MP: Krisplan mot värme och järnväg till Norge

Miljöpartiet vill mångmiljardsatsa på järnvägen och kräver en beredskapsplan. – Det duger inte att lappa och laga på enskilda ställen, säger språkröret Daniel Helldén.

Sammanhang: ...MP: Krisplan mot värme och järnväg till Norge...

Omnämnda platser: Norge Miljöpartiet. Omnämnda personer: Daniel Helldén.

Insändare: Satsa på elektrifierad järnväg från fjäll till kust

Det vore en investering för framtiden och skulle vara den saknade länken för hållbar industri och grönare framtid, skriver Anna Ackemo (M).

Sammanhang: ...Insändare: Satsa på elektrifierad järnväg från fjäll till kust...

Omnämnda personer: Anna Ackemo.

Debatt: E12 kollapsar ‒ nu krävs upprustning

Väg och järnväg måste möta upp framtidens krav, skriver Andreas Blomqvist, projektledare Västerbotniabanan, Föreningen Blå Vägen.

Sammanhang: ...Väg och järnväg måste möta upp framtidens krav, skriver Andreas Blomqvist, projektledare Västerbotniabanan, Föreningen Blå Vägen....

Omnämnda personer: Andreas Blomqvist.

Ledningar till ny kärnkraft kan ta 15 år

Det kan ta tid, i värsta fall upp mot 15 år, att få nya ledningar på plats för kärnkraftsprojekten som nu diskuteras. – Det är som att bygga järnvägsstation där det inte finns järnväg, säger Mats Tullgren på Eon.

Sammanhang: ... – Det är som att bygga järnvägsstation där det inte finns järnväg, säger Mats Tullgren på Eon....

Omnämnda personer: Mats Tullgren.

Risk för skador på järnväg – får riva bäverdammar

Bäverdammar som finns i närheten av en järnväg i Vännäs kommun får rivas av Trafikverket efter att länsstyrelsen gett grönt ljus. Anledningen är att de riskerar att orsaka skador på banvallar och räls, som i värsta fall kan leda till tågurspårning.

Sammanhang: ...Bäverdammar som finns i närheten av en järnväg i Vännäs kommun får rivas av Trafikverket efter att länsstyrelsen gett grönt ljus. Anledningen är att de riskerar att orsaka skador på banvallar och räls, som i värsta fall kan leda till tågurspårning....

Omnämnda platser: Trafikverket, Vännäs.

Insändare: Satsa på en järnväg som håller – för hela Sverige

Det räcker inte längre med nödlösningar. Sverige behöver en järnväg värd namnet. Dubbelspår på de viktigaste sträckorna, satsningar på robusthet och långsiktigt underhåll, skriver representanter för Seko Mellannorrland.

Sammanhang: ...Det räcker inte längre med nödlösningar. Sverige behöver en järnväg värd namnet. Dubbelspår på de viktigaste sträckorna, satsningar på robusthet och långsiktigt underhåll, skriver representanter för Seko Mellannorrland....

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Seko Mellannorrland.