Reduktionsplikten kan behöva höjas

Allting tyder på att dagens nivå, som är tio procent för både bensin och diesel, inte kommer att räcka för att nå klimatåtagandet eller EU-åtagandet till 2030, säger utredare Svante Mandell till Sveriges Radio Ekot. En inblandning gör att priset vid pump

Sammanhang: ...Allting tyder på att dagens nivå, som är tio procent för både bensin och diesel, inte kommer att räcka för att nå klimatåtagandet eller EU-åtagandet till 2030, säger utredare Svante Mandell till Sveriges Radio Ekot. En inblandning gör att priset vid pump kommer att tryckas upp lite grann. ...

Omnämnda platser: Sveriges.

JUST NU: Nytt besked om reduktionsplikten

Det råder redan farhågor över ökade bensinpriser på grund av kriget i Mellanöstern som har drivit upp oljepriserna. Nu kommer samtidigt ett nytt besked om reduktionsplikten. På grund av att elektrifieringen går för långsamt kan reduktionsplikten komma att

Sammanhang: ...På grund av att elektrifieringen går för långsamt kan reduktionsplikten komma att höjas, rapporterar Sveriges Radio. Kan höjas Det är regeringens utredare Svante Mandell som bedömer att nuvarande nivå på tio procent inte är tillräckligt för att Sverige ska nå EU:s klimatkrav till 2030...

Omnämnda platser: Sverige, Mellanöstern.

Reduktionsplikten kan behöva höjas – risk för högre priser vid pumpen - Ekot

Regeringens utredare Svante Mandell bedömer att dagens reduktionsplikt på 10 procent för bensin och diesel inte räcker för att Sverige ska nå EU:s klimatkrav till 2030. Elektrifieringen går för långsamt och att minska trafiken kraftigt blir för dyrt – därför

Sammanhang: ...Regeringens utredare Svante Mandell bedömer att dagens reduktionsplikt på 10 procent för bensin och diesel inte räcker för att Sverige ska nå EU:s klimatkrav till 2030. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Svante Mandell.

Klart besked till alla som tankar bilen – EU har bestämt sig

Klart besked till alla som tankar bilen – EU har bestämt sig Den nya EU-lagen, ETS 2, har befarats leda till chockhöjda bensin- och dieselpriser. Från och med 2027 kommer företag som säljer bensin och diesel att behöva köpa utsläppsrätter för att kompensera

Sammanhang: ...Enligt en tidigare beräkning har det talats om 35 kronor litern, meddelade regeringens utredare Svante Mandell i september. Nya beskedet: EU backar Nu har dock EU gått ut med lugnande besked, rapporterar Reuters. ...

Omnämnda platser: Frankrike, Tyskland. Omnämnda personer: Circle K, Svante Mandell, Petr Hladik.

Bensinpriset på väg att höjas – “ingen vill prata om det”

Bensinpriset på väg att höjas – “ingen vill prata om det” Miljöpartiet har gått ut med att bränslet behöver bli dyrare för att få ned utsläppen. Enligt partiets språkrör Daniel Helldén kommer bensinskatten och reduktionsplikten att höjas om MP får bestämma.

Sammanhang: ...Då visade faktiskt resultatet över 35 kronor litern, har regeringens utredare Svante Mandell tidigare sagt till Carup. Utredningen kommer att presenteras i maj 2026. Tidöpartierna har lovat att kompensera bilägare, men hur det ska ske i praktiken är inte klart. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Caroline Drabe, Svante Mandell, Daniel Helldén.

JUST NU: Chockbesked för alla som tankar bilen

JUST NU: Chockbesked för alla som tankar bilen En ny EU-lag väntas leda till att drivmedelspriserna i Sverige skjuter i höjden. Det handlar om en ny klimatlag som inför prissättning av koldioxidutsläpp från bränslen inom transportsektorn. Från och med 2027

Sammanhang: ...Då visade faktiskt resultatet över 35 kronor litern, säger regeringens utredare Svante Mandell till Carup. Utredning klar till våren Svante Mandell ska presenteras sin utredning i maj 2026...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Circle K, Svante Mandell.