Resultat 1 - 10 av 14
Uppförsbacke för el-lastbilar: ”Behövs mer från politiskt håll”
Första kvartalet i år levererade Volvokoncernen 48 833 lastbilar. Men bara 828, eller 1,7 procent, var eldrivna. Läget är lika tufft hos Scania. För att väcka en djupt sovande marknad önskar Volvo att EU gör som – Schweiz. – Det är ett genialiskt enkelt sättSammanhang: .... – Det är ett genialiskt enkelt sätt att skapa efterfrågan på el-lastbilar, säger Lars Stenqvist, Volvokoncernens tekniske direktör....
Omnämnda platser: Schweiz. Omnämnda personer: Lars Stenqvist.
Lars Stenqvist om nya jobbet: 'Det är bra för Volvo och bra för Lars'
Lastbils- och busstillverkaren Volvo meddelar att Lars Stenqvist lämnar som Group Chief Technology Officer efter nio år i rollen. Stenqvist ska istället ta sig an en roll som senior ledare inom koncernen. – Lars, i rollen som ledare, har varit instrumentellSammanhang: ...Jag ska göra allt för att inte störa honom, och allt för att hjälpa honom, säger Lars Stenqvist. Årets CTO Ifjol tilldelades Lars Stenqvist utmärkelsen Årets CTO. Det var första gången priset delades ut. ...
Omnämnda platser: Europa, Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien, Nordamerika. Omnämnda personer: Thomas Peterssohn, Lars Stenqvist, Martin Lundstedt.
Nio år som Volvos teknikchef – nu lämnar Lars Stenqvist
Lastbils- och busstillverkaren Volvo meddelar att Lars Stenqvist lämnar som Group Chief Technology Officer efter nio år i rollen. Stenqvist ska istället ta sig an en roll som senior ledare inom koncernen. – Lars, i rollen som ledare, har varit instrumentellSammanhang: ...Lastbils- och busstillverkaren Volvo meddelar att Lars Stenqvist lämnar som Group Chief Technology Officer efter nio år i rollen. Stenqvist ska istället ta sig an en roll som senior ledare inom koncernen...
Omnämnda platser: Övergången, Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien. Omnämnda personer: Lars Stenqvist, Thomas Peterssohn, Group Trucks Operations.
Lastbilsrivalerna om miljardsamarbetet: ”Förblir riktigt tuffa konkurrenter”
Världens två största lastbilsbolag Volvo och Daimler satsar miljardbelopp i det nya gemensamma mjukvarubolaget Coretura. ”Vi behöver okonventionella samarbeten om vi ska se till att Europa blir en vinnande kontinent”, säger Lars Stenqvist, VolvokoncernensSammanhang: ...Världens två största lastbilsbolag Volvo och Daimler satsar miljardbelopp i det nya gemensamma mjukvarubolaget Coretura. ”Vi behöver okonventionella samarbeten om vi ska se till att Europa blir en vinnande kontinent”, säger Lars Stenqvist, Volvokoncernens teknikchef....
Omnämnda platser: Europa, Volvokoncernens. Omnämnda personer: Lars Stenqvist.
Vinnaren: ”Ingenjörer vill jobba med saker som inte finns i dag”
Lars Stenqvist, koncernens CTO, höjer armarna över huvudet i en skämtsam segergest för att visa sin reaktion. – Jag är superglad och stolt! Så här lyder hans egen förklaring till topplaceringen: – Jag tror att vi har lyckats förmedla att omställningentillSammanhang: ...Lars Stenqvist, koncernens CTO, höjer armarna över huvudet i en skämtsam segergest för att visa sin reaktion...
Omnämnda platser: Chalmers, Sverige. Omnämnda personer: Lars Stenqvist.
Volvo: ”Ingenjörer vill jobba med saker som inte finns i dag”
Lars Stenqvist, koncernens CTO, höjer armarna över huvudet i en skämtsam segergest för att visa sin reaktion. – Jag är superglad och stolt! Så här lyder hans egen förklaring till topplaceringen: – Jag tror att vi har lyckats förmedla att omställningentillSammanhang: ...Lars Stenqvist, koncernens CTO, höjer armarna över huvudet i en skämtsam segergest för att visa sin reaktion...
Omnämnda platser: Chalmers, Sverige. Omnämnda personer: Lars Stenqvist.
Lastbilsjättar satsar på ny teknik i grön kamp
Lastbilsindustrin går en svår balansgång för att nå nollutsläpp. Flera av världens ledande lastbilstillverkare, däribland Volvo, omarbetar nu förbränningsmotorer så att de kan köras på vätgas med låga utsläpp i stället för diesel, rapporterar Reuters . VätgasförbränningsmotorerSammanhang: ...Vätgasförbränningsmotorer ”kommer inte att vara majoriteten” av Volvos försäljning ”men det kommer att bli en rejäl volym”, säger Volvos teknikchef Lars Stenqvist till nyhetsbyrån. Fordon som går på el har varit omskrivna de senaste åren men elektriska batterier är för tunga för längre transporter och tar dessutom lång tid att ladda. ...
Omnämnda platser: Sverige, Motor, Tyskland. Omnämnda personer: Lars Stenqvist, Jan Hjelmgren.
Volvos val: Det här blir tekniken för vätgasdrivna lastbilarna
Vätgasen lagras i tankar bakom hytten, enligt denna rendering från Volvo. Volvo I slutet av årtiondet kommer lastbilstillverkaren Volvo att lansera lastbilar med förbränningsmotor som drivs av vätgas. Tester på väg kommer att påbörjas 2026, skriver bolagetSammanhang: ...För en ottomotor hade Volvo förmodligen landat kring 40 procent, har Lars Stenqvist tidigare sagt. Kräver pilotlåga av diesel Systemet kräver en pilotlåga av dieselbränsle för att fungera. ...
Omnämnda personer: Lars Stenqvist.
”Scanias toppingenjörer ligger bakom Volvos framgång”
Det här är en kommenterande text. Skribenten står för analys och eventuella åsikter. Under Lars Stenqvists åtta år som CTO har Volvo investerat tungt i elektrifiering, bränsleceller och förnybara bränslen. Bolaget startade serietillverkning av eldrivna tungaSammanhang: ...Det lär bli spännande år även framöver för Årets CTO, Lars Stenqvist....
Omnämnda platser: Chalmers, USA, Traton. Omnämnda personer: Lars Stenqvists, Shared Technologies, Martin Lundstedt.
Prisad Volvo-chef: Då får man inte vara för ”trigger-happy”
Utmärkelsen Årets CTO tilldelas en teknikchef som utmärkt sig särskilt i sin professionella roll och förtjänar att hyllas för sina insatser. Särskilt om personen i fråga har bidragit till innovation, hållbar utveckling eller ökad konkurrenskraft. JurynSammanhang: ...Juryn består av teknikchefer och ledamöter av Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA) samt Ny Tekniks vd och chefredaktör Thomas Peterssohn (se faktaruta). Lars Stenqvist. Sören Håkanlind I år är första året utmärkelsen delas ut och den går till Lars Stenqvist, CTO på Volvo Group. ...
Omnämnda platser: Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien, R&D, Nordamerika. Omnämnda personer: Hasse Johansson, Lars Stenqvists, Thomas Peterssohn.
