Resultat 1 - 10 av 38
Så använder nästa hälften av gravida bilbältet fel
Det är avgörande för människors säkerhet att använda bilbälte på rätt sätt, inte minst för gravida. Trots det nås inte alla gravida av informationen om hur exakt bältet ska placeras. – Den nedre delen av bältet ska ligga ned mot höftbenen så att den inteSammanhang: ... – De används som en komfortlösning för att styra bort bältet, men när vi har gjort krocktester så har vi sett att det kraftigt försämrar säkerheten, Helena Stigson, trafiksäkerhetsforskare på Folksam. ...
Omnämnda platser: Nationella, Folksam. Omnämnda personer: Helena Stigson, Malin Lundgren.
Kinesisk elbilslåda ramlade isär vid krocktest
Svetsfogar gick av Nyligen genomförde Euro NCAP några nya krocktester med elbilar och som vanligt är det några som sticker ut. I vissa fall för att de presterar så bra och i andra för att det är tvärtom. För DongfengSammanhang: ... Svetsfogar gick av Nyligen genomförde Euro NCAP några nya krocktester med elbilar och som vanligt är det några som sticker ut. I vissa fall för att de presterar så bra och i andra för att det är tvärtom. ...
Omnämnda platser: Kina, Dongfeng Nammi Box, Sverige. Omnämnda personer: Euro NCAP, Cooper e, Dr. Aled Williams.
Kinesiska elbilen BOX blev mos i krocktest – VW ID.4 håller fortfarande måttet
Euro NCAP har nu delat med sig av resultat från nya krocktester med elbilar och den innehåller både hyllningar och katastrofala resultat. Den kinesiska budgetbilen Dongfeng BOX fick endast tre stjärnor. Vid frontalkollisioner brast flera svetsfogar i karossenSammanhang: ... Euro NCAP har nu delat med sig av resultat från nya krocktester med elbilar och den innehåller både hyllningar och katastrofala resultat. Den kinesiska budgetbilen Dongfeng BOX fick endast tre stjärnor. ...
Omnämnda personer: Euro NCAP.
Lastbilarna blir allt säkrare
Positiva resultat vid nya tester av säkerhetssystemen i tunga lastbilar. Den europeiska organisationen Euro NCAP har för andra året i rad testat säkerhetssystem i tunga lastbilar. Femton olika modeller av lastbilar testades, av vilka fyra fick högsta betygetSammanhang: ...FAKTA OM EURO NCAP Det europeiska konsortiet Euro NCAP (som står för European New Car Assessment Programme) gör krocktester av nya bilar. Resultaten kan användas som en vägledning om hur säkra nya bilmodeller är. Trafikverket är en av medlemmarna i Euro NCAP och även en av grundarna och har varit en av de drivande parterna i att ta fram testprogrammet för tunga lastbilar. ...
Omnämnda personer: Euro NCAP.
Nytt test visar att lastbilar blir allt säkrare
Tillverkarna satsar mer på säkerhetsutrustning Tillsammans med Euro NCAP har Trafikverket testat säkerhetssystem i tunga lastbilar för andra gången. Slutsatsen är att lastbilarna har blivit säkrare och att tillverkarna har satsatSammanhang: ...L s vidare och kommentera: https://feber.se/fordon/nytt-test-visar-att-lastbilar-blir-allt-sakrare/484236/ L s mer om Trafikverket , lastbilar , säkrare , säkerhet , krocktester , lastbil , tester , Euro NCAP ...
Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Euro NCAP, Rikard Fredriksson.
Vanlig funktion i bilar tas bort – nya regler införs
De omtalade pekskärmarna i bilar är på väg att bli historia. Skärmen betraktas av många som störig och distraherande och flera biltillverkare har redan meddelat att funktionen kommer slopas. Nu är nya regler på väg som gör att ännu fler kan följa. DettaSammanhang: ...Detta eftersom Euro Ncap, ett oberoende europeiskt samarbetsorgan som utvärderar säkerheten hos nya bilmodeller, går fram med nya villkor för vad som krävs för att en bil ska få fem stjärnor i deras krocktest. – Att inte få fem stjärnor i Euro Ncaps krocktester är en katastrof för de flesta bilmärken, skriver bilmagasinet Auto Motor Sport. Klassiska knappar gör comeback Istället för pekskärmar med touchfunktion kommer Euro Ncap att premiera bilar som använder sig av klassiska fysiska knappar istället. ...
Omnämnda platser: Tesla, Ars Technica, Sverige. Omnämnda personer: Euro Ncaps, Jacob Sidenvall, K. Eliason.
Populär bilfunktion kan förbjudas
En uppskattad bildetalj med futuristisk design kan snart vara ett minne blott. Infällbara eller helt dolda dörrhandtag har under flera år marknadsförts som aerodynamiska och stilrena, särskilt på elbilar och premiumbilar. Men nu förbereder kinesiska myndigheterSammanhang: ...Enligt China Insurance Automotive Safety Index hade elektroniska handtag endast en framgångsgrad på 67 procent vid sidokrockar, jämfört med 98 procent för mekaniska handtag vid utförda krocktester under 2024. Industrin reagerar Flera tillverkare har redan valt att undvika helt infällbara lösningar. ...
Omnämnda platser: Kina, Kinas. Omnämnda personer: Wei Jianjun, China Insurance.
Fem stjärnor till Polestar 4 och Zeekr 7X i krocktest
Krocktesterna på EuroNCAP har nu låtit en ny serie elbilar genomgå omfattande krocktester. Det inkluderar små elbilar som Ford Puma Gen-E och Hyundai Inster och större elbilar som Polestar 4 och Zeekr 7X. Det blev en blandning av fyra och fem stjärnor.EnSammanhang: ... Krocktesterna på EuroNCAP har nu låtit en ny serie elbilar genomgå omfattande krocktester. Det inkluderar små elbilar som Ford Puma Gen-E och Hyundai Inster och större elbilar som Polestar 4 och Zeekr 7X. ...
Omnämnda platser: Hyundai.
De bilarna är säkrast: ”Behöver inte kosta”
– Det finns bilar som är säkra som inte kostar så mycket, säger Anders Kullgren, forskningschef på Folksam. Det är tio gånger så stor risk att dö i trafikens minst säkra bilmodeller jämfört med de säkraste, enligt en rapport från Folksam. Hur säker manärSammanhang: ...Ytterligare 739 bilmodeller bedöms efter resultat från krocktester. Anders Kullgren lyfter att många av elbilarna har hög säkerhet enligt krocktester men återfinns ännu inte i statistiken för faktiska olyckor. – Det tar ibland många år innan vi får tillräckligt antal krockar för att bedöma en bils säkerhet. ...
Omnämnda platser: Folksam, Annons. Omnämnda personer: Anders Kullgren.
De bilarna är säkrast: ”Behöver inte kosta”
– Det finns bilar som är säkra som inte kostar så mycket, säger Anders Kullgren, forskningschef på Folksam. Det är tio gånger så stor risk att dö i trafikens minst säkra bilmodeller jämfört med de säkraste, enligt en rapport från Folksam. Hur säker manärSammanhang: ...Ytterligare 739 bilmodeller bedöms efter resultat från krocktester. Anders Kullgren lyfter att många av elbilarna har hög säkerhet enligt krocktester men återfinns ännu inte i statistiken för faktiska olyckor. – Det tar ibland många år innan vi får tillräckligt antal krockar för att bedöma en bils säkerhet. ...
Omnämnda platser: Folksam, Annons. Omnämnda personer: Anders Kullgren.



