Muta tonåringar att komma till skolan med gratis körkort låter väl ... som en rätt bra idé

Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. Det är väl ingen slump direkt att högerstyret i Filipstad precis ett år före nästa val gör en grej av att

Sammanhang: ...Ett körkort är, i stora delar av landet i alla fall, fortfarande nästan lika viktigt att ha som ett slutbetyg på gymnasiet när man ger sig ut på arbetsmarknaden. Enligt Svenskt Näringsliv kräver sex av tio arbetsgivare krav på körkort när de anställer. Utanför storstadsområdena och inom praktiska yrken som exempelvis i hemtjänsten eller för hantverkare är den andelen förstås betydligt högre. ...

Omnämnda platser: Filipstad, Spångbergsgymnasiet, Värmlands Folkblads. Omnämnda personer: Filip Kowalski, Patrik Fornander, Göran Persson.

Kommuner och näringsliv vill se ändrade banavgifter för hållbar näringslivsutveckling

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Trafikverket höjer banavgifterna för tunga godstransporter och bedömer att ytterligare höjningar sannolikt bör göras. Dessa avgifter hotar inte bara näringslivets

Sammanhang: ...På en global marknad med hård konkurrens och handelstullar har Sverige inte råd med regelverk som motverkar effektiva och fossilfria transporter. För att svenskt näringsliv ska förbli konkurrenskraftigt i klimatomställningen måste myndighetsavgifter och regelverk styra i riktning mot ökad transporteffektivitet. ...

Omnämnda platser: Mora, Sandvikens, Rättviks. Omnämnda personer: Cecilia Albertsson, Tomas Isaksson, Per-Ola Grönberg.

Rekordhögt eller inte - tågunderhållet räcker ej

Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. De senaste veckornas hemska sommarförseningar i tågtrafiken har till och med fått den flygälskande infrastrukturministern

Sammanhang: ...Foto: Michael Gustafsson Varför verkar då ingen utom Carlsson själv vara nöjd? Tågföretagen, Svenskt Näringsliv, Skogsföretagen, facket Seko, Naturskyddsföreningen och ja, Trafikverket själva är alla missnöjda. ...

Omnämnda platser: Säffle, Ekot, Bastuträsk. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Michael Gustafsson, Claudio Bresciani.

Arbetstidsdebatten behöver nyanseras

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Sverige behöver mer arbete – inte mindre. En utökad arbetstidsförkortning är dyrt och oansvarigt, skriver Per Widsolf, förhandlingschef Industriarbetsgivarnaom

Sammanhang: ...Att sänka arbetstiden generellt från 40 till 35 timmar skulle per vecka minska produktionen med åtta procent och minska BNP med drygt 500 miljarder kronor per år, enligt beräkningar från Svenskt Näringsliv. Dessutom finns inget empiriskt stöd för att kortare arbetstid skapar fler jobb. Och ser man till hela arbetsmarknaden visar statistik från OECD att de faktiska arbetstiderna i Sverige är bland de lägsta inom EU. ...

Omnämnda platser: Sverige, Europa, Svenskt Näringsliv. Omnämnda personer: Per Widsolf.

Ni leder landet – har ni verkligen inget bättre att göra än att fixera över sossarna?

Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. Finansminister Elisabeth Svantesson (M) kallade på onsdagen till pressträff för att kommentera ”Socialdemokraternas

Sammanhang: ...Kanske skulle hon ha låtit arbetsmarknadens parter ta även debatten om arbetstidsförkortning? Svenskt Näringsliv rasade redan i april emot förslag på arbetstidsförkortningar som då luftats inför S-kongressen och menade att en 35-timmarsvecka med bibehållen lön skulle innebära att Sveriges BNP skulle sjunka med 509 miljarder kronor per år, vilket motsvarar 8,1 procent av BNP. ...

Omnämnda platser: Svenskt Näringsliv, Värmlands Folkblads. Omnämnda personer: Magdalena Anderssons, Tobias Baudin, Elisabeth Svantesson.

”Vad fan får jag för pengarna?”

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Alla minns Leif Östlings fråga. Östling var en tid chef för Svenskt näringsliv och syftade på ”obehaget” att betala skatt. Om du orkar läsa ska jag berätta vad

Sammanhang: ...Alla minns Leif Östlings fråga. Östling var en tid chef för Svenskt näringsliv och syftade på ”obehaget” att betala skatt. Om du orkar läsa ska jag berätta vad jag har fått. ...

Omnämnda platser: Örebro, Svenskt, USA. Omnämnda personer: Hans Skagerlind, Leif Östling.

Statliga bolag borde inte vara medlemmar i Svenskt Näringsliv

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Statliga bolag betalar tiotals miljoner per år i medlemsavgifter till Svenskt Näringsliv. Pengar som bland annat finansierar projekt vars syfte är att smutskasta

Sammanhang: ...En del av dessa medel används också för att finansiera medlemskap i arbetsgivarorganisationer, där majoriteten av de statliga bolagen är medlemmar i Svenskt Näringsliv. Exempelvis LKAB, Sveaskog och Akademiska Hus. Svenskt Näringsliv bedriver aktiv opinionsbildning, både genom egna initiativ och genom att finansiera externa organisationer, som Tankesmedjan Timbro. ...

Omnämnda platser: Sveaskog, Samhall, Sveriges. Omnämnda personer: Tankesmedjan Tiden, Tankesmedjan Timbro, Emma Fastesson.

Northvolt kräver en nations uthållighet

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Batteritillverkaren Northvolt står inför en akut ekonomisk kris, och olyckskorparna från Svenskt Näringsliv har redan börjat spekulera i när konkursen kommer.

Sammanhang: ...Batteritillverkaren Northvolt står inför en akut ekonomisk kris, och olyckskorparna från Svenskt Näringsliv har redan börjat spekulera i när konkursen kommer. Så kortsiktigt kan vi inte betrakta den gröna omställningen. ...

Omnämnda platser: Sverige, Västerbotten, Skellefteå. Omnämnda personer: Johan Sanfrid Elmblad, Ulf Kristersson, Per Olov Enquists.

Johan Pehrson borde gå en dag i industriarbetarnas skor

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Debatten om arbetstidsförkortning blir allt hetare. Nu menar även Svenskt näringsliv att vi i snitt bara jobbar 27 timmar i veckan. Kan du själv ens minnas sist

Sammanhang: ...Debatten om arbetstidsförkortning blir allt hetare. Nu menar även Svenskt näringsliv att vi i snitt bara jobbar 27 timmar i veckan. Kan du själv ens minnas sist du gjorde det? ...

Omnämnda platser: Svenskt, Sveriges, Timbro. Omnämnda personer: Johan Pehrson.

Hög tid för arbetstidsförkortning

Efter 50 år är det hög tid för nästa generella arbetstidsförkortning. ANNONS ANNONS Diskussionen om kortare arbetstid har väckts till liv. Kommunals nya rapport ”Tid för förändring” visar att en arbetstidsförkortning med bibehållen lön inte är en utopi,

Sammanhang: ...En modern och jämställd arbetsmarknad förutsätter ett moderniserat arbetstidsmått. Alla håller inte med. Svenskt Näringsliv menar att en förkortning med 5 timmar per vecka skulle vara ”förödande” och minska BNP med över 500 miljarder per år. ...

Omnämnda platser: Sverige, Västra Svealand, Köpenhamn. Omnämnda personer: Linda Bååth.