Grönområden är viktigare än fler bilvägar

Kommentar till insändare av Ateneum AB, Backahill AB, Brännborn fastigheter, Granitor Properties, Hälsostaden AB och Leeman & Olsson med rubriken ”Stort behov av samling kring fungerande trafiklösning” . Om Ängelholm ska vara en stad där vi vill bo i framtiden

Sammanhang: ...De är oroliga för att staden inte ska kunna utvecklas på ett bra sätt när Pytteleden (Klippanvägens förlängning) inte är aktuell längre. De anser också att trafikfrågan är för viktig för att avgöras av intressegrupper och folkomröstningar. ...

Omnämnda platser: Ängelholm, Nybron, Sverige. Omnämnda personer: Granitor Properties.

Framtidens stadsplanering är redan här

På en inspirationskväll den 12 november, föredömligt anordnad av Naturskyddsföreningen, berättade universitetslektor Johanna Alkan Olsson om framtidens stadsplanering. ”Allt ska kunna nås inom 15 minuter, gående eller med cykel, i en grönare miljö utan biltrafik”,

Sammanhang: ...På en inspirationskväll den 12 november, föredömligt anordnad av Naturskyddsföreningen, berättade universitetslektor Johanna Alkan Olsson om framtidens stadsplanering. ”Allt ska kunna nås inom 15 minuter, gående eller med cykel, i en grönare miljö utan biltrafik”, skriver tre lokala L-politiker i en insändare och förespråkar bygget av Klippanvägens förlängning, även kallad Pytteleden.. Det handlar om 15-minutersstaden. Allt ska kunna nås inom 15 minuter, gående eller med cykel, i en grönare miljö utan biltrafik. ...

Omnämnda platser: Ängelholm, Klippanvägens, Ängelholms. Omnämnda personer: Sonny Rosèn, Johanna Alkan Olsson, Charlotte Engblom.

Ett fönster har öppnat sig för Ola Carlsson (M)

Klippanvägens förlängning, även kallad Pytteleden, har blivit ett politiskt vrak, omöjligt att rädda. Spillrorna av de högtflygande planerna framträdde allt tydligare under kommunfullmäktiges möte den 28 oktober. Nu läggs ”ett omtag” av planerna åt sidan

Sammanhang: ...Klippanvägens förlängning, även kallad Pytteleden, har blivit ett politiskt vrak, omöjligt att rädda. Spillrorna av de högtflygande planerna framträdde allt tydligare under kommunfullmäktiges möte den 28 oktober. ...

Omnämnda platser: Tylösand. Omnämnda personer: Ola Karlsson, Ola Carlsson.

Även Ängelholm borde prova hållbar transportplanering

I diskussionen om alternativ till Pytteleden (Klippanvägens förlängning) förespråkar jag inga nya bilvägar, eftersom jag menar att det bilvägnät vi har räcker långt in i framtiden. Särskilt ifall vi med hjälp av hållbar transportplanering kan minska bilkörandet

Sammanhang: ...I diskussionen om alternativ till Pytteleden (Klippanvägens förlängning) förespråkar jag inga nya bilvägar, eftersom jag menar att det bilvägnät vi har räcker långt in i framtiden. ...

Omnämnda platser: Ängelholm, Helsingborg. Omnämnda personer: Karin Stenholm, Johnnie Mårtenson.

Förslagen måste fungera i praktiken

Själv bor jag på Västra promenaden och äger ingen bil, så jag skulle nog inte ha mycket nytta av någon ny väg på denna plats. Jag har följt debatten om Klippanvägens förlängning, den så kallade Pytteleden, i Ängelholm ganska många år nu och hört många olika

Sammanhang: ...Jag har följt debatten om Klippanvägens förlängning, den så kallade Pytteleden, i Ängelholm ganska många år nu och hört många olika synpunkter på detta. ”Jag har lite svårt att se att de som ska till jobbet utanför Ängelholm skulle ta cykeln till jobbet”, skriver Johnnie Mårtensson i en insändare om alternativen till Pytteleden. ...

Omnämnda platser: Klippanvägens, Ängelholm, Helsingborg. Omnämnda personer: Johnnie Mårtensson, Karin Stenholm, Johnnie Mårtenson.

Gräv ner stridsyxorna och bjud in oppositionen

Miljööverdomstolens dom är inte en fråga om småsaker som fått skymma helheten och enkelt kan rättas till. Domen måste i stället få konsekvenser för Ängelholms sätt att hantera den oavbrutna trafikökning som hotar vårt sätt att leva och trivas i staden. Idag

Sammanhang: ...Saker bör ha rätt benämning: Klippanvägens förlängning, även kallad Pytteleden, blev ett politiskt fiasko. Att bygga en stor trafikled för bilar och samtidigt förstöra ett omtyckt grönområde för cykel- och gångtrafik borde nu vara en bortsorterad ”lösning” på stadens trafikproblem. ...

Omnämnda platser: Ängelholm, Pytteleden, Miljööverdomstolens. Omnämnda personer: Robin Holmberg.

Nya trafikleder behövs när Ängelholm växer

Svar på insändare av Lars Nyander (S) med rubriken ”Nu måste väl ändå projektet Klippanvägens förlängning ha nått sitt slut”, publicerad den 3 september. Patrik Ohlsson (SD) försvarar Klippanvägens förlängning, den så kallade Pytteleden, som är tänkt att

Sammanhang: ...Patrik Ohlsson (SD) försvarar Klippanvägens förlängning, den så kallade Pytteleden, som är tänkt att byggas i höjd med den nuvarande Pyttebron. Domstolsbeslutet ger inget politiskt stöd för Socialdemokraternas linje, utan berör andra aspekter av detaljplanen. ...

Omnämnda platser: Nybron, Klippanvägens. Omnämnda personer: Patrik Ohlsson, Lars Nyander.

Pytteleden är stoppad – det här händer nu

Pytteleden är stoppad – det här händer nu

Sammanhang: ...Pytteleden är stoppad – det här händer nu...

Slutligt stopp för Pytteleden

Slutligt stopp för Pytteleden

Sammanhang: ...Slutligt stopp för Pytteleden...

Pytteleden sover – väck den inte

Detta är en insändare. Åsikterna är skribentens egna. Planerna på Pytteleden (Klippanvägens förlängning) sover djupt. Den detaljplan som skulle möjliggöra byggandet finns inte längre, den är underkänd av Mark- och miljödomstolen i Växjö. Oavsett utgången

Sammanhang: ...De brister som blottats av Mark- och miljödomstolen kan inte lämnas därhän. Annons Öppna bild i helskärmsläge Pytteleden är planerad att byggas över Rönne å, i höjd med den nuvarande Pyttebron. Bild: Niklas Gustavsson Pytteleden har i flera år förgiftat alla samtal om Ängelholms framtid. ...

Omnämnda platser: Växjö, Fehmarn, Valhall. Omnämnda personer: Niklas Gustavsson.