Classic Recreations tog sig ur konkurs och presenterar nytt

Gammal Mustang för över 500.000 dollar Förra året räddades restomod-tillverkaren Classic Recreations från konkurs av Velocity Restorations och är nu på rull igen. Företaget var en av de få som hade officiell licens från Shelby

Sammanhang: ...L s vidare och kommentera: https://feber.se/bil/classic-recreations-tog-sig-ur-konkurs-och-presenterar-nytt/492651/ L s mer om Classic Recreations , klassiker , Ford Mustang , Musse , kolfiber , Shelby GT500 CR ...

Omnämnda platser: GT500. Omnämnda personer: Shelby GT500, Velocity Restorations, Classic Recreations.

Se listan här: Satsar på gravstenar, vägledning för djur och grus

Den senaste veckan har det startats 14 företag, samtidigt har en verksamhet gått i konkurs. Personerna bakom de nya företagen satsar bland annat på gravstenar, vägledning för djur och på grus.

Sammanhang: ...Den senaste veckan har det startats 14 företag, samtidigt har en verksamhet gått i konkurs. Personerna bakom de nya företagen satsar bland annat på gravstenar, vägledning för djur och på grus....

Lämnar direkt – efter bråk med Johan Eliasch

”Eliasch var rasande över att hans vd hade knivhuggit honom i ryggen”, skriver tidningen. Detta efter ett bråk med presidenten Johan Eliasch, enligt Blick. Annons Johan Eliasch. Foto: MATHIAS MANDL / GEPA PICTURES BILDBYRÅN Öppna bild i helskärm Urs Lehmann.

Sammanhang: ...Enligt tidningen Blick ska Urs Lehmann larmat till det schweiziska skidförbundet att Fis har djupa ekonomiska problem och riskerar att gå i konkurs inom två år. Det ska ha fått Johan Eliasch att ha gått i taket. ”Ett gräl följde”, skriver Blick. ...

Omnämnda platser: Fis-president, Sverige, Georgien. Omnämnda personer: Lorenz Furrer, Urs Lehmann, Lehmanns talesperson.

Avhopp och VD-byte: Margaux Dietz kliver av – Linnéa Sweijer väljer annat

Profilerna Margaux Dietz och Lovisa Wallin drog igång Niut under 2024 med fokus på produkter inom kategorin intim och sexuell hälsa. Margaux Dietz axlade rollen som vd, men meddelar nu att hon kliver av positionen i samband med sin föräldraledighet. I enkommentar

Sammanhang: ...Under augusti 2025 försattes smyckesföretaget Bluebillie i konkurs efter en tids utmaningar med minskade ordrar från återförsäljare och obetalda skatter. Endast månader efter konkursbeslutet köpte Linnéa Sweijer, tillsammans med Bluebillies grundare Daniela Upmark, tillbaka konkursboets tillgångar. ...

Omnämnda platser: Reforma Stockholm, Miljonaffär, Breakit. Omnämnda personer: Online Brands Nordic, Linnéa Sweijer, Daniela Upmark.

Guldläge för svenska bilister – kan snart vara för sent

Guldläge för svenska bilister – kan snart vara för sent Priset på nya bilar rasar generellt så fort de lämnar bilaffären. Men begagnatpriset på många bensin- och dieselbilar står sig relativt starkt i jämförelse med nypriset. Annat är det däremot med många

Sammanhang: ...Det brukar ta tre till fyra år innan de når andrahandsmarknaden. LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs Foto: Erik Witsoe Text: Redaktionen...

Omnämnda platser: Sverige, Jönköping, Nybergs Bil. Omnämnda personer: Robert Bloom, Marcin Stepman, Daniel Odsberg.

Tickande bomb: Svenska techbolag har 360 miljoner i skulder

Nästan 100 techbolag hukar under en skuld som totalt uppgår till strax under 360 miljoner kronor. I flera fall hotar konkurs eller är redan ett faktum. Under pandemin blev nödlösningen för många svenska bolag att skjuta upp skatten. Anstånden för skattenbörjar

Sammanhang: ...Nästan 100 techbolag hukar under en skuld som totalt uppgår till strax under 360 miljoner kronor. I flera fall hotar konkurs eller är redan ett faktum. Under pandemin blev nödlösningen för många svenska bolag att skjuta upp skatten. ...

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. – Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar

Sammanhang: ... - Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018. Källa: Skatteverket LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs Foto: Kathy Text: Redaktionen...

Vässlas elmoppe är en riktig godbit

EPA-1 är vacker att se och glida fram på Vässla är väl kanske inte en svensk klenod, men det lilla moppemärket sticker ut genom att vara något annorlunda. Det är inte ett av de klassiska märkena och det är inte heller en kinesisk

Sammanhang: ...Bara det gör att man blir lite extra intresserad. När Vässla gick i konkurs 2023 trodde nog många att sagan var slut. Men året efter köpte e-handelsentreprenören Mikael Andersson varumärket och började om från början. ...

Omnämnda personer: Teenage Engineering, Mikael Andersson.

Bosniska k-pistar, boogie woogie och en toalettjakt i Valencia – HD

Knappt nio år efter att det första avsnittet släpptes har vi nu nått upp i 300 inspelningar av HIF-podden. Det firar vi genom att bjuda in tre tidigare poddkollegor: Tomas Nilsson, Marjan Svab och Eric Persson. De två förstnämnda berättar först historien

Sammanhang: ... • Vätskestoppet i Halmstad, där ledarna tömde lagret på öl. • Kryphålet som räddade klubben från konkurs. • Mjökkossan. • Henrik Larssons extremt hårda handslag. • Mörka och filmiska scener på Olympia...

Omnämnda platser: Skövde, Småland, Valencia Knappt. Omnämnda personer: • Brandur Hendrikssons, • Alfred, Emil Krafth.

MG bygger bilfabrik i Europa – klar 2028

Det anrika brittiska bilmärket MG är egentligen inte så brittiskt längre. När MG Rover Group gick i konkurs 2005 köptes det upp av kinesiska SAIC Motors som sedan levererat bilar under varumärket. Nu satsar MG på att återigen etablera produktion i Europa.

Sammanhang: ... Det anrika brittiska bilmärket MG är egentligen inte så brittiskt längre. När MG Rover Group gick i konkurs 2005 köptes det upp av kinesiska SAIC Motors som sedan levererat bilar under varumärket. Nu satsar MG på att återigen etablera produktion i Europa. ...

Omnämnda platser: Europa, Galicien. Omnämnda personer: Rover Group.