Resultat 1 - 10 av 59
Debatt: Ge Västerbotten bättre förutsättningar, infraministern
En ministers besök kan snabbt vara glömt igen – eller startskottet för en viktig omställning, skriver Mattias Goldmann, VD 2030-sekretariatet.Sammanhang: ...En ministers besök kan snabbt vara glömt igen – eller startskottet för en viktig omställning, skriver Mattias Goldmann, VD 2030-sekretariatet....
Omnämnda platser: Västerbotten. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
Sämst i Norden – därför tappar Sverige i elbilsligan
En svag uppgång för laddbart inom personbilar, lätta och tunga lastbilar och bussar – men långsammare än i grannländerna och för sakta för att trygga klimatmålen. Fordon för förnybara drivmedel går fortsatt trögt, utom gasdrivna lastbilar. Så sammanfattarSammanhang: ...Fordon för förnybara drivmedel går fortsatt trögt, utom gasdrivna lastbilar. Så sammanfattar 2030-sekretariatets Mattias Goldmann sin bedömning av marknaden för nya fordon 2026....
Omnämnda platser: Sämst, Sverige, Norden. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
Debatt: Pilotprojekten som byggts i Umeå och Storuman kan bli fler
Tekniken och viljan finns, men stöden måste räcka hela vägen, skriver Mattias Goldmann, vd 2030-Sekretariatet, Karin Eriksson, vd OKQ8, Joachim Nordin, vd Skellefteå Kraft och Stefan Strand, vd Volvo Lastvagnar Sverige.Sammanhang: ...Tekniken och viljan finns, men stöden måste räcka hela vägen, skriver Mattias Goldmann, vd 2030-Sekretariatet, Karin Eriksson, vd OKQ8, Joachim Nordin, vd Skellefteå Kraft och Stefan Strand, vd Volvo Lastvagnar Sverige....
Omnämnda platser: Storuman, Skellefteå, Umeå. Omnämnda personer: Stefan Strand, Karin Eriksson, Mattias Goldmann.
Norska elbilssuccén – så gick landet från noll till nästan 100 procent
I 107 norska kommuner var alla nya bilar eldrivna år 2025. 95.9 procent av norsk nybilsförsäljning var eldriven, överlägset högst i världen och nästan tredubbelt mot Sveriges andel. Mobilitetsexperten Mattias Goldmann reder ut varför.Sammanhang: ...I 107 norska kommuner var alla nya bilar eldrivna år 2025. 95.9 procent av norsk nybilsförsäljning var eldriven, överlägset högst i världen och nästan tredubbelt mot Sveriges andel. Mobilitetsexperten Mattias Goldmann reder ut varför....
Omnämnda platser: Sveriges. Omnämnda personer: Mobilitetsexperten Mattias Goldmann.
Replik: Klimatmålen tjänar Sverige väl
Klimatmålen tjänar Sverige väl. Det är den gemensamma slutsatsen från Sveriges alla åtta riksdagspartier, i den nyligen avslutade Miljömålsberedningen. De slår samfällt fast att mer ambitiösa klimatmål än vår omvärld har stärkt Sveriges näringsliv, skriverSammanhang: ...De slår samfällt fast att mer ambitiösa klimatmål än vår omvärld har stärkt Sveriges näringsliv, skriver Mattias Goldmann, vd, 2030-sekretariatet....
Omnämnda platser: Sverige, Miljömålsberedningen, Klimatmålen. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
Så bör kommunerna göra angående moms på p-platser
Framtidens mobilitet är eldriven och avgasfri. Att ha gott om väl fungerande, uppkopplade och framtidssäkrade laddare blir självklart, skriver Mattias Goldmann och Jessica Bäckman. ANNONS ANNONS Den 1 oktober beläggs hyra av p-plats med moms. Det har SkatteverketSammanhang: ...Kommunen, fastighetsbolagen och bostadsrättsföreningarna bör använda det för vårt gemensamma bästa. Mattias Goldmann Vd, 2030-sekretariatet Jessica Bäckman Marknadschef, Zpark Energy Systems...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jessica Bäckman, Zpark Energy, Mattias Goldmann.
Debatt: Moms på p-platser – så bör kommunen göra
Skatteverkets beslut har upprört många. Men nu är det dags att bli konstruktiv, skriver Mattias Goldmann, VD, 2030-sekretariatet och Jessica Bäckman, Marknadschef, Zpark Energy Systems.Sammanhang: ...Men nu är det dags att bli konstruktiv, skriver Mattias Goldmann, VD, 2030-sekretariatet och Jessica Bäckman, Marknadschef, Zpark Energy Systems....
Omnämnda personer: Zpark Energy, Jessica Bäckman, Mattias Goldmann.
COP30: Sex avgörande frågor för transportsektorns klimatomställning
Klimattoppmötet COP30 pågår – men vad innebär det för transportsektorns omställning? Här är sex områden där positionerna kan flyttas fram, med en tydlig roll för Sverige om vi bara vill. Det skriver 2030-sekretariates grundare och vd Mattias Goldmann somsjälvSammanhang: ...Det skriver 2030-sekretariates grundare och vd Mattias Goldmann som själv följer toppmötet från datorn....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
”Rätten att ladda hemma får inte fuskas bort”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Omställningen till elbilar går för långsamt – det är miljöorganisationer, bilindustri, kommuner och hela EU överens om. Nu finns det gott om bra elbilar att välja mellan, räckviddenSammanhang: ...Låt rätten att ladda hemma bli just det – en rättighet. Mattias Goldmann, vd 2030-sekretariatet Sara Sekund, kommunikationsstrateg, 2030-sekretariatet...
Omnämnda platser: Klimatklivet, Sverige. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
HVO100 ökar kraftigt – kan ge snabb utsläppsminskning
HVO100 tillverkas främst av restprodukter som animaliska fetter, vegetabiliska oljor och avloppsslam. Det gör det möjligt att minska klimatpåverkan med över 80 procent jämfört med fossil diesel. Framför allt är det åkerier, kollektivtrafik och taxibolagsomSammanhang: ...Det är fortfarande en bråkdel av den totala mängden diesel som tankas, men ett steg i rätt riktning enligt Mattias Goldmann. – Transporternas klimatpåverkan ökar tyvärr fortfarande, men inte alls i samma takt längre. ...
Omnämnda platser: Gröna Bilister. Omnämnda personer: Mattias Goldmann, Romina Pourmokhtari.
