Trålfiske efter strömming stoppas på svenskt vatten – ska återhämta sig

Från den första februari förbjuds allt trålfiske efter strömming innanför svensk territorialgräns mellan Öland och Ålands hav. Det är ett tvåårigt försök att flytta ut trålgränsen från Havs- och vattenmyndigheten. – Det finns stark anledning att tro att det

Sammanhang: ...Trålfiske efter strömming stoppas på svenskt vatten – ska återhämta sig...

Omnämnda platser: Ålands, östersjön, Sverige. Omnämnda personer: Peter Kullgren, Baltic Waters, Anton Paulrud.

Klart: fartygsskrubbar förbjuds

Omtvistad metod för rening av fartygsutsläpp ska inte få användas på svenskt vatten. Skrubbrar är en reningsutrustning som installeras på fartyg för att rena fartygets rökgaser, så att det som släpps ut till luften innehåller relativt låga nivåer av svavel.

Sammanhang: ...Omtvistad metod för rening av fartygsutsläpp ska inte få användas på svenskt vatten. Skrubbrar är en reningsutrustning som installeras på fartyg för att rena fartygets rökgaser, så att det som släpps ut till luften innehåller relativt låga nivåer av svavel. ...

Omnämnda platser: Omtvistad.

Här stormas fartyget av insatsstyrkan – efter misstänkta kabelsabotaget

Nu kan SVT Nyheter berätta nya detaljer om operationen under natten till söndagen. Svenska myndigheter har varit förtegna om insatsen mot M/S Vezhen efter det misstänka sabotaget mot undervattenskabeln mellan Gotland och Lettland. Efter att Kustbevakningen

Sammanhang: ...Var det ett frivilligt val från fartyget att ta sig in på svenskt vatten? – Det kan jag inte kommentera i nuläget. En av polisens uppgifter ombord har varit att säkra olika typer av bevismaterial på uppdrag av Säkerhetspolisen som hanterar förundersökningen – och Per Engström bekräftar att ankaret som syns på bilder är av intresse i utredningen och kommer att undersökas av kriminaltekniker...

Omnämnda platser: Karlskrona, Lettland, Gotland. Omnämnda personer: Alexander Kalchev, Per Engström.

Fem sätt att stoppa Östersjöns pirater

Fraktfartyget Vezhen misstänks ha kapat en kabel mellan Gotland och Lettland. Ännu en kabel har rivits sönder på Östersjöns botten, och Säpo misstänker sabotage. Det blir allt tydligare att Sverige befinner sig i en ny typ av krig. På söndagen upptäcktes

Sammanhang: ...Bara timmar efter kabelbrottet möttes det misstänkta fraktfartyget, Vezhen, upp av kustbevakningen och styrdes in på svenskt vatten. Nu ligger hon beslagtagen utanför Karlskrona och ska undersökas av Säkerhetspolisen. Bilder som Expressens fotograf har tagit visar att ena ankaret är skadat och saknar en arm. ...

Omnämnda platser: Iran, Gotland, Östersjöns. Omnämnda personer: Alexander Kaltjev, Niklas Granholm.

Sabotagemisstänkta fartyget ägs av Kina

Lastfartyget Vezhen hålls kvar på svenskt vatten medan Säpo utreder misstänkt sabotage av ännu en kabel i Östersjön. Fartygets ankare är tydligt skadat, men rederiet nekar till att medvetet ha skadat kablarna. Enligt internationella sjöfartsdatabasen Equasis

Sammanhang: ...Lastfartyget Vezhen hålls kvar på svenskt vatten medan Säpo utreder misstänkt sabotage av ännu en kabel i Östersjön. Fartygets ankare är tydligt skadat, men rederiet nekar till att medvetet ha skadat kablarna. ...

Omnämnda platser: Kina Lastfartyget, Kina, Östersjön.

Hemlig operation förde fartyget in på svenskt vatten

– Det var ett antal myndigheter som snabbt samlades för att kunna bedöma den här situationen. Det var personal både från från Säkerhetspolisen och från Nationella operativa avdelningen, Kustbevakningen och Försvarsmakten, säger Mats Ljungqvist. Åklagaren

Sammanhang: ...Mats Ljungqvist är fåordig om hur svenska myndigheter gick till väga för att få in M/S Vezhen på svenskt vatten. Fartygsspårningstjänster visar dock hur ett av Kustbevakningens fartyg mötte upp fartyget ute till havs...

Omnämnda platser: Gotlands kust, Kustbevakningen, Nationella. Omnämnda personer: Mats Ljungqvist, Alexander Kalchev.

Ankaret skadat på beslagtagna fartyget – ägaren nekar till kabelsabotage

Lastfartyget Vezhen hålls kvar på svenskt vatten medan Säkerhetspolisen utreder misstänkt sabotage av ännu en kabel i Östersjön. Fartygets ankare är tydligt skadat, men fartygsägaren nekar till att medvetet ha skadat kablarna.

Sammanhang: ...Lastfartyget Vezhen hålls kvar på svenskt vatten medan Säkerhetspolisen utreder misstänkt sabotage av ännu en kabel i Östersjön. Fartygets ankare är tydligt skadat, men fartygsägaren nekar till att medvetet ha skadat kablarna....

Omnämnda platser: Östersjön, Lastfartyget.

Ankaret skadat – ägaren nekar till sabotage

Fartygets ankare är tydligt skadat, men fartygsägaren nekar till att medvetet ha skadat kablarna. Åklagaren som leder utredningen om sabotage av kabeln mellan Sverige och Lettland säger att myndigheter har agerat mycket snabbt. Lastfartyget Vezhen ligger

Sammanhang: ...Han säger också enligt AFP att fartyget uppmanades att röra sig in på svenskt vatten. Till Reuters säger han att fartyget skulle kunna ha orsakat skadorna i samband med hårt väder då ankaret släpptes till botten. ...

Omnämnda platser: Lastfartyget, Kustbevakningen, Sverige. Omnämnda personer: Mattias Lindholm.

Ökande underhållsskuld i takt med åldrande VA-nät

Liksom i övriga landet ligger man i Vaggeryd efter med investeringarna i den kommunala VA-anläggningen – såväl under som ovan mark. Enligt en rapport från Svenskt Vatten skulle investeringarna behöva ökas med 50 procent. – Att inte investera resulterar iatt

Sammanhang: ...Liksom i övriga landet ligger man i Vaggeryd efter med investeringarna i den kommunala VA-anläggningen – såväl under som ovan mark. Enligt en rapport från Svenskt Vatten skulle investeringarna behöva ökas med 50 procent. – Att inte investera resulterar i att nödvändiga åtgärder flyttas till kommande generationer, med ännu högre kostnader i framtiden, säger VA-chef Teo Magnusson Bejving....

Omnämnda platser: Vaggeryd, Svenskt Vatten. Omnämnda personer: Teo Magnusson Bejving.

Nu måste vi rädda våra eftersatta rör

Sveriges VA-infrastruktur bedöms av Svenskt Vatten ha ett årligt investeringsbehov på 31 miljarder kronor.

Sammanhang: ...Sveriges VA-infrastruktur bedöms av Svenskt Vatten ha ett årligt investeringsbehov på 31 miljarder kronor....

Omnämnda platser: Sveriges.