Förbud mot bensinbilar i Stockholm city stoppas – ”Vi är förvånade”

Den unika miljözonen skulle ha inneburit att enbart rena elbilar skulle få köra i en mindre zon, centralt i Stockholm. Länsstyrelsens besked innebär en inhibition, det vill säga miljözonen får inte börja gälla förrän ärendet slutligen har avgjorts. – Vi

Sammanhang: ... – Vi är förvånade över att Länsstyrelsen gör det här nu, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholms stad. – Vi är oerhört angelägna om att den här zonen kommer på plats, fortsätter han. ”Arbetet avbryts inte” De fem överklagande bolagen, tre fastighetsbolag, ett taxibolag och ett färdtjänstbolag har i olika grad yrkat på att zonen ska stoppas helt, alternativt skjutas fram med ett år. ...

Omnämnda platser: Stockholms, stad, Stockholm. Omnämnda personer: Lars Strömgren, Dennis Wedin.

Oväntade beskedet: Miljözon i Stockholms city stoppas

Vid nyår skulle bensin- och dieselbilar förbjudas i Stockholms city, men nu stoppas förslaget i sista stund. Så svarar Lars Strömgren (MP).

Sammanhang: ...Vid nyår skulle bensin- och dieselbilar förbjudas i Stockholms city, men nu stoppas förslaget i sista stund. Så svarar Lars Strömgren (MP)....

Omnämnda platser: Stockholms city. Omnämnda personer: Lars Strömgren.

JUST NU: Ny typ av kamera i trafiken – införs efter nyår

Beslutet gällde miljökänsliga områden, så kallade miljözoner, och är en åtgärd för att minska biltrafiken i stadskärnor och därmed förbättra luftkvaliteten i berörda områden. Sedan dess har totalt åtta städer i Sverige plus Mölndals kommun infört miljözoner

Sammanhang: ... – Miljözon klass 3 är en investering i ett city med friskare luft och mer plats för folkmyller, träd och uteserveringar, sade Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholms stad, till SVT då. Motsvarande förslag har diskuterats i Göteborg och I Malmö har man inte stängt dörren för en sådan åtgärd...

Omnämnda platser: Göteborg, Mölndals, Stockholm. Omnämnda personer: Karin Pleijel, Lars Strömgren, David Eskilsson.

Borgarrådet om p-eländet: ”Vi märker att många är missnöjda”

Kritiken mot de nya parkeringsapparna i Stockholm har varit öronbedövande. – Vi märker att många är missnöjda, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP), men påpekar samtidigt att en ljusning är i sikte för de som tycker att det har blivit svårt att parkera

Sammanhang: .... – Vi märker att många är missnöjda, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP), men påpekar samtidigt att en ljusning är i sikte för de som tycker att det har blivit svårt att parkera i huvudstaden....

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Lars Strömgren.

Slutreplik: Respektlöst mot Stockholms företagare

Samtidigt som Lars Strömgren skriver en replik om hans ”täta dialog med näringslivet” inför trafikförändringar står en torghandlare i Gamla stan och gråter på sociala medier. Gatan har stängts av för biltransporter utan dialog med honom och hans levebrödär

Sammanhang: ...Samtidigt som Lars Strömgren skriver en replik om hans ”täta dialog med näringslivet” inför trafikförändringar står en torghandlare i Gamla stan och gråter på sociala medier. ...

Omnämnda platser: city, Stockholms, Gamla stan. Omnämnda personer: Lars Strömgren, Dennis Wedin.

Stockholm skärper kraven på parkeringsapparna

Efter kritikstormen mot Easypark och andra parkeringsappar i Stockholm får trafikkontoret i uppdrag att och skärpa kraven på företagen, för att ”åtgärda problemen”. Men trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) har svårt att förklara vad som ska ändras, utöver

Sammanhang: ...Efter kritikstormen mot Easypark och andra parkeringsappar i Stockholm får trafikkontoret i uppdrag att och skärpa kraven på företagen, för att ”åtgärda problemen”. Men trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) har svårt att förklara vad som ska ändras, utöver att det nog handlar om ”ett förtydligande av vad företagen ska tydliggöra”....

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Lars Strömgren.

Replik: En mardröm från 50-talet

Beskedet från stockholmarna är tydligt: staden måste ta större ansvar för miljön och klimatet. Samtidigt fortsätter Moderaterna att kämpa för fler bensin- och dieselbilar på gatorna. Jag längtar redan till valrörelsen, skriver Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd,

Sammanhang: ...Jag längtar redan till valrörelsen, skriver Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd, Stockholm stad...

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Lars Strömgren.

”Trafikborgarrådet blundar för problemen”

Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Att trafikborgarråd Lars Strömgren (MP) bemödar sig att ens svara på min debattartikel utan att ge ett enda konkret svar är häpnadsväckande, inte minst givet

Sammanhang: ...Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Att trafikborgarråd Lars Strömgren (MP) bemödar sig att ens svara på min debattartikel utan att ge ett enda konkret svar är häpnadsväckande, inte minst givet det höga tonläget. ...

Omnämnda personer: Lars Strömgren.

Borgarrådet om kritiken: ”Dåliga appar kommer att sållas bort”

Syftet med att lägga ned parkeringsappen ”Betala P” var att undvika extra avgifter för stockholmarna. I stället har det i vissa fall blivit tvärtom. Nu uppmanar politiker och tjänstemän folk att ”välja bort de dyra apparna”. Men i Solna är det kommunen som

Sammanhang: .... – Vi får se över situationen och se om vi tänkt rätt, säger trafikborgarrådet i Lars Strömgren (MP) efter kritiken....

Omnämnda platser: Solna. Omnämnda personer: Lars Strömgren.

UPPGIFTER: Chockhöjer priser för bilister

Att vara bilist har blivit dyrare i Sverige, åtminstone när det gäller parkeringsavgifter. Kommunala hyresvärdar i Sverige har chockhöjt parkeringsavgifterna för sina hyresgäster de senaste fem åren, visar en granskning av Hem & Hyra. Många hyresgästerär

Sammanhang: ...Det gör att bilister slipper köra runt och leta, sade Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholms stad, till tidningen. – Tyvärr har inflationen gradvis urholkat avgifterna och minskat den trafikstyrande effekten. ...

Omnämnda platser: Stockholms, Hyresgästföreningen, Sverige. Omnämnda personer: Lars Strömgren, Anne Nygård, Martin Hofverberg.