”Kan vara lösningen”

Ny studie visar att ellastbil i stadstrafik presterar minst lika bra som ett dieselalternativ. En ny studie från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, visar att nya ellastbilar kan vara lösningen för framtidens hållbara stadslogistik. Samtidigt

Sammanhang: ...En ny studie från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, visar att nya ellastbilar kan vara lösningen för framtidens hållbara stadslogistik. Samtidigt finns det utmaningar. ...

Omnämnda platser: Stockholm.

Vill minska cykelstölderna – med klistermärken och register

Ett nationellt register för cyklar är något som föreslås från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, i Linköping. Forskningsingenjör Johan Egeskog på VTI tror att det skulle ge flera fördelar, ”dels ska polisen kunna utreda brott mer effektivt,

Sammanhang: ...Ett nationellt register för cyklar är något som föreslås från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, i Linköping. Forskningsingenjör Johan Egeskog på VTI tror att det skulle ge flera fördelar, ”dels ska polisen kunna utreda brott mer effektivt, dels ska man kunna kolla att en begagnad cykel man tänkt köpa, inte är stulen”....

Omnämnda platser: Linköping. Omnämnda personer: Johan Egeskog.

Förslaget: Inför cykelregister – skulle underlätta polisens arbete

– Vi föreslår att staten inrättar ett nationellt cykelregister. Eller att några fristående aktörer på marknaden tar initiativ om staten inte gör det, säger Johan Egeskog, forskningsingenjör på VTI. Få cykelstölder polisanmäls Varje år sker det flera hundratusen

Sammanhang: ...Eller att några fristående aktörer på marknaden tar initiativ om staten inte gör det, säger Johan Egeskog, forskningsingenjör på VTI. Få cykelstölder polisanmäls Varje år sker det flera hundratusen cykelstölder i Sverige och bara en bråkdel av stölderna polisanmäls, visar statistik från Brottsförebyggande rådet. 2024 anmäldes 54 844 cykelstölder...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Johan Egeskog.

Experimentet: Osynliga fartgränser – mitt i stan

Med hjälp av digitala zoner som automatiskt begränsar hastigheten har Enköping blivit centrum för ett av Sveriges största geofencing-experiment. Tekniken lovar både ökad trafiksäkerhet och minskade utsläpp. ”Allt som sänker hastigheten är positivt för trafiksäkerheten”,

Sammanhang: ...Tekniken lovar både ökad trafiksäkerhet och minskade utsläpp. ”Allt som sänker hastigheten är positivt för trafiksäkerheten”, säger Christian Howard, forskare på VTI som ansvarat för försöket....

Omnämnda platser: Sveriges, Enköping. Omnämnda personer: Christian Howard.

Solcellsdrivna lastbilar, någon?

Nytt projekt ska ta reda på om solceller på ellastbilar kan minska laddbehovet. Kan solceller på tunga lastbilar minska behovet av laddning och bidra till mer hållbara godstransporter? Det ska en ny förstudie från VTI, i samarbete med Uppsala universitet

Sammanhang: ...Kan solceller på tunga lastbilar minska behovet av laddning och bidra till mer hållbara godstransporter? Det ska en ny förstudie från VTI, i samarbete med Uppsala universitet och industripartner, ta reda på. Förstudien ska pågå under 2026 och undersöka den tekniska genomförbarheten av att integrera solceller i tunga lastbilar. ...

Omnämnda personer: Harrison John Bhatti.

Självkörande bandvagnar ska öka beredskapen

Med start på onsdagen träffas forskare och samhällsaktörer i Linköping för att diskutera det senaste inom transporter, mobilitet och infrastruktur på konferensen Transportforum. En växande del av forskningen handlar om självkörande fordon och drönare. –Det

Sammanhang: ... – Det som är mest spännande med det här är att kunna göra nytta, säger Pia Kristiansson, utredare på VTI. I ett projekt som VTI driver utvecklas en självkörande bandvagn för transport av EU-pallar med exempelvis mat på landsbygden. ...

Omnämnda platser: Västerbottens län, Linköping. Omnämnda personer: Pia Kristiansson.

Unika projektet: Här återvinns vägmarkeringar

– Vi startade projektet för att vi upptäckte att vägmarkeringar har väldigt stor klimatpåverkan och miljömässig påverkan när man framställer råvarorna, säger Hanna Fager, senior forskare vid Statens väg- och transportforskningsinstitutet, VTI. Forskningsprojektet

Sammanhang: ...– Vi startade projektet för att vi upptäckte att vägmarkeringar har väldigt stor klimatpåverkan och miljömässig påverkan när man framställer råvarorna, säger Hanna Fager, senior forskare vid Statens väg- och transportforskningsinstitutet, VTI. Forskningsprojektet är ett samarbete mellan VTI och företaget Svevia som tillverkar vägmarkeringar...

Omnämnda platser: Svevia. Omnämnda personer: Hanna Fager.

USA får sin allra första kvinnliga krockdocka

På tiden Våren 2023 skrev vi att Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) utvecklat den kvinnliga krockdockan SET 50F. Nu har US transportation department presenterat THOR-05F som är deras

Sammanhang: ... På tiden Våren 2023 skrev vi att Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) utvecklat den kvinnliga krockdockan SET 50F. Nu har US transportation department presenterat THOR-05F som är deras version av denna. ...

Omnämnda platser: USA.

Forskaren gläds över förslaget – snart kan bakljusen tändas i dagsljus

Nu kan det snart bli lag på att nya bilar inom EU ska ha bakljusen tända även vid dagsljus. Det kommer öka trafiksäkerheten, enligt trafikforskaren Björn Lidestam, senior forskare på Statens väg och transportforskningsinstitut, VTI i Linköping. Förändringen

Sammanhang: ...Det kommer öka trafiksäkerheten, enligt trafikforskaren Björn Lidestam, senior forskare på Statens väg och transportforskningsinstitut, VTI i Linköping. Förändringen som nu föreslås inom EU och som tidningen Vi Bilägare var först med att rapportera om innebär att bakljusen ska vara tända i dagsljus på alla nytillverkade bilar från 2027. ...

Omnämnda platser: Linköping. Omnämnda personer: Björn Lidestam.

VTI: Små skillnader mellan sommar- och vinterdäck för tunga fordon

– Det är betydligt mindre skillnad mellan sommar- och vinterdäck för tunga fordon än vad det är för personbilar, säger Mattias Hjort, forskningsledare på VTI. Erfarna förare krävs Han säger vidare att det inte går att tillverka däcken på samma sätt somtill

Sammanhang: ...I videon hör du mer om hur VTI ser på det utökade kravet på vinterdäck för tunga fordon....

Omnämnda personer: Mattias Hjort.