Insändare Byt spår för tågtrafiken på Ängelholms station

På Ängelholms station finns det tre spår för tågen. Spår 1 är enkelt att nå då man inte som till spår 2 och 3 behöver använda den krångliga övergången med trappor eller hiss. Sverker Körlin undrar i en insändare varför spår 1, som ligger närmast stationsbyggnaden,

Sammanhang: ...Men spår 1 används inte för persontrafik då det enligt Skånetrafiken/Trafikverket tar för lång tid att köra ”omvägen” via detta spår. Det kan kanske vara så för Öresundstågen, men för Pågatågen kan det inte vara några problem. De allra flesta vänder i Förslöv och står där stilla i dryga 20 minuter. ...

Omnämnda platser: Ängelholm, Ängelholms, Trafikverket. Omnämnda personer: Sverker Körlin.

”Verkligheten fungerar inte för den som vill resa hållbart.”

Aktuella frågor ”Verkligheten fungerar inte för den som vill resa hållbart.” För många är cykeln en viktig del för att tåget ens ska vara ett alternativ, skriver Ola Olsson, företrädare för Centerpartiet i Region Skåne. Moderna tåg kan byggas med flexibla

Sammanhang: ...Idag finns det i praktiken plats för sex cyklar på både Pågatågen och Öresundstågen. Kommer en barnvagn går den före. Det är rimligt, men resultatet blir att cykelpendlare och resenärer lämnas kvar på perrongen. ...

Omnämnda platser: Svedala, Skåne, Simrishamn. Omnämnda personer: Ola Olsson.

Tåget inställt i stormen Dave? Så får du ersättning

Under stormen Dave var det många resenärer som stod strandade efter flera inställda tåg från både SJ, VR och Öresundstågen. Var du en av de drabbade? Då finns det lösningar för ersättning.

Sammanhang: ...Under stormen Dave var det många resenärer som stod strandade efter flera inställda tåg från både SJ, VR och Öresundstågen. Var du en av de drabbade? Då finns det lösningar för ersättning....

Öresundstågen visar vad digital inkompetens kostar – Sydsvenskan

För några veckor sedan skrev chefredaktör Jonas Kanje om sin dagliga pendling utmed Skånes västkust. Det var en tuff recension av upplevelsen som passagerare: en digital mardröm på ett Öresundståg. För hård? Jag kan tycka att han var onödigt artig. Att få

Sammanhang: ...Nej, eftersom det räcker att zooma ut en smula från telefonen för att se ett mönster av bristande engagemang för kvalitet: • Öresundstågen är konstruerade för att vara pendeltåg men används nu som fjärrtåg för resor till både Göteborg och Kalmar. ...

Omnämnda platser: Växjö, •, Kalmar. Omnämnda personer: Jonas Kanje.

Regeringen kräver besked om gränskontrollerna: Hur många stoppas?

Liberalerna driver på för kontroller som inte ska drabba pendlarna. Ett alternativ kan vara AI för ansiktsigenkänning. Trots skånska pendlares och politikers frustration har gränskontrollerna på tågen i Hyllie fortsatt i över tio år – utan tydliga besked

Sammanhang: ...Öppna bild i helskärmsläge Kan kameror som med hjälp av AI känner igen ansikten på efterlysta, ersätta gränskontrollerna på Öresundstågen?...

Omnämnda platser: Öresund, Stockholm, Öppna. Omnämnda personer: Martin Melin, Lars Brundin, Camilla Mårtensson.

Rekordsiffror för resor med Öresundståg 2025

Förra året gjordes fler resor än någonsin med Öresundståg. Samtidigt behövs nya satsningar för framtidens resande. – Det är verkligen glädjande, säger Kevin Brandt-Leander, affärschef för Öresundstågen.

Sammanhang: ... – Det är verkligen glädjande, säger Kevin Brandt-Leander, affärschef för Öresundstågen....

Omnämnda personer: Kevin Brandt-Leander.

Tågvärdarnas larm: Våld på Öresundstågen - P4 Kronoberg

Tågvärdarnas larm: Våld på Öresundstågen - P4 Kronoberg

Sammanhang: ...Tågvärdarnas larm: Våld på Öresundstågen - P4 Kronoberg...

Omnämnda platser: Öresundstågen.

Miljarddyra tågdepån för kort – nya Öresundstågen för långa

Tågdepån i Hässleholm klarar inte av de nya Öresundstågen som kommer tas i bruk om åtta år. Tågen är nämligen för långa för depån, som färdigställdes 2020 och kostade 1,5 miljard kronor. Nu letar Region Skåne lösningar för att kunna underhålla de nya tågen

Sammanhang: ...Tågdepån i Hässleholm klarar inte av de nya Öresundstågen som kommer tas i bruk om åtta år. Tågen är nämligen för långa för depån, som färdigställdes 2020 och kostade 1,5 miljard kronor. ...

Omnämnda platser: Sverige, Hässleholm, Skåne. Omnämnda personer: Tony Carlin.

Höjda biljettpriser slår hårt mot oss som pendlar

Den 27 november publicerade HD en artikel om att Skånetrafiken återigen höjer priserna. Jag skriver som student och daglig pendlare, och jag är långt ifrån ensam. Många av oss reser varje vecka mellan olika delar av Skåne och ibland även över länsgränserna,

Sammanhang: ...För den som behöver ett Hela Skåne-kort innebär det snart en månadskostnad på över 1 000 kronor, jämfört med dagens 996,75 kronor. Samtidigt rapporterade Skånetrafiken att Öresundstågen slog rekord 2024 med över 30 miljoner resor, en ökning med sju procent från året innan. Det finns förstås ett motargument. ...

Omnämnda platser: Malmö, Skåne, Halmstad.