Ledare: Sverige är på väg att bli förlorare – tunneln till Tyskland är en chans vi missar

Med tunneln under Fehmarn Bält kommer enorma möjligheter för både människor och företag i hela norra Europa. Sveriges usla infrastruktur gör att alltihop riskerar att gå oss förbi.

Sammanhang: ...Med tunneln under Fehmarn Bält kommer enorma möjligheter för både människor och företag i hela norra Europa. Sveriges usla infrastruktur gör att alltihop riskerar att gå oss förbi....

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Tyskland.

”Önskan om att bygga ut vägar ignorerar kostnaderna och klimatkrisen.

De miljarder som regeringen anslagit för utbyggnad av vägar bör flyttas till investeringar i järnväg, skriver Karin Svensson Smith, sammankallande i Miljöpartiets klimatnätverk. Eva Hammarbäck, bransch- och föreningsansvarig för Byggföretagen i nordvästra

Sammanhang: ...En ny stambana Hässleholm–Lund är ett lämpligare sätt att möta de ökade trafikvolymer som kan väntas när Fehmarn Bält-tunneln är klar 2029. Annons Annons...

Omnämnda platser: Byggföretagens, Sveriges, Annons. Omnämnda personer: Eva Hammarbäck, Karin Svensson Smith.

”Såväl en Öresundsmetro som en fast HH-förbindelse är nödvändiga.”

Nu är det hög tid för nästa steg, skriver ledande företrädare för Socialdemokraterna och Moderaterna i Malmö och Helsingborg, Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), Christian Orsing (M), Helena Nanne (M) och Jan Björklund (S). Tunneldelen av Öresundsbroförbindelsen.

Sammanhang: ...Till exempel transporteras 80 procent av allt järnvägsgods mellan Sverige och övriga Europa på Öresundsbron. Annons Annons När Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Tyskland och Danmark öppnar 2029 förväntas den skapa ny trafik sidagenom Skåne och över Öresund. ...

Omnämnda platser: Öresundsbron, Öresundsbroförbindelsen, Öresund. Omnämnda personer: Katrin Stjernfeldt Jammeh, Jan Björklund, Helena Nanne.

”String borde driva Europaspåret som nästa förbindelse över Öresund.”

En fast förbindelse mellan Landskrona och Köpenhamn har nu vinden i ryggen, skriver Christian Alexandersson, Landskrona stads projektägare för Europaspåret. En ny Öresundsförbindelse bör fungera för både gods- och persontåg, skriver artikelförfattaren. I

Sammanhang: ...Därmed får svenskt näringsliv möjlighet till effektiva, tillförlitliga och klimatvänliga godstransporter och kan dra nytta av Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Tyskland och Danmark som ska stå klar 2029. Annons Annons...

Omnämnda platser: Öresund, Köpenhamn, Danmark. Omnämnda personer: Christian Alexandersson, Thomas Becker.

”Vänta inte på resten av landet - inför euro i Skåne.”

Det finns flera exempel på platser där dubbla valutor använts framgångsrikt, bland annat Hongkong och Macau, skriver Philip Sandberg (L), kandidat till Europaparlamentet och oppositionsråd i Lunds kommun. Prototyper av hur svenska euromynt skulle kunna se

Sammanhang: ...Att ha samma valuta som Tyskland, Sveriges största handelspartner, blir ännu viktigare när Fehmarn Bält-förbindelsen mellan danska Rödby och tyska Puttgarden står klar 2029. Då minskar restiden mellan Malmö/Lund-regionen och Hamburg till tre timmar. ...

Omnämnda platser: Haparanda, Lunds, Bulgarien. Omnämnda personer: Philip Sandberg.

Pytteleden sover – väck den inte

Detta är en insändare. Åsikterna är skribentens egna. Planerna på Pytteleden (Klippanvägens förlängning) sover djupt. Den detaljplan som skulle möjliggöra byggandet finns inte längre, den är underkänd av Mark- och miljödomstolen i Växjö. Oavsett utgången

Sammanhang: ...Biltrafik och framkomlighet är verkliga problem som obönhörligen växer och kommer att brisera den dag tunneln under Fehmarn bält öppnas för trafik. Vi har dålig beredskap för den flodvåg som väntar, både på väg och järnväg. ...

Omnämnda platser: Växjö, Fehmarn, Valhall. Omnämnda personer: Niklas Gustavsson.

Regeringen avvecklar behovet av staten

När staten försvinner kliver återigen kommuner och regioner fram. Frågan är vad vi ska med regeringen och staten till? Kommunerna vill, regionerna vill, ja till och med EU vill att vi bygger järnväg och är dessutom redo att bidra med pengar, men regeringen

Sammanhang: ...Även utan Fehmarn Bält-förbindelsen har persontransporterna på järnväg ökat kraftigt i Sverige de senaste decennierna. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Stockholm, Europa.

”Södra stambanan får inte bli en flaskhals”

Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. När järnvägstunneln under Fehmarn Bält mellan Danmark och Tyskland invigs 2029 blir hållbara järnvägstransporter till kontinenten i ett slag 16 mil kortare,

Sammanhang: ...Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. När järnvägstunneln under Fehmarn Bält mellan Danmark och Tyskland invigs 2029 blir hållbara järnvägstransporter till kontinenten i ett slag 16 mil kortare, samtidigt som kapaciteten genom Danmark ökar. ...

Omnämnda platser: Fehmarn Bält, Danmark, Tyskland.