Resultat 21 - 30 av 90
Sverige på tvären – dyrare kollektivtrafik när Europa sänker
Europas länder vill göra sin kollektivtrafik mer attraktiv. Sverige går motsatt väg. Här ökar kostnaderna snabbare än för resor med bil. K2 är Sveriges nationella kunskapscentrum för vad som kallas kollektiv mobilitet. Där möts akademi, offentliga aktörerSammanhang: ...Där möts akademi, offentliga aktörer och näringsliv för att utveckla kollektiv mobilitet i Sverige. K2 drivs och finansieras av statliga VTI, Statens väg- [ ]...
Omnämnda platser: Sverige, Europas, Europa.
Höjd hastighet för A-traktorer: "Ökade risker"
Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....
Höjd hastighet för A-traktorer: "Ökade risker"
Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....
Höjd hastighet för A-traktorer: "Ökade risker"
Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....
Höjd hastighet för A-traktorer: "Ökade risker"
Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....
Höjd hastighet för A-traktorer: "Ökade risker"
Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....
Höjd hastighet för A-traktorer: "Ökade risker"
Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....
Höjd hastighet för A-traktorer
Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....
Var femte cykelolycka orsakas av grus – ”Bör städas tidigt”
Anna Niska, forskningsledare på VTI, menar att sandupptagningen bör starta tidigt på våren och att gruset även bör sopas undan vid längre blidväder under vintern. – Det är viktigt nu, när vi får mildare vintrar, att vi ser över de strategier och metodersomSammanhang: ...Anna Niska, forskningsledare på VTI, menar att sandupptagningen bör starta tidigt på våren och att gruset även bör sopas undan vid längre blidväder under vintern...
Grus orsak till var femte cykelolycka i mars
Varje år skadas tusentals cyklister så allvarligt att de måste uppsöka akut sjukvård. Under mars månad ligger det halkbekämpande gruset bakom var femte olycka, enligt Statens väg- och transportforskningsinstitut VTI.Sammanhang: ...Under mars månad ligger det halkbekämpande gruset bakom var femte olycka, enligt Statens väg- och transportforskningsinstitut VTI....
