Tidöregeringen ger andra länder en ursäkt att bromsa klimatarbetet

I stället för att sätta press på stora utsläppsländer ger Sverige nu andra länder en ursäkt att slå av på takten. Om inte Sverige, som har alla förutsättningar, ska minska utsläppen, fasa ut fossilt och bygga ut det förnybara – varför ska då andra ländergöra

Sammanhang: ...Den här politiken har lett till att elektrifieringen av både transporter och industri bromsat in. COP30 har också ett stort fokus på behovet av naturrestaurering, och även här går regeringen i fel riktning. ...

Omnämnda platser: Karlstad, Sverige, Europa. Omnämnda personer: Robert Halvarsson, Pär Holmgren, Katarina Luhr.

Genom att välja de åtgärder som ger mest samhällsnytta rustar vi Sverige för framtiden

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Många i Värmland upplever kanske att infrastrukturinvesteringar koncentreras till storstäderna och mindre orter får vänta. Men vi ser att hela Sverige behöver

Sammanhang: ...Värmland förenar landsbygd, industri och turism, och fungerande transporter är avgörande. När vi prioriterar underhåll och investeringar i länet gör vi det med insikten att robust infrastruktur är en förutsättning för livskraft, i både stad och landsbygd. ...

Omnämnda platser: Värmlands län, Värmlandsbanan, Värmland. Omnämnda personer: E45 Säffle-Valnäs.

Förnybar diesel kan minska Värmlands utsläpp med 12 procent

Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. Om alla dieselbilar i Värmland tankade förnybar diesel, så kallad HVO100, skulle utsläppen av växthusgaser

Sammanhang: ...Företag, kommuner och regionen kan bidra till att minska utsläppen ytterligare genom att dels tanka egna dieselbilar med HVO100, dels ställa krav på transporter med lägre utsläpp i upphandlingar. Att köra på fossil diesel borde vara dyrare än att välja förnybart. ...

Omnämnda platser: Värmlands, Värmland, Sverige. Omnämnda personer: Karin Eriksson.

Slutet på svenskt regionalflyg var nära – nu får hela landet leva igen

De drygt 30 svenska regionala flygplatser som erbjuder kommersiellt flyg spelar en helt avgörande roll för svensk arbetsmarknad, skriver moderaterna Maria Stockhaus och Marléne Lund Kopparklint, med anledning av att regeringen föreslår att mer än fördubbla

Sammanhang: ...Det gör det möjligt för människor att pendla till arbeten som kräver snabba transporter och för regioner att attrahera investeringar. Utan flyget dör arbetsmarknaden utanför storstäderna. ...

Omnämnda platser: Värmland, Stockholm, Sveriges. Omnämnda personer: Maria Stockhaus.

Kommuner och näringsliv vill se ändrade banavgifter för hållbar näringslivsutveckling

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Trafikverket höjer banavgifterna för tunga godstransporter och bedömer att ytterligare höjningar sannolikt bör göras. Dessa avgifter hotar inte bara näringslivets

Sammanhang: ...På en global marknad med hård konkurrens och handelstullar har Sverige inte råd med regelverk som motverkar effektiva och fossilfria transporter. För att svenskt näringsliv ska förbli konkurrenskraftigt i klimatomställningen måste myndighetsavgifter och regelverk styra i riktning mot ökad transporteffektivitet. ...

Omnämnda platser: Mora, Sandvikens, Rättviks. Omnämnda personer: Cecilia Albertsson, Tomas Isaksson, Per-Ola Grönberg.

Damma av snabbtågen - för näringslivets skull

Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. En till felsignal, ett till tåg som står still, en deppig vardag i Sverige idag. Men när man läser på är

Sammanhang: ...När det kommer till tillväxten är det här också en av våra stora utmaningar. Stora ytor kräver långa transporter. Jag behöver inte berätta att allt inte är bra med transporterna i Sverige. Ni vet själva hur det ligger till med förseningarna. ...

Omnämnda platser: Kina, Oslo-Stockholm, Göteborg. Omnämnda personer: Heiko Junge.

Ta vara på den civila kompetensen

Satsa på lokala kompetensnätverk, seniorers resurser och folkbildningen för att stärka samhällets förmåga att reparera och hålla igång infrastrukturen vid större kriser. Det skriver Christer Owe och Nils-Olof Ståhl, Gröna Seniorer Väst. ANNONS ANNONS Det

Sammanhang: ...Vid en större kris blir det viktigt att samhället snabbt fungerar, att transporter och nyckelfunktioner återgår till det normala. Men det rapporten missar är hur stödstrukturer och resurser skulle kunna byggas upp baserat på lokala kompetenser. ...

Omnämnda platser: Sverige, Göteborg, Gröna. Omnämnda personer: Nils-Olof Ståhl, Christer Owe.

Replik: Alla partier måste ta ansvar för framtidens mat och etik

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Sveriges partier – från höger till vänster – måste ta ett större, gemensamt ansvar för att framtidssäkra livsmedelssystemet, skriver Johanna Månsson angåendedebattartiklar

Sammanhang: ...Att föda upp ickemänskliga djur för mjölk eller kött kräver stora resurser: foderodling, vatten, transporter och utsläpp som kunde undvikas med växtbaserad matproduktion. Samtidigt föds individer in i ett system där deras kroppar och liv inte är deras egna. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Johanna Månsson.

Hållbara transporter är en nyckel till företagens hållbarhetsmål

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Även om sjöfartens koldioxidutsläpp minskat med en tredjedel sedan toppen år 2020 ligger de fortfarande på ohållbara nivåer. Dessutom sätter många företag i Värmland

Sammanhang: ...Transporter både kan och måste bli en ännu större del av företagens klimatomställning, men då krävs handling och inte bara ambitioner. ...

Omnämnda platser: Sverige, Värmlands, Värmland. Omnämnda personer: Rebecca Tagaeus, Elvir Dzanic, Wallenius SOL.

Fråga till politikerna: Hur tar ni ansvar för klimatet när ni uppmuntrar ett ökat flygande?

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Obegripligt att våra egna kommunala och regionala ledare ökar utsläppen genom att möjliggöra och uppmuntra ett ökat flygande, skriver P-O Hallerbäck, Karlstad.

Sammanhang: ...I kommunens reviderade handlingsplan för energi och klimat från mars 2023 planerar man för en mobilitetsplan som ger ”miljö- och klimatnytta genom att fler väljer hållbara resor och transporter”. Mycket pekar dock på att majoriteten i kommunen har ett helt annat sätt att resonera gällande utsläppen från flyget. ...

Omnämnda platser: Karlstad, Köpenhamn, Karlstads. Omnämnda personer: P-O Hallerbäck.