms. ...
Omnämnda platser: Region Skåne, Sveriges, Danmark. Omnämnda personer: Mätta Ivarsson, Kami Timothy Petersen, Bo Lundgren.
”Det finns goda möjligheter att vi kan utnyttja Öresundsbron bättre än idag.”
Aktuella frågor ”Det finns goda möjligheter att vi kan utnyttja Öresundsbron bättre än idag.” Det är ofattbart att Tidöpartierna i Region Skåne höjer tågpriserna över Öresund och därmed gör den gemensamma arbetsmarknaden ännu svagare, skriver Mätta IvarssonSammanhang: .... • Hur långväga gods kan flyttas från lastbil till tåg, så att Skånes vägar inte blir överbelastade när Fehmarn Bält-förbindelsen, som ska invigas 2029, ökar godstrafiken från kontinenten. • Hur priser, finansiering och styrning av bron kan bli transparent, så att fler förstår hur de bestäms. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Danmark, Region Skåne. Omnämnda personer: Mätta Ivarsson, Kami Timothy Petersen, Carl XVI Gustav.
