Resultat 1 - 10 av 56
Svenska rederier säljer gamla fartyg – hamnar i ryska skuggflottan
Fartygen har tidigare gått under namn som Stena Provence, Stena Paris och Stena President. Nu heter de Mandala, Sofia K och President I – och transporterar rysk olja genom Östersjön. Mandala, som såldes av Stena-ägda Concordia Maritime under 2022, har sedanSammanhang: ...Vi driver en kommersiell verksamhet och måste kunna köpa och sälja fartyg enligt de krav som ställs. Erik Hånell uppger också att beslutet att sälja flera av fartygen togs innan den ryska invasionen av Ukraina. ...
Omnämnda platser: Östersjön, Mandala, Concordia Maritime. Omnämnda personer: Sofia K, Stena President, Stena Bulks.
Stora värden fast i Hormuz – svenska fartyg bland de drabbade
”Även om ett avtal mellan USA och Iran skulle hålla och sundet öppnas fullt ut, kommer starka garantier för säker passage att krävas med internationellt stöd, särskilt om trafiken ska återgå till tidigare nivåer på upp till 140 fartyg per dag”, skriver AllianzSammanhang: ...Bland de 1 150 fartyg som Allianz uppger är fast vid sundet har svenska Stena Bulk exponering. Vd Erik Hånell, som bekräftar att rederiet har fartyg i området, är fortsatt tveksam till att lätta ankar....
Omnämnda platser: USA, Iran. Omnämnda personer: Erik Hånell.
Rapport: Gods för 1 200 miljarder är fast i Hormuz
Bland dem finns det svenska rederiet Stena Bulk som fortsatt väljer att avvakta den geopolitiska utvecklingen. Containerfartyg med ett värde på 125 miljarder dollar – motsvarande drygt 1 200 miljarder svenska kronor – sitter fast vid Hormuzsundet, enligtSammanhang: ...Bland de 1 150 fartyg som Allianz uppger är fast vid sundet har svenska Stena Bulk exponering. Vd Erik Hånell, som bekräftar att rederiet har fartyg i området, är fortsatt tveksam till att lätta ankar. ”Vi avvaktar än så länge”, skriver han till TT. ”Farligt prejudikat” Konflikten vid Hormuzsundet kan skapa ringar på vattnet, varnar Allianz. ”Stängningen av Hormuzsundet är ett farligt prejudikat och väcker frågor om den långsiktiga framtiden för denna och andra kritiska flaskhalsar”, säger Rahul Khanna, chef för marin riskrådgivning på Allianz. ...
Omnämnda platser: Iran, USA, Allianz. Omnämnda personer: Erik Hånell, Rahul Khanna.
Ord mot ord om Hormuz – svenska rederiet: ”Inväntar klara besked”
Båda Irans uttalanden går dock stick i stäv med USA:s uppfattning av situationen. Timmar efter Irans yttrande på lördagen dementerade USA:s centralkommando påståendet och hävdade att sundet är öppet. Hormuzsundet är fortsatt stängt , det rapporterar i allaSammanhang: ...De senaste dagarna har vi sett motstridiga besked kring situationen i Hormuzsundet samtidigt som flera aktörer inom sjöfarten, försäkringsmarknaden och myndighetssidan fortsatt intar en försiktig hållning,” skriver Stena Bulks vd, Erik Hånell i ett sms till SVT. För att de åter ska kunna betrakta sjöfarten som säker menar Hånell att det krävs en hållbar politisk överenskommelse som minskar spänningarna i regionen. ...
Omnämnda platser: Schweiz, Libanon, Irans. Omnämnda personer: Stena Bulks, Erik Hånell.
Stena Bulks vd om fartygen i Hormuzsundet: ”Väntar och hoppas”
Svenska Stena Bulks vd Erik Hånell ser en ljusning efter samförståndsavtalet mellan USA och Iran. Nu väntar man spänt på om fartygen ska få lämna Hormuzsundet. – De väntar och hoppas på att vi kan få klara besked för att gå till de tilltänkta destinationerna,Sammanhang: ...Svenska Stena Bulks vd Erik Hånell ser en ljusning efter samförståndsavtalet mellan USA och Iran. Nu väntar man spänt på om fartygen ska få lämna Hormuzsundet. – De väntar och hoppas på att vi kan få klara besked för att gå till de tilltänkta destinationerna, säger han....
Omnämnda platser: Iran, USA. Omnämnda personer: Erik Hånell.
Rederi-vd om Hormuz: Kan börja segla inom ett dygn
Flera rederier avvaktar att börja segla genom Hormuzsundet, trots att Iran och USA uppger att man skrivit under ett gemensamt avtal. – Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till,Sammanhang: .... – Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till, säger Stena Bulks vd Erik Hånell....
Omnämnda platser: Iran, USA. Omnämnda personer: Erik Hånell, Stena Bulks.
Rederi-vd om Hormuz: Kan börja segla inom ett dygn
Flera rederier avvaktar att börja segla genom Hormuzsundet, trots att Iran och USA uppger att man skrivit under ett gemensamt avtal. – Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till,Sammanhang: .... – Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till, säger Stena Bulks vd Erik Hånell....
Omnämnda platser: Iran, USA. Omnämnda personer: Stena Bulks, Erik Hånell.
Rederi-vd om Hormuz: Kan börja segla inom ett dygn
Flera rederier avvaktar att börja segla genom Hormuzsundet, trots att Iran och USA uppger att man skrivit under ett gemensamt avtal. – Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till,Sammanhang: ... – Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till, säger Stena Bulks vd Erik Hånell....
Omnämnda platser: USA, Iran. Omnämnda personer: Erik Hånell, Stena Bulks.
Rederi-vd om Hormuz: Kan börja segla inom ett dygn
Rederi-vd om Hormuz: Kan börja segla inom ett dygn – Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till, säger Stena Bulks vd Erik Hånell. Flera rederier avvaktar att börja segla genomSammanhang: ...Rederi-vd om Hormuz: Kan börja segla inom ett dygn – Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till, säger Stena Bulks vd Erik Hånell. Flera rederier avvaktar att börja segla genom Hormuzsundet, trots att Iran och USA uppger att man skrivit under ett gemensamt avtal. ...
Omnämnda platser: Annons, Iran, USA. Omnämnda personer: Stena Bulks, Erik Hånell.
Stena om Hormuz: Kan börja segla inom ett dygn
Flera rederier avvaktar att börja segla genom Hormuzsundet, trots att Iran och USA uppger att man skrivit under ett gemensamt avtal. ”Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till”,Sammanhang: ...Flera rederier avvaktar att börja segla genom Hormuzsundet, trots att Iran och USA uppger att man skrivit under ett gemensamt avtal. ”Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till”, säger Stena Bulks vd Erik Hånell....
Omnämnda platser: USA, Iran. Omnämnda personer: Stena Bulks, Erik Hånell.
