Salt ska ta över elbilarna

Litiumjonbatterier kan snart vara ett minne blott. Framtiden för världens elbilar stavas salt – och några svenska forskare hjälper till att lyfta fram den nya tekniken. Kina är som vanligt först på banan när det gäller nya tekniker inom elbilsindustrin. Där

Sammanhang: ...Kina är som vanligt först på banan när det gäller nya tekniker inom elbilsindustrin. Där har redan elbilar med natriumjonbatterier kommit ut på marknaden. Alltså batterier med natrium, eller [ ]...

Omnämnda platser: Kina.

Chalmers tror på elbilsbatterier med koksalt och biomassa

Behovet på batterier ökar allt mer i takt med att samhället ställer om bort från fossila bränslen. Eftersom material som litium och kobolt är dyrbart har forskare vid Chalmers tekniska högskola tittat på andra alternativ. Det alternativet är natriumjonbatterier

Sammanhang: ...Eftersom material som litium och kobolt är dyrbart har forskare vid Chalmers tekniska högskola tittat på andra alternativ. Det alternativet är natriumjonbatterier med koksalt och biomassa från skogsindustrin som huvudsakliga materialet i batterierna. Nu visar forskare från Chalmers att [ ] Läs mer och kommentera på: Chalmers tror på elbilsbatterier med koksalt och biomassa . ...

Omnämnda platser: Chalmers.

Natriumbatteri minskar beroendet av kritiska metaller

Byt ut litium mot natrium och batteriet blir både hållbarare och billigare. Den vanligaste batteritypen, litiumjonbatterier, innehåller litium, kobolt, nickel och grafit som alla finns med på EU:s listor över kritiska och strategiska material. För att minska

Sammanhang: ...Mycket förädling av dessa mineraler till batterimaterial sker dessutom i Kina. Flera fördelar med natriumjonbatterier Bland de tillverkare som satsar på natriumjonbatterier är den svenska batteritillverkaren Northvolt. ...

Omnämnda platser: Chalmers, Kina. Omnämnda personer: Northvolt , Rickard Arvidsson.