💡 Warp News #315

Dela artikeln Gratis nyhetsbrev med faktabaserade optimistiska nyheter om teknik, vetenskap och mänskliga framsteg med den arge optimisten Mathias Sundin. Om du inte är prenumerant, bli det här. 👍 En prompt = en sekund i mikron Det sprids myter om AI och

Sammanhang: ...Det sista kolkraftverket stängdes i april 2025. Läs mer på Warp News 🔋 Natriumjonbatterier redo för massmarknaden - billigare och tåligare än litiumjonbatterier Natriumjonbatterier är billigare och mer hållbara än litiumjonbatterier, men har hittills inte kunnat tillverkas i stor skala. ...

Omnämnda platser: mathiassundin.org, Europa, Oslo. Omnämnda personer: Hannah Ritchies.

🔋 Natriumjonbatterier redo för massmarknaden - billigare och tåligare än litiumjonbatterier

Dela artikeln CATL uppger att bolaget har löst tillverkningsutmaningarna och nu har kapacitet för storskaliga leveranser av natriumjonbatterier. Cellerna har en livslängd på över 15 000 cykler vid 80 procent kapacitet och fungerar i temperaturer mellan-40°C

Sammanhang: ...Bolaget har kapacitet att leverera 60 GWh natriumjonbatterier under tre år. Det är den största ordern på natriumjonbatterier som hittills gjorts och motsvarar hälften av alla energilagringsbatterier CATL levererade under 2025. ...

Omnämnda platser: Natriumjonbatterier, CATL.

Svenskt företag vill ta fram hållbara batterier – med screentryck

Stockholmsbaserade Holyvolt vill göra batteritillverkning billigare och mer hållbar. Med en produktionsprocess baserad på screentryck och batterikemi från nyligen förvärvade amerikanska Wildcat hoppas företaget bana väg för nästa generations batterier. Med

Sammanhang: ...Batterikemier som är aktuella är LFP, liksom DRX, som enligt Mathias Ingvarsson skulle kunna nå kommersiell skala redan 2027. Han tar även upp natriumjonbatterier som ett intressant spår. När det kommer till tillämpningar nämner han i första hand drönare, men även elverktyg, robotar, energilagring och elbilar...

Omnämnda platser: Sverige, Diego, Tyskland. Omnämnda personer: Hans Victor, Mathias Ingvarsson, Marie Alpman.

Elbilarnas nya saltrevolution kan ladda på 11 minuter

En ny batteriteknik från Kina kan kapa laddtiden till 11 minuter och bana väg för billigare elbilar världen över snabbt. Elbilar har länge varit beroende av litium, en råvara som både är dyr och ibland svår att få tag på. Nu presenterar kinesiska BAIC enlösning

Sammanhang: ...Nu presenterar kinesiska BAIC en lösning som kan ändra spelplanen: natriumjonbatterier. Tekniken bygger på ett […]...

Omnämnda platser: Kina.

”Koksaltsbatterier” ökar explosionsartat på marknaden

Många av dagens batterier dras med otrevliga baksidor. Bly är en giftig tungmetall som kan skada hjärnan, litiumutvinning kan påverka grundvatten i torra områden och kobolt är ofta förknippat med barnarbete i till exempel Kongo. Natriumjonbatteriet bygger

Sammanhang: .... – Vår studie visar på en kraftig ökning av produktionen av natriumjonbatterier fram till 2030, och troligtvis även därefter, säger han. Sjunkande priser I dag är tekniken fortfarande något dyrare än litiumbatterier. ...

Omnämnda platser: Chalmers. Omnämnda personer: Rickard Arvidsson, Johanna Persson, Ronnie Mogensen.

Natrium kan bana väg för billigare och mer vintertåliga elbilar på svenska vägar

Utvecklingen av natriumjonbatterier kan nu bli en katalysator för att öka takten i elektrifieringen, inte minst inom de priskänsliga segmenten. Natriumjonbatterier – en nyckel till billigare elbilar i vinterklimat Natriumjonbatterier kan bli 20 till 40procent

Sammanhang: ...Natriumjonbatterier – en nyckel till billigare elbilar i vinterklimat Natriumjonbatterier kan bli 20 till 40 procent billigare än dagens LFP-batterier när tillverkningen väl har nått upp i skala. ...

Omnämnda platser: Natriumjonbatterier.

Natrium ska göra elbilar billigare – sju märken i framkant

Natriumjonbatterier kan göra elbilar billigare. Nu satsar stora bilmärken på tekniken som kan sänka batterikostnaden med 40 procent. Elbilar har blivit markant billigare de senaste åren, men batteriet är fortfarande den enskilt största kostnaden. Nu accelererar

Sammanhang: ...Natriumjonbatterier kan göra elbilar billigare. Nu satsar stora bilmärken på tekniken som kan sänka batterikostnaden med 40 procent. ...

Ny elbil med natriumbatteri kan pressa priserna

Den nya batteritekniken kan bli ett genombrott för billigare elbilar och bättre prestanda i kyla. En ny generation elbilar med natriumjonbatterier är på väg ut på marknaden, och tekniken kan få stor betydelse för både pris och prestanda. Som Dagens PS tidigare

Sammanhang: ...Den nya batteritekniken kan bli ett genombrott för billigare elbilar och bättre prestanda i kyla. En ny generation elbilar med natriumjonbatterier är på väg ut på marknaden, och tekniken kan få stor betydelse för både pris och prestanda. ...

CATL: Billiga natriumbatterier redo för test i elbilar

Utvecklingen av batterier till elbilar har gått snabbt de senaste åren, med ökad energitäthet och därmed lägre vikt. Samtidigt har priserna sjunkit, men kanske inte tillräckligt mycket. Därför presenterar nu batteriföretaget CATL ett nytt batteri med en

Sammanhang: ...Därför presenterar nu batteriföretaget CATL ett nytt batteri med en annan typ av batterikemi som ska råda bot på det. Nu uppges CATLs dotterbolag Naxtra ha natriumjonbatterier klara [ ] Läs mer och kommentera på: CATL: Billiga natriumbatterier redo för test i elbilar . ...

Omnämnda platser: CATL.

Svensk batteriuppstickare stoppar fabrik – trots nya miljoner

I den här 1 800 kvadratmeter stora lokalen hade Altris tänkt tillverka sitt katodmaterial. Altris Många i batteribranschen ser natriumjonbatterier som ett lockande alternativ till litiumjonbatterier, bland annat eftersom behovet av kritiska mineral är mindre.

Sammanhang: ...Altris grundades 2017 i Uppsala för att ta ett katodmaterial för natriumjonbatterier till marknaden. Materialet heter Fennac och består av järn, kväve, natrium och kol (FeNNaC). ...

Omnämnda platser: Uppsala, Sandviken. Omnämnda personer: Maersk Growth.