Resultat 1 - 10 av 50
Så klarar DHL att köra 100 mil per dygn med eldriven lastbil
Det svenska logistikbolaget WeLink Express i Malmö var det första åkeriet i Sverige att ta emot Mercedes-Benz nya fjärrbil eActros 600. Nu har man hunnit utvärdera den eldrivna lastbilen och resultatet har varit över förväntan. Den eldrivna lastbilen rullarSammanhang: ... Det svenska logistikbolaget WeLink Express i Malmö var det första åkeriet i Sverige att ta emot Mercedes-Benz nya fjärrbil eActros 600. Nu har man hunnit utvärdera den eldrivna lastbilen och resultatet har varit över förväntan. ...
Omnämnda platser: Malmö, Sverige, Express.
Det här åkeriet kör 100 mil om dagen med eldriven lastbil
Snittar 11,6 kWh/mil Åkeriet WLX WeLink Express i Malmö var först ut med att börja använda Mercedes eldrivna lastbil eActros 600 som trailerdragare i trafik. Och de använder den ofta - över 100 mil om dagen körs den. Den genomsnittligaSammanhang: ... Snittar 11,6 kWh/mil Åkeriet WLX WeLink Express i Malmö var först ut med att börja använda Mercedes eldrivna lastbil eActros 600 som trailerdragare i trafik. ...
Omnämnda platser: Malmö. Omnämnda personer: Ola Johannesson, Martin Jelvestam.
Nu är Andreas lastbilar krigsplacerade: ”På tiden”
Nu ska företagare involveras i Ulricehamns beredskap. Kommunen satsar på lunchsamtal för att öka medvetenheten. Nords Åkeri har redan krigsplacerade fordon i företaget. Andreas Theander, operativ chef på åkeriet, ser det som ett ansvar gentemot samhälletSammanhang: ...Nords Åkeri har redan krigsplacerade fordon i företaget. Andreas Theander, operativ chef på åkeriet, ser det som ett ansvar gentemot samhället att kunna upprätthålla viktiga funktioner även i svåra tider....
Omnämnda platser: Nords, Ulricehamns. Omnämnda personer: Andreas Theander.
Rusning till åkeriet efter tågkaoset: ”Hinner inte med”
Rusning till åkeriet efter tågkaoset: ”Hinner inte med” - P4 VästerbottenSammanhang: ...Rusning till åkeriet efter tågkaoset: ”Hinner inte med” - P4 Västerbotten...
Omnämnda platser: Västerbotten.
”Förstår inte vad de håller på med”
TEMA ELEKTRIFIERING. Erik Alfredsson, vd för åkeriet Alfredsson Transport i Norrköping, är starkt kritisk mot regeringens drivmedelspolitik: ”Vi riskerar att missa vårt mål om att bli helt fossilfria till år 2030”. I en serie artiklar berättar ett antalprofilerSammanhang: ...Efter tidigare intervjuer med Stefan Pettersson, forskningschef på IVL, Chalmers-forskaren Anders Grauers och Lena Larsson, Volvo Trucks har turen kommit till Erik Alfredsson, vd för åkeriet Alfredsson Transport. ————————————————————————————————————————————– Det familjeägda åkeriet Alfredsson Transport i Norrköping har alltsedan 2018 haft ett tydligt mål att bli helt fossilfria. ...
Omnämnda platser: Sverige, Norrköping, Sveriges. Omnämnda personer: Erik Alfredsson, Alfredsson Transport, Stefan Pettersson.
Här är siffrorna som visar hur det gick för Nya Åkeriet i Värmland AB under 2024
Här är siffrorna som visar hur det gick för Nya Åkeriet i Värmland AB under 2024Sammanhang: ...Här är siffrorna som visar hur det gick för Nya Åkeriet i Värmland AB under 2024...
Omnämnda platser: Nya Åkeriet.
Nya Åkeriet i Värmland AB: Här är de viktigaste siffrorna från 2024
Spara Använd länken i din e-post om du redan har låst upp denna artikel. Vanliga frågor och svar. Så här jobbar VF med journalistik: uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor och att vara på plats där dethänder.Sammanhang: ...Nya Åkeriet i Värmland AB: Här är de viktigaste siffrorna från 2024...
”Vi är nära en tipping point”
TEMA ELEKTRIFIERING. Det krävs inte mycket för att ellastbilen ska bli mer lönsam än dieselfordonet. Enligt docent Anders Grauers kan branschen nå en brytpunkt inom bara några år — men då behövs rätt slags stöd. I en serie intervjuer beskriver ett antalprofilerSammanhang: ...Vikigt med kontroll Så hur ska då ett åkeri som vill investera i ellastbilar tänka när det gäller laddstrategi, finns det några generella råd som gäller för alla? — Det normala åkeriet ska i princip alltid planera för att själv ha kontroll över all laddning man behöver. Därför ska man helst ha egna laddare vid sin fastighet och undvika publik laddning — det kommer alltid att vara dyrt och ska helst bara användas som komplement, säger Anders Grauers och fortsätter: — Man ska också ta reda på om man kan ladda fordonen när de står uppställda och parkerade mellan arbetsdagarna. ...
Omnämnda platser: Chalmers, Göteborg, Sverige. Omnämnda personer: Anders Grauers, Stefan Pettersson, Mobility Sweden.
De är Årets företagare 2025 i Habo
Båda har följt det nyligen 60-årsjubilerande åkeriet sedan de var små. Under torsdagen var det dags att fira igen. Då utsågs syskonen Magdalena Isaksson och Martin Forsgård till Årets företagare 2025.Sammanhang: ...Båda har följt det nyligen 60-årsjubilerande åkeriet sedan de var små. Under torsdagen var det dags att fira igen. Då utsågs syskonen Magdalena Isaksson och Martin Forsgård till Årets företagare 2025....
Omnämnda platser: Habo Båda. Omnämnda personer: Magdalena Isaksson.
”Det här är framtiden”
Falkenklev Logistik bygger ut in laddpark och tar leverans av 13 nya ellastbilar. Malmö-åkeriet Falkenklev Logistik har tidigare gjort sig kända för sin elektrifieringssatsning. 2022 tog man emot sin första eldriva lastbil och samma år invigdes företagetsSammanhang: ...Nu har åkeriet tagit leverans av ytterligare 15 eldrivna Mercedes-Benz eActros 300-lastbilar, samtidigt som laddparken har utökats till att idag ha 300 kW-laddplatser för 38 tunga lastbilar. ...
Omnämnda platser: Malmö. Omnämnda personer: Victor Falkenklev.
