Resultat 11 - 13 av 13
Kris i bilbranschen: ”Ett korthus som väntar på att kollapsa”
Det är tuffa tider inom bilindustrin där europeiska företag pressas från flera håll. Något som påverkar många jobb, även här i Sverige. ”Vi ser att det är varsel och uppsägningar. Vi ser väl inga jättestora konkursvågor, det ser mycket värre i Europa ochSammanhang: ...Vi ser väl inga jättestora konkursvågor, det ser mycket värre i Europa och speciellt i Tyskland”, säger Peter Bryntesson, vd för branschorganisationen FKG, i Ekonomiekot Extra....
Omnämnda platser: Europa, Tyskland, Sverige. Omnämnda personer: Peter Bryntesson.
Lättnader i halvledarkris: ”Vi är i klorna på kinesiska myndigheter”
Risken för totalt stopp i Europas bilfabriker har minskat efter signaler om att viss export av halvledare från Nexperia i Kina ska återupptas. Men det är oklart hur snabbt det går. Även svenska leverantörer är drabbade. ”Det är en kamp mot klockan”, sägerSammanhang: ...Även svenska leverantörer är drabbade. ”Det är en kamp mot klockan”, säger Peter Bryntesson, vd för FKG....
Omnämnda platser: halvledarkris, Kina, Nexperia. Omnämnda personer: Peter Bryntesson.
Stopp i Europas bilfabriker – ”oroväckande”
Bilkoncernen Stellantis stänger tillfälligt sex fabriker i Europa på grund av låg efterfrågan. Samtidigt har en cyberattack mot brittiska Jaguar Land Rover förlamat verksamheten och lösning saknas. ”Det är oroväckande och även svenska leverantörer känneravSammanhang: ...Samtidigt har en cyberattack mot brittiska Jaguar Land Rover förlamat verksamheten och lösning saknas. ”Det är oroväckande och även svenska leverantörer känner av det”, säger FKG:s vd Peter Bryntesson....
Omnämnda platser: Europa, Europas. Omnämnda personer: Peter Bryntesson.
