Resultat 1 - 10 av 11
EU-valdebatt med alla riksdagspartier
Efter debatten följer ett eftersnack, som gästas av TV4:s mångårige politikreporter Ulf Kristoferson och EU-experten Anna Stellinger från Svenskt Näringsliv. Programmet leds av Samantha Coard. Så här jobbar VF med journalistik: uppgifter som publiceras skaSammanhang: ...Efter debatten följer ett eftersnack, som gästas av TV4:s mångårige politikreporter Ulf Kristoferson och EU-experten Anna Stellinger från Svenskt Näringsliv. Programmet leds av Samantha Coard. Så här jobbar VF med journalistik: uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. ...
Omnämnda platser: Svenskt Näringsliv. Omnämnda personer: Samantha Coard, Ulf Kristoferson, Anna Stellinger.
Northvolt kräver en nations uthållighet
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Batteritillverkaren Northvolt står inför en akut ekonomisk kris, och olyckskorparna från Svenskt Näringsliv har redan börjat spekulera i när konkursen kommer.Sammanhang: ...Batteritillverkaren Northvolt står inför en akut ekonomisk kris, och olyckskorparna från Svenskt Näringsliv har redan börjat spekulera i när konkursen kommer. Så kortsiktigt kan vi inte betrakta den gröna omställningen. ...
Omnämnda platser: Sverige, Västerbotten, Skellefteå. Omnämnda personer: Johan Sanfrid Elmblad, Ulf Kristersson, Per Olov Enquists.
Johan Pehrson borde gå en dag i industriarbetarnas skor
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Debatten om arbetstidsförkortning blir allt hetare. Nu menar även Svenskt näringsliv att vi i snitt bara jobbar 27 timmar i veckan. Kan du själv ens minnas sistSammanhang: ...Debatten om arbetstidsförkortning blir allt hetare. Nu menar även Svenskt näringsliv att vi i snitt bara jobbar 27 timmar i veckan. Kan du själv ens minnas sist du gjorde det? ...
Omnämnda platser: Svenskt, Sveriges, Timbro. Omnämnda personer: Johan Pehrson.
Fjorton remissinstanser anser att flygskatten bör vara oförändrad eller höjas
Det stämmer inte att sju av tio remissinstanser förordar sänkt eller avskaffad flygskatt, som Transportföretagens VD Marcus Dahlsten, samhällspolitiske chef Tina Thorsell och branschchef flyg Fredrik Kämpfe skriver i sin onyanserade debattartikel på VF-debattSammanhang: ...Antalet remissvar är dock missvisande och urvalet av remissinstanser kan ifrågasättas: Branschen, som främst hävdar flygets försämrade konkuranssituation på grund av flygskatten, representeras av de fyra (utländska) flygbolagen Braathens Regional Airlines, Norwegian, Ryanair och SAS, samt Företagarna, IATA, Svenska Regionala Flygplatser, Svenskt Näringsliv, Swedavia AB och Transportföretagen; totalt 10 remisser, medan universiteten endast representeras av Chalmers, som dock på eget initiativ inkluderat Handelshögskolan Göteborg, SLU, samt tre forskare från KTH i sitt remissvar. ...
Omnämnda platser: Skatteverket, Trafikverket, Ryanair. Omnämnda personer: Tina Thorsell, Swedavia AB, Anders Andersson.
Åtta av tio chefer har fel – vi måste sänka arbetstiden
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Trots femtio års samhällsutveckling inom både familjeliv, ekonomi och teknik har den generella arbetstiden varit densamma. Bara tradition och ideologisk övertygelseSammanhang: ...Vi vet från både våra, och våra grannländers, erfarenheter att arbetstidsförkortningar inte påverkar ekonomin i någon negativ riktning. På sistone har Svenskt Näringsliv upprepat ett påstående om att det skulle kosta 500 miljarder per år att sänka arbetstiden från 40 till 35 timmar per vecka. ...
Omnämnda platser: Sverige, Svenskt Näringsliv, Norge. Omnämnda personer: Per Hidesten, Olof Palme.
Jag blir uppspelt av att hockeyfrillan och 80-talets bolagsskatter är på väg tillbaka
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Bolagsskatterna har halverats på några decennier. Skatterna på inkomster är däremot höga. Vad sägs om att byta plats? Jag fick tyvärr aldrig uppleva 80-talet.Sammanhang: ...Men då gäller det att inkomsterna från tech-bolagen fördelas rättvist. Svenskt Näringsliv gnisslar och protesterar. Men ska vi ha en bra sjukvård, polis, skolor och rädda klimatet måste någon betala. ...
Omnämnda platser: Sverige, Svenskt Näringsliv. Omnämnda personer: Swenströmskas Stenugnsbageri, Espresso House.
Garanterat jobb med schysst lön – du är tokig om du väljer bort yrkesprogrammen!
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Gymnasieantagningen i länet är öppen i ytterligare nån vecka och 15- och 16-åringarna i länet försöker landa i ett beslut. Vad sjutton ska man bli när man blirSammanhang: ...Dåliga villkor inom en bransch påverkar synen på alla andra. En undersökning Svenskt Näringsliv gjorde för några år sedan visade att bara en av tio föräldrar tycker att deras barn borde välja ett yrkesprogram. ...
Omnämnda platser: Svenskt Näringsliv.
EU:s sociala pelare – ett hot mot Sveriges arbetsmarknadsmodell
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Socialpolitik och arbetsmarknadspolitik ska inte vara föremål för överstatlig lagstiftning. Det är upp till varje medlemsland att utveckla sin politik på dessaSammanhang: ...Vi står enade med svenska fackförbund och Svenskt Näringsliv i vårt motstånd mot denna utveckling. ANNONS ANNONS En annan fråga som visar på EU:s övertramp är arbetstidsdirektivet, som bland annat innebär 11 timmars dygnsvila. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverigedemokraterna, Sverige. Omnämnda personer: Mikael Strandman.
Rätt sjukt att 14 000 kronor för ett körkort är billigt i dag
Trots att ett körkort kraftigt ökar förutsättningarna för unga att få ett jobb är Sverige ett av de dyraste länderna i Europa att ta körkort i. ANNONS ANNONS 18-åriga Johanna berättar i VF att hon lånat 14 000 kronor av sina föräldrar för att kunna ta körkort.Sammanhang: ...För jämte en gymnasieexamen är det var många arbetsgivare har som helt grundläggande krav när de rekryterar. Enligt Svenskt Näringsliv kräver sex av tio arbetsgivare krav på körkort när de anställer. Utanför storstadsområdena och inom praktiska yrken som exempelvis hemtjänst och bland hantverkare lär den andelen ligga betydligt högre. ...
Omnämnda platser: Svenskt Näringsliv, Storbritannien, Karlstad.
De klarar inte ens av att finansiera sina viktigaste hjärtefrågor!
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Regeringen lägger tio gånger mer på flygplatser än på klimatet i vårpropositionen. Dubbelt så mycket till flyget än till skolan. Det var förväntat. Men att deSammanhang: ...ANNONS ANNONS Att vänsterblocket är missnöjt är förstås förväntat, men inte ens från Svenskt Näringsliv är man nöjda över regeringens passivitet. Var är satsningarna på underhåll av vägar och järnvägar, undrar de. ...
Omnämnda platser: Svenskt Näringslivs, Liberalernas, Svenskt Näringsliv. Omnämnda personer: Johan Pehrson, Richard Jomshof.