Resultat 11 - 18 av 18
”Södra stambanan får inte bli en flaskhals”
Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. När järnvägstunneln under Fehmarn Bält mellan Danmark och Tyskland invigs 2029 blir hållbara järnvägstransporter till kontinenten i ett slag 16 mil kortare,Sammanhang: ...Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. När järnvägstunneln under Fehmarn Bält mellan Danmark och Tyskland invigs 2029 blir hållbara järnvägstransporter till kontinenten i ett slag 16 mil kortare, samtidigt som kapaciteten genom Danmark ökar. ...
Omnämnda platser: Fehmarn Bält, Danmark, Tyskland.
”Dörren till HH-förbindelsen står på glänt, men ingen vill öppna.”
Att Sverige nu är medlem i Nato gör att det behövs fler fasta förbindelser än Öresundsbron, skriver Erik Havi och Elliott Ljunggren, Moderata ungdomsförbundet i Helsingborg. Idag finns det endast en landbrygga mellan Sverige och Danmark vilket gör att SverigeSammanhang: ...En HH-förbindelse mildrar utsattheten och öppnar transportvägar på två separata platser, något som gör Sverige enklare att försvara och svårare att attackera. Fehmarn Bält-förbindelsen står klar år 2029, vilket ökar trycket på Skånes tåg- och vägnät. För att hantera belastningen behövs en ny förbindelse över Öresund. ...
Omnämnda platser: Malmö, Norge, Skåne. Omnämnda personer: Erik Havi, Elliott Ljunggren.
Efter 30 år – första pusselbiten gjuten till jättetunneln
Den 18 kilometer långa bil- och tågtunneln byggs mellan danska Rødby och tyska Puttgarden. Syftet är att minska restiderna över Fehmarn Bält. Tunneln byggs i form av en sänktunnel med 89 element som förbinds med varandra under vatten. Nu har det första tunnelelementetSammanhang: ...Den 18 kilometer långa bil- och tågtunneln byggs mellan danska Rødby och tyska Puttgarden. Syftet är att minska restiderna över Fehmarn Bält. Tunneln byggs i form av en sänktunnel med 89 element som förbinds med varandra under vatten. ...
Omnämnda platser: Fehmarn Bält, Puttgarden.
Efter 30 år – första pusselbiten på plats för jättetunneln
Den 18 kilometer långa bil- och tågtunneln byggs mellan danska Rødby och tyska Puttgarden. Syftet är att minska restiderna över Fehmarn Bält. Tunneln byggs i form av en sänktunnel med 89 element som förbinds med varandra under vatten. Nu har det första tunnelelementetSammanhang: ...Den 18 kilometer långa bil- och tågtunneln byggs mellan danska Rødby och tyska Puttgarden. Syftet är att minska restiderna över Fehmarn Bält. Tunneln byggs i form av en sänktunnel med 89 element som förbinds med varandra under vatten. ...
Omnämnda platser: Puttgarden, Fehmarn Bält.
Låt oss snarast bygga tunnelbana till Danmark
Öresundsbron hanterar mer än 80 procent av järnvägsgodset mellan Sverige och övriga Europa. Såväl passagerartrafiken som godstågstrafiken väntas öka markant i framtiden, skriver debattörerna. Foto: Johan Nilsson/TT Köpenhamns tunnelbana. Foto: Johan Nilsson/TTSammanhang: ...Vi menar att Fehmarn Bält-förbindelsen kan bli en av de viktigaste investeringarna för Sveriges och Danmarks tillväxt och klimatomställning, om länderna hanterar den rätt. ...
Omnämnda platser: Europas, Lund-Hässleholm, Sveriges. Omnämnda personer: Kristian Lütken, Katrin Stjernfeldt, Roko Kursar.
Stora planer för en andra Öresundsförbindelse
Fehmarn Bält-tunneln väcker frågan om kapaciteten på Öresundsbron kommer att räcka i framtiden. I södra Sverige drivs nu parallellt tre projekt som alla tror sig ha den bästa lösningen för en andra fast förbindelse mellan Danmark och Sverige.Sammanhang: ...Fehmarn Bält-tunneln väcker frågan om kapaciteten på Öresundsbron kommer att räcka i framtiden. I södra Sverige drivs nu parallellt tre projekt som alla tror sig ha den bästa lösningen för en andra fast förbindelse mellan Danmark och Sverige....
Omnämnda platser: Öresundsförbindelse Fehmarn, Sverige, Danmark.
Sverige inte redo när dansk-tyska megabygget står klart
Fehmarn Bält-tunneln mellan Danmark och Tyskland kommer dramatiskt att korta restiden till kontinenten och förändra resmönster och godsflöden i hela Skandinavien. I Danmark investeras det för fullt i annan ny infrastruktur för att maximera potentialen närSammanhang: ...Fehmarn Bält-tunneln mellan Danmark och Tyskland kommer dramatiskt att korta restiden till kontinenten och förändra resmönster och godsflöden i hela Skandinavien. ...
Omnämnda platser: Tyskland, Skandinavien, Danmark.
År 2029 blir Hamburg vår närmsta storstad
För ett tag sedan var jag i Hamburg. Det är Sveriges närmaste storstad, och snart kommer den ännu närmare. Vi var på klassresa med Kungl. Vetenskapsakademien. Till min stora grämelse var stadsmuseet stängt för renovering. Hamburg rymmer mycket av SverigesSammanhang: ...Men avskyn för nazismens förbrytelser ledde också till en bred svensk motvilja mot allt tyskt överhuvudtaget. Måtte det vända! När Fehmarn Bält-förbindelsen 2029 ersätter färjetrafiken mellan Rødbyhavn och Puttgarden blir Hamburg Sveriges närmsta storstad. ...
Omnämnda platser: Sverige, Tyskland, Sveriges. Omnämnda personer: Gunnar Wetterberg, Karl XV.
