Så stor kommer Volvos batterifabrik i Mariestad att bli

Så här är det tänkt att Volvos batterifabrik i Mariestad ska se ut. Volvo Group Volvokoncernen, som tillverkar lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner, vill bygga en fabrik för tillverkning av battericeller i Mariestad, vilket stod klart sommaren 2022.

Sammanhang: ...Bolaget utesluter inte att fastfasbatterier (solid-state) eller metall-svavelbatterier kan bli aktuella i framtiden. Bolaget tar upp natriumjonbatterier som ett annat exempel på en typ av metalljonbatteri, men skriver inget i samrådsunderlaget om att den kan bli aktuell att tillverka i Mariestad. ...

Omnämnda platser: Skellefteå, Ellevio, Värmebehovet. Omnämnda personer: 480–640 fordonsrörelser.

Nu rullar den första elsaltbilen i världen ut

Natriumjonbatterier är det hetaste inom utvecklingen av elbilar. Nu har den första serieproduktionen rullat igång i Kina. Det har bara gått några dagar sedan Chalmers i Göteborg presenterade sin analys av natriumjonbatterier. Forskarna vid Chalmers hade jämfört

Sammanhang: ...Natriumjonbatterier är det hetaste inom utvecklingen av elbilar. Nu har den första serieproduktionen rullat igång i Kina. ...

Omnämnda platser: Kina, Chalmers, Göteborg.

Världens första elbil med natriumbatteri i produktion

Natriumjonbatterier ligger på allas läppar. Nyligen presenterade Chalmers sina senaste rön om batteritekniken som bygger på salt. Kinesiska fordonskoncernen JAC Groups har däremot kommit längre än så. I veckan rullade den första elbilen av märket Yiwei av

Sammanhang: ... Natriumjonbatterier ligger på allas läppar. Nyligen presenterade Chalmers sina senaste rön om batteritekniken som bygger på salt. ...

Omnämnda platser: Yiwei, Natriumjonbatterier. Omnämnda personer: JAC Groups.

Salt ska ta över elbilarna

Litiumjonbatterier kan snart vara ett minne blott. Framtiden för världens elbilar stavas salt – och några svenska forskare hjälper till att lyfta fram den nya tekniken. Kina är som vanligt först på banan när det gäller nya tekniker inom elbilsindustrin. Där

Sammanhang: ...Kina är som vanligt först på banan när det gäller nya tekniker inom elbilsindustrin. Där har redan elbilar med natriumjonbatterier kommit ut på marknaden. Alltså batterier med natrium, eller [ ]...

Omnämnda platser: Kina.

Chalmers tror på elbilsbatterier med koksalt och biomassa

Behovet på batterier ökar allt mer i takt med att samhället ställer om bort från fossila bränslen. Eftersom material som litium och kobolt är dyrbart har forskare vid Chalmers tekniska högskola tittat på andra alternativ. Det alternativet är natriumjonbatterier

Sammanhang: ...Eftersom material som litium och kobolt är dyrbart har forskare vid Chalmers tekniska högskola tittat på andra alternativ. Det alternativet är natriumjonbatterier med koksalt och biomassa från skogsindustrin som huvudsakliga materialet i batterierna. Nu visar forskare från Chalmers att [ ] Läs mer och kommentera på: Chalmers tror på elbilsbatterier med koksalt och biomassa . ...

Omnämnda platser: Chalmers.

Natriumbatteri minskar beroendet av kritiska metaller

Byt ut litium mot natrium och batteriet blir både hållbarare och billigare. Den vanligaste batteritypen, litiumjonbatterier, innehåller litium, kobolt, nickel och grafit som alla finns med på EU:s listor över kritiska och strategiska material. För att minska

Sammanhang: ...Mycket förädling av dessa mineraler till batterimaterial sker dessutom i Kina. Flera fördelar med natriumjonbatterier Bland de tillverkare som satsar på natriumjonbatterier är den svenska batteritillverkaren Northvolt. ...

Omnämnda platser: Chalmers, Kina. Omnämnda personer: Northvolt , Rickard Arvidsson.