Miljarddyra nattåg byggs för att klara arktisk kyla i norr

– Vi vill påstå att vi har ställt höga krav, säger Rikard Granlund, resultatenhetschef på Trafikverket, till radion. I höstas pausades en första omgång av upphandlingen när Trafikverket inte fått några anbud som uppfyllde kraven. Nattågen till norra Norrland

Sammanhang: ...I höstas pausades en första omgång av upphandlingen när Trafikverket inte fått några anbud som uppfyllde kraven. Nattågen till norra Norrland körs av SJ, som ska fortsätta med det fram till december i år. Förra veckan meddelade Trafikverket att upphandlingen om SJ:s efterträdare ska göras om, eftersom anbuden som kommit in enligt ett pressmeddelande ”inte ryms inom de givna ekonomiska ramarna”....

Omnämnda platser: Norrland, Trafikverket. Omnämnda personer: Rikard Granlund.

Klart: Spanskt företag gör nya nattågen

Bilden är på ett av de nuvarande loken loken, hur de nya kommer se ut återstår att se. Foto: Linnea Luttu Carr/Sveriges Radio. TÅGTRAFIK Klart: Spanskt företag gör nya nattågen 46 SEK Publicerad 31 min sedan · 0:46 min Det blir spansktillverkade lok och

Sammanhang: ...Foto: Linnea Luttu Carr/Sveriges Radio. TÅGTRAFIK Klart: Spanskt företag gör nya nattågen 46 SEK Publicerad 31 min sedan · 0:46 min Det blir spansktillverkade lok och vagnar som kommer att rulla i nattågstrafiken mellan Stockholm och norra Sverige från 2030. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Sverige, Stockholm. Omnämnda personer: Rikard Granlund, Luttu Carr.

Därför är det viktigt för Sverige att rädda nattågen

Utvecklingen är tyvärr inte ett enskilt beslut. Under 2024 och 2025 har nattågstrafiken minskat på flera håll. Nattågen norrut från Göteborg, till Umeå och Duved, har avvecklats. Även SJ:s nattåg till Berlin kommer att försvinna i augusti, när avtalet löper

Sammanhang: ...Konsekvensen är sämre tillgänglighet i norra Sverige och en tydlig försämring för resenärer som är beroende av nattågen. Nattågen är en av de mest uppskattade delarna av Sveriges transportsystem. De binder ihop ett av Europas geografiskt största länder, gör det möjligt att resa långa sträckor utan flyg och bidrar både till regional utveckling, beredskap och klimatomställning. ...

Omnämnda platser: Narvik, Europas, Trafikverket.

Upphandlingen för nattågen avbruten – det händer nu

Upphandlingen för nattågen avbruten – det händer nu

Sammanhang: ...Upphandlingen för nattågen avbruten – det händer nu...

Glesbygden ska leva – riv upp beslutet om halvering av nattågen!

Vi som bor, jobbar och lever våra liv längs Malmbanan i Norrbotten är helt beroende av nattågen. För oss i Abisko är nattågen de enda persontåg vi har, skriver Abisko Intresseförening och Idrottsklubb

Sammanhang: ... Vi som bor, jobbar och lever våra liv längs Malmbanan i Norrbotten är helt beroende av nattågen. För oss i Abisko är nattågen de enda persontåg vi har, skriver Abisko Intresseförening och Idrottsklubb ...

Omnämnda platser: Abisko, Malmbanan, Norrbotten.

M skyller ifrån sig om nattågen

För Miljöpartiet är nattågen inte en lyx man kan avvara utan en grundläggande och nödvändig del av ett klimatsmart transportsystem, skriver tre företrädare för Miljöpartiet.

Sammanhang: ... För Miljöpartiet är nattågen inte en lyx man kan avvara utan en grundläggande och nödvändig del av ett klimatsmart transportsystem, skriver tre företrädare för Miljöpartiet. ...

M skyller ifrån sig om nattågen - men ansvaret är deras!

För oss är nattåg inte någon lyx. Vi vill ha ett fungerande och klimatsmart transportsystem hela landet, skriver Miljöpartiet.

Sammanhang: ...M skyller ifrån sig om nattågen - men ansvaret är deras!...

Efter upphandlingshaveriet: Då väntas besked om nya nattågen - P4 Norrbotten

Vem som ska tillverka de nya loken och vagnarna till nattågstrafiken till Narvik vet ingen – än. Nu räknar Trafikverket med att kunna skriva avtal med den som vinner den nya upphandlingen i slutet av mars. Det var i somras som den gamla upphandlingen fick

Sammanhang: ...Efter upphandlingshaveriet: Då väntas besked om nya nattågen - P4 Norrbotten...

Omnämnda platser: Narvik.

Varför får järnvägen gång på gång stryka på foten?

Krönika Staten måste våga säga att allt som är viktigt inte alltid är direkt lönsamt på pappret. Om några veckor lägger SJ ner ett av två nattåg till övre Norrland. Ännu en gång är det norra Sverige som får höra att det inte riktigt går ihop sig i kalkylen.

Sammanhang: ...Ett land som håller ihop, som tar klimatet på allvar och som gör det möjligt att arbeta och leva i hela Sverige. Att snåla bort nattågen är ett slöseri med både människors tid och samhällets resurser – och ett medvetet val att öka våra klimatavtryck....

Omnämnda platser: Sveriges, Luleå, Umeå.

Nattågen till Norrland behöver byggas ut, skriver debattörer

Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Efter över 120 år förlorar Gällivare, Kiruna, Abisko och Narvik nattågs­trafiken under våren 2026. Trafikverkets beslut att dra in trafiken med sov- ochliggvagnar

Sammanhang: ...Nattågen till Norrland behöver byggas ut, skriver debattörer...

Omnämnda platser: Gällivare, Kiruna, Boden.