Resultat 21 - 30 av 56
Stena Bulks vd ser ljusning inför fredssamtal om Irankonflikten
– Det är en lång väg att vandra men jag är fortsatt försiktigt optimistisk till det som pågår just nu. Vi får se vad de närmaste dagarna innebär. Vi har långt ifrån någon struktur på plats för hur det rent praktiskt ska gå till för att gå igenom Hormuzsundet,Sammanhang: ...Även bland andra Singapore har reagerat på kravet och menar att det går tvärtemot hela idén om internationell fri sjöfart med stöd av FN:s havsrättskonvention. Erik Hånell delar den bilden:...
Omnämnda platser: Irans, Singapore, Iran. Omnämnda personer: Erik Hånell.
Rederi-vd:n: Försiktigt optimistisk
På lördag ska delegationer för Iran respektive USA mötas i Islamabad i Pakistan för fredssamtal. Ur ett strikt världsekonomiskt perspektiv är frågan kring Hormuzsundet högst avgörande. Efter överenskommelsen om en tillfällig vapenvila natten mot onsdagenharSammanhang: ...Vi har långt ifrån någon struktur på plats för hur det rent praktiskt ska gå till för att gå igenom Hormuzsundet, säger Erik Hånell till TT....
Omnämnda platser: Persiska viken, Iran, Islamabad. Omnämnda personer: Erik Hånell.
Fortfarande stängt i Hormuzsundet: ”Det går mycket rykten”
Trafiken genom Hormuzsundet står fortfarande helt still trots vapenvilan mellan USA och Iran. För närvarande är det oklart när trafiken kan komma i gång, enligt Stena Bulks vd Erik Hånell. ”Det är mycket rykten”, säger han på torsdagsmorgonen.Sammanhang: ...För närvarande är det oklart när trafiken kan komma i gång, enligt Stena Bulks vd Erik Hånell. ”Det är mycket rykten”, säger han på torsdagsmorgonen....
Omnämnda platser: Iran, USA. Omnämnda personer: Stena Bulks, Erik Hånell.
Stena bulks vd om Hormuzsundet: Priserna kommer justeras om ett par månader
Erik Hånell, vd Stena bulkSammanhang: ...Erik Hånell, vd Stena bulk...
Stena bulks vd: ”Vi ska få ut besättningarna som fort som möjligt”
Lättad och försiktigt optimistisk. Erik Hånell, vd för Stena Bulk som har ”färre än en handfull fartyg” i Hormuzsundet ska nu göra allt man kan för att så fort som möjligt få ut sina besättningar på säkert vatten. – Det har varit en enorm press och stressSammanhang: ...Lättad och försiktigt optimistisk. Erik Hånell, vd för Stena Bulk som har ”färre än en handfull fartyg” i Hormuzsundet ska nu göra allt man kan för att så fort som möjligt få ut sina besättningar på säkert vatten. – Det har varit en enorm press och stress för alla. ...
Omnämnda platser: Stena Bulk. Omnämnda personer: Erik Hånell.
Fartyg tar sig ut – svensk redare: ”Positivt”
Tre kinesiska fartyg gick igenom det strategiska Hormuzsundet i slutet av mars. Ett turkiskt skepp gjorde nyligen också passagen, och under påskhelgen kom rapporter om att även ett franskägt containerfartyg, samt ett par japanska skepp, tagit sig ut ur PersiskaSammanhang: ...Men att det skulle vara ett trendskifte tror inte Erik Hånell, vd för svenska tankrederiet Stena Bulk i Göteborg. Stena har flera fartyg instängda innanför Hormuzsundet....
Omnämnda platser: Persiska viken, Göteborg, Stena Bulk. Omnämnda personer: Erik Hånell.
Rederijätten: ”Inte sannolikt med snabb återgång till normal trafik”
Uppgifterna om att Iran är berett att släppa igenom icke-fientliga fartyg genom Hormuzsundet kan få stor påverkan på bland annat energipriserna – om de stämmer. Men läget är fortsatt oklart. ”En snabb återgång till normal trafik genom Hormuzsundet verkarinteSammanhang: ...Men läget är fortsatt oklart. ”En snabb återgång till normal trafik genom Hormuzsundet verkar inte sannolik”, säger Stena Bulks vd Erik Hånell....
Omnämnda platser: Iran. Omnämnda personer: Stena Bulks, Erik Hånell.
Kaos till havs: Hormuz-krisen stoppar oljeleveranser och driver upp kostnader
Han berättar hur rederier dumpar laster med containrar på väg till Persiska viken i Indien eller i fel hamn i Mellanöstern. Detta har inneburit att nya kostnader måste betalas av kunderna, som hamnavgifter, importavgifter, lagerkostnader och även extra kostnaderSammanhang: ...Tallrik spagetti Ett visst inslag av logistikkaos går inte att undvika när en så viktig farled stängs av, enligt tankrederiet Stena Bulks vd Erik Hånell. – Jag brukar förklara det som en tallrik spagetti som slängs upp i luften. Sen så brukar det ramla ner på ett ganska bra sätt, kanske 3–4 månader efter en sådan här händelse, säger han. ...
Omnämnda platser: Iran, Mellanöstern, Persiska viken. Omnämnda personer: Erik Hånell, Stena Bulks, tallrik spagetti.
Irankriget skapar ”vilda västern” till sjöss
En femtedel av världens olje- och gastransporter har tvärstannat. Bränsle- och försäkringspriser rusar uppåt. Rederierna lägger på extra avgifter och dumpar containrar i avlägsna hamnar. Irans blockad av Hormuzsundet är långt ifrån vattentät. Men den harSammanhang: ...Tallrik spagetti Ett visst inslag av logistikkaos går inte att undvika när en så viktig farled stängs av, enligt tankrederiet Stena Bulks vd Erik Hånell. – Jag brukar förklara det som en tallrik spagetti som slängs upp i luften. Sen så brukar det ramla ner på ett ganska bra sätt, kanske 3–4 månader efter en sådan här händelse, säger han. ...
Omnämnda platser: Persiska viken, Israel, Mellanöstern. Omnämnda personer: John Mason, David Ozard, Donald Trump.
Rederijätten: ”Tydliga tecken – Iran släpper igenom fartyg”
Det viktiga Hormuzsundet verkar inte vara helt stängt. Enligt uppgifter släpper Iran igenom tankfartyg från länder som inte är allierade med USA och Israel. ”Det finns tydliga tecken och obekräftade uppgifter om att Iran släpper igenom bland annat iranskaSammanhang: ...Enligt uppgifter släpper Iran igenom tankfartyg från länder som inte är allierade med USA och Israel. ”Det finns tydliga tecken och obekräftade uppgifter om att Iran släpper igenom bland annat iranska och kinesiska fartyg”, säger Erik Hånell, vd för tankrederiet Stena Bulk....
Omnämnda platser: USA, Israel, Iran. Omnämnda personer: Erik Hånell.
