Resultat 21 - 30 av 46
”De som ser oss saktar ner”
Mellan 7 och 13 april genomförde polisen en nationell trafikvecka med fokus hastighet. Syftet var att få ner hastigheten på vägar med högre hastighetsbegränsningar. Polisen i region Mitt genomförde ett stort antal kontroller. Bara under januari och februariSammanhang: ...Det upptäcktes också 27 olovliga körningar. – Polisen arbetar aktivt i trafikmiljön året om och inte bara under trafikveckorna. Det handlar lika mycket om trafiksäkerhet som om att förebygga och upptäcka brott, avslutar Conny Salestedt. ...
Omnämnda personer: Conny Salestedt.
Ny färdväg för Uppsalas studentflak
Den nya färdvägen går via gatorna S:t Olofsgatan, Kungsgatan, Drottninggatan och Övre Slottsgatan. Förare ansluter till slingan med sitt ekipage och åker varvet medsols, max 1,5 timme. Bild: Polisen I juni tar många studenter examen och en del i firandetSammanhang: ...Det vill säga med 30 minuter sedan tidigare körtid. Detta för att förebygga stopp i trafikmiljön med förhoppningen om att studentkortegen ska flyta på så obehindrat som möjligt. Om anmälan och flakvärdar Informationen vänder sig till ansvarig arrangör och förare för studentekipage i Uppsala kommun samt den som är uppdragsgivare och har beställt ett studentflak. ...
Omnämnda platser: Kungsgatan, kommun, S:t Olofsgatan. Omnämnda personer: Edith Södergrans.
Föräldrar kritiska till trafikmiljön vid skolan: ”Inte bra alls”
Att det inträffar tillbud vid hämtning och lämning vid Fränstaskolan kommer inte som en överraskning. – Vi ser genom fönstret att det är rörigt nästan varje dag, säger Erika Nyberg, frisör och förälder med barn på skolan.Sammanhang: ...Föräldrar kritiska till trafikmiljön vid skolan: ”Inte bra alls”...
Omnämnda platser: Fränstaskolan. Omnämnda personer: Erika Nyberg.
Mobilitetsrankning 2025: Nacka
Nacka kommun satsar på att förbättra trafikmiljön och främja hållbara resor genom projekt som tunnelbaneförlängningen, utveckling av pendelbåtslinjer och en ny cykelstrategi. Med fokus på trafiksäkerhet, beteendepåverkande initiativ och smarta lösningar förSammanhang: ...Nacka kommun satsar på att förbättra trafikmiljön och främja hållbara resor genom projekt som tunnelbaneförlängningen, utveckling av pendelbåtslinjer och en ny cykelstrategi. ...
Omnämnda platser: Nacka Nacka.
Mobilitetsrankning 2025: Sundsvall
Sundsvall kommun arbetar aktivt med att förbättra trafikmiljön och främja hållbara resvanor. Genom initiativ som justerade hastighetsgränser, mobility management-kampanjer och innovativa projekt som FORMEL1 strävar kommunen efter att minska bilberoendet ochSammanhang: ...Sundsvall kommun arbetar aktivt med att förbättra trafikmiljön och främja hållbara resvanor. Genom initiativ som justerade hastighetsgränser, mobility management-kampanjer och innovativa projekt som FORMEL1 strävar kommunen efter att minska bilberoendet och öka andelen hållbara transporter. ...
Omnämnda platser: Sundsvall.
Yrkestrafik i fokus under veckan
Mellan den 17 och 23 februari lägger polisen extra fokus på att kontrollera yrkestrafiken i hela landet. Syftet är att öka trafiksäkerheten. – Polisen arbetar mot Nollvisionen, att ingen ska dö eller skadas allvarligt i trafiken. Vi kan alla bidra till dettaSammanhang: ...Syftet är att uppnå målen i Nollvisionen, att ingen ska dö eller skadas allvarligt i trafikmiljön. Mellan den 17 och 23 februari ligger fokus på yrkestrafik....
Omnämnda platser: Nationella, Trafikverket, Yrkestrafiken. Omnämnda personer: Maria Krafft, Erling Andersson.
Snorhalt i Eskilstuna – trottoarerna sandas sist
Nästan nio av tio fallolyckor i trafikmiljön orsakas av ishalka under vintern och kostar samhället miljardbelopp varje år. Ändå prioriteras inte halkbekämpningen på trottoarer och andra gångstråk. Det är både dumt och kortsiktigt.Sammanhang: ...Nästan nio av tio fallolyckor i trafikmiljön orsakas av ishalka under vintern och kostar samhället miljardbelopp varje år. Ändå prioriteras inte halkbekämpningen på trottoarer och andra gångstråk. ...
Omnämnda platser: trafikmiljön, Eskilstuna.
Varför får Eskilstunas trottoarer förvandlas till isbanor?
Nästan nio av tio fallolyckor i trafikmiljön orsakas av ishalka under vintern och kostar samhället miljardbelopp varje år. Ändå prioriteras inte halkbekämpningen på trottoarer och andra gångstråk. Det är både dumt och kortsiktigt.Sammanhang: ...Nästan nio av tio fallolyckor i trafikmiljön orsakas av ishalka under vintern och kostar samhället miljardbelopp varje år. Ändå prioriteras inte halkbekämpningen på trottoarer och andra gångstråk. ...
Omnämnda platser: trafikmiljön.
Varför får Eskilstunas trottoarer förvandlas till isbanor?
Nästan nio av tio fallolyckor i trafikmiljön orsakas av ishalka under vintern och kostar samhället miljardbelopp varje år. Ändå prioriteras inte halkbekämpningen på trottoarer och andra gångstråk. Det är både dumt och kortsiktigt.Sammanhang: ...Nästan nio av tio fallolyckor i trafikmiljön orsakas av ishalka under vintern och kostar samhället miljardbelopp varje år. Ändå prioriteras inte halkbekämpningen på trottoarer och andra gångstråk. ...
Omnämnda platser: trafikmiljön.
Varför får Eskilstunas trottoarer förvandlas till isbanor?
Nästan nio av tio fallolyckor i trafikmiljön orsakas av ishalka under vintern och kostar samhället miljardbelopp varje år. Ändå prioriteras inte halkbekämpningen på trottoarer och andra gångstråk. Det är både dumt och kortsiktigt.Sammanhang: ...Nästan nio av tio fallolyckor i trafikmiljön orsakas av ishalka under vintern och kostar samhället miljardbelopp varje år. Ändå prioriteras inte halkbekämpningen på trottoarer och andra gångstråk. ...
Omnämnda platser: trafikmiljön.





