Resultat 11 - 20 av 35
Sverige förloraren när dansk-tysk tunnel är klar
Om fyra år är Fehmarn Bält-tunneln klar mellan Danmark och Tyskland. En tunnel som ger stora fördelar – som Sverige riskerar att missa. I år firar Öresundsbron 25 år. Så länge har nu Sverige och Danmark haft fasta förbindelser i form av en bro. Nu behövsflerSammanhang: ...Om fyra år är Fehmarn Bält-tunneln klar mellan Danmark och Tyskland. En tunnel som ger stora fördelar – som Sverige riskerar att missa. ...
Omnämnda platser: Sverige, Tyskland, Danmark.
Dansk-tyska supertunneln tar form – men Sverige kan gå miste om fördelarna
För Europaresenären kan den bli en dröm – för svensk infrastruktur snarare en huvudvärk. När dansk-tyska Fehmarn Bält-tunneln invigs 2029 väntas stora förändringar för infrastrukturen i hela regionen. Men kritiker menar att Sverige riskerar att gå miste omSammanhang: ...För Europaresenären kan den bli en dröm – för svensk infrastruktur snarare en huvudvärk. När dansk-tyska Fehmarn Bält-tunneln invigs 2029 väntas stora förändringar för infrastrukturen i hela regionen. Men kritiker menar att Sverige riskerar att gå miste om fördelarna....
Omnämnda platser: Sverige.
Rapport: Studentbostäder – en trendig investering
Studentbostäder ses som en av de främsta affärsmöjligheterna på den europeiska fastighetsmarknaden, enligt den årliga branschrapporten från rådgivnings- och revisionsbolaget PwC. Allt fler studentbostäder När över 1200 europeiska aktörer i fastighetsbranschenSammanhang: ...“I branschen pratas det mycket om hur Köpenhamn ska byggas ihop med Tyskland (Fehmarn Bält-förbindelsen, reds.anm) och att det ska komma direkttåg mellan Oslo och Köpenhamn”, säger Helena Ehrenborg. ...
Omnämnda platser: Berlin, Köpenhamn, Fehmarn. Omnämnda personer: Helena Ehrenborg, Real Estate Europe, Emerging Trends.
”Regeringens 'plan' är en klen tröst för drabbade resenärer.”
Trots stora problem med tågtrafiken och en väntad ökning av belastningen genom Fehmarn Bält-förbindelsen saknar regeringen en tydlig satsning på järnvägen i Skåne, skriver tre företrädare för Socialdemokraterna. Socialdemokraterna. Vi vill sätta ljuset påSammanhang: ...Trots stora problem med tågtrafiken och en väntad ökning av belastningen genom Fehmarn Bält-förbindelsen saknar regeringen en tydlig satsning på järnvägen i Skåne, skriver tre företrädare för Socialdemokraterna. ...
Omnämnda platser: Kristianstad, Hässleholm, Danmark. Omnämnda personer: Maria Stockhaus, Louise Eklund, Anna Jähnke.
”Öresundsbron kommer att klara trafiken fram till 2050.”
Regeringen har en plan för infrastrukturen i Skåne – det är så den moderatledda regeringen skapar tillväxt och bygger Sverige starkare, skriver två moderater i en replik. Socialdemokraterna Ola Möller och Andreas Schönström skriver att regeringen saknarenSammanhang: ...För transparensens skull kan det vara bra att veta att den socialdemokratiskt ledda regeringen inte skrev en bokstav om Fehmarn Bält-förbindelsen i infrastrukturpropositionen år 2021. Trots att en avsiktsförklaring om Fehmarn Bält-förbindelsen undertecknades av Danmark och Tyskland 2007 och byggandet påbörjades 2021. ...
Omnämnda platser: Trafikverket, Tyskland, Skåne. Omnämnda personer: Ola Möller.
”Öresundsbron kommer att klara trafiken fram till 2050.”
Regeringen har en plan för infrastrukturen i Skåne – det är så den moderatledda regeringen skapar tillväxt och bygger Sverige starkare, skriver två moderater i en replik. Socialdemokraterna Ola Möller och Andreas Schönström skriver att regeringen saknarenSammanhang: ...För transparensens skull kan det vara bra att veta att den socialdemokratiskt ledda regeringen inte skrev en bokstav om Fehmarn Bält-förbindelsen i infrastrukturpropositionen år 2021. Trots att en avsiktsförklaring om Fehmarn Bält-förbindelsen undertecknades av Danmark och Tyskland 2007 och byggandet påbörjades 2021. ...
Omnämnda platser: Trafikverket, Fehmarn, Annons. Omnämnda personer: Ola Möller.
Det fanns en okänd hjälte på Skatteverket
Alla säger att tillstånden tar alldeles för lång tid, men ingen gör något åt det. Utom Mats Sjöstrand och Stefan Strömberg. Riksdagen beslöt 1854 att stambanorna skulle byggas. Den 3 november 1862 invigdes västra stambanan, två år senare den södra (överJönköpingSammanhang: ...I dag räknar man att utbyggnaden till fyrspår mellan Malmö och Hässleholm inte ska vara klar förrän 2040, långt efter att Fehmarn Bält-tunneln mellan Tyskland och Danmark kraftigt ökat trycket på det svenska systemet. Själva byggandet har blivit mycket effektivare än det var för 160 år sedan. ...
Omnämnda platser: Sjöstrand, Hässleholm, Strömbergar. Omnämnda personer: Mats Sjöstrand, Jösse Eriksson, Stefan Strömberg.
Ryssland kan orsaka katastrof i hela Östersjöområdet
Det säger Wiebke Denkena från Greenpeace i Tyskland i ett uttalande. Denkena syftar på den så kallade ryska skuggflottans ökade närvaro i Östersjön. Flottan har etablerats för att kringgå sanktionerna av Rysslands oljeexport och består av flera ålderstignaSammanhang: ... – Det sker 70 procent fler oljetransporter från Ryssland genom Östersjön och Fehmarn Bält jämfört med januari 2021, framhåller miljöorganisationen i rapporten. Snittåldern på oljefartygen i den ryska skuggflottan har ökat från 8,9 till 16,6 år efter den ryska invasionen av Ukraina...
Omnämnda platser: Östersjöområdet, Sverige, Kadetrinne. Omnämnda personer: Wiebke Denkena, Tobias Billström, Nina Noelle.
Ledare: Sverige är på väg att bli förlorare – tunneln till Tyskland är en chans vi missar
Med tunneln under Fehmarn Bält kommer enorma möjligheter för både människor och företag i hela norra Europa. Sveriges usla infrastruktur gör att alltihop riskerar att gå oss förbi.Sammanhang: ...Med tunneln under Fehmarn Bält kommer enorma möjligheter för både människor och företag i hela norra Europa. Sveriges usla infrastruktur gör att alltihop riskerar att gå oss förbi....
Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Tyskland.
”Önskan om att bygga ut vägar ignorerar kostnaderna och klimatkrisen.
De miljarder som regeringen anslagit för utbyggnad av vägar bör flyttas till investeringar i järnväg, skriver Karin Svensson Smith, sammankallande i Miljöpartiets klimatnätverk. Eva Hammarbäck, bransch- och föreningsansvarig för Byggföretagen i nordvästraSammanhang: ...En ny stambana Hässleholm–Lund är ett lämpligare sätt att möta de ökade trafikvolymer som kan väntas när Fehmarn Bält-tunneln är klar 2029. Annons Annons...
Omnämnda platser: Byggföretagens, Sveriges, Annons. Omnämnda personer: Eva Hammarbäck, Karin Svensson Smith.