Resultat 1 - 4 av 4
Det bidde knappt en tummetott till Värmland i en infrastrukturplan värd 1,2 biljoner
Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) hävdade, smått bombastiskt, på tisdagsmorgonen att regeringenSammanhang: ...Ställ varje enskild vägstump eller meter järnväg mellan storstadsområdena mot farbara vägar och järnvägsspår i Värmland vinner alltid storstaden på ”kostnadseffektivitet”. Det märks inte minst på att tågsatsningen Stockholm-Oslo 2.55 inte får plats i planen alls. Av den press som handelskamrarna i Värmland, Mälardalen och Stockholm i våras satte på regeringen om att lämna besked om finansieringen blev det till slut ingenting. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Handelskammaren Värmland, Sveriges. Omnämnda personer: Andreas Carlson, Roberto Maiorana, Stina Höök.
Skillnad på folk och folk är kärnan i högerns politik
Charlottenberg i Eda kommun räknas nu som ett utanförskapsområde. Det är få som känner till detta eftersom att svensken associerar dessa områden med Rinkeby, Rosengård, Biskopsgården. Inte sällan är vi duktiga på att moralisera om utanförskapet i dessa områdenSammanhang: ...När du står med den tomma Storgatan i Charlottenberg bakom ryggen kanske tåget Stockholm-Oslo smidigt glider förbi. Alla ondgjorde sig över att Värmland kallades ”skräpyta”. Men nu borde folk reagera på att vi från den SD-ledda högerregeringen BEHANDLAS som en sådan. ...
Omnämnda platser: Rosengård, Sverige, Arvika.
Replik: Värmlandsbanans kapacitetsbrist försvårar
Det är frustrerande att inte kunna möta alla våra resenärers behov längs med hela sträckan, men det är inte en följd av brist på planering eller dialog. Det skriver Elisabeth Björk (V), ordförande i regionens kollektivtrafiknämnd i en replik på Anders BoströmsSammanhang: ...Vi har nått en punkt där spårkapaciteten på Värmlandsbanan inte längre räcker till för att möta alla behov, vare sig det handlar om pendling mellan Charlottenberg och Arvika, resor till och från Karlstad, viktiga anslutningar till Stockholm, Oslo och Göteborg eller ett ökat antal godståg. ANNONS ANNONS Elisabeth Björk (V), ordförande i kollektivtrafiknämnden, Region Värmland...
Omnämnda platser: Sveriges, Oslo-Stockholm, Karlstad. Omnämnda personer: Elisabeth Björk, Anders Boströms.
Det behövs inget flyg mellan Karlstad och Stockholm
Flygresandet har minskat kraftigt från 4,7 miljoner 2019 till 2, 3 miljoner 2023. 2023 var det 20463 passagerare på Karlstad flygplats De regionala flygplatserna går med över 600 miljoner kronor i förlust. Karlstad flygplats gick med 33,8 miljoner kronoriOmnämnda platser: Österrike, Uppsala, Arlanda. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Christer Wilhelmsson.