Resultat 1 - 10 av 11
Replik: Trafikupphandlingar i nära dialog med kommunerna
Upphandling av kollektivtrafik är en noggrant reglerad process som styrs av upphandlingslagstiftning, beslutad på både EU-nivå och nationellt, skriver Markus Bergman och Mathias Lindgren från Värmlandstrafik i en replik till Lars Karlsson och Peter Krööse,Sammanhang: ...Vårt mål är ju att skapa en hållbar trafik – för resenärerna, för våra trafikföretag och för kommunernas ekonomi. Markus Bergman, trafikchef regionbuss, Värmlandstrafik Mathias Lindgren, tätortstrafikchef, Värmlandstrafik...
Omnämnda platser: Värmlandstrafik, Värmland. Omnämnda personer: Markus Bergman, Lars Karlsson, Mathias Lindgren.
Färdtjänst, var vänlig och vänta och vänta och vänta
Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. Färdtjänsten för Karlstad slogs ihop med färdtjänsten i länet i maj och samtidigt infördes ett nytt bokningssystem.Sammanhang: ...Det både sparade pengar och skulle bli bättre för resenärerna sades det. Hittills har det blivit allt annat än så. Men om en ”haverikommission” skulle tillföra något är väl högst tveksamt. ...
Omnämnda platser: Skolplattformen, Millennium, Sverige. Omnämnda personer: Anders Wahlén, Jan Petersson.
Flygets obesvarade kärlek till tåget – en berättelse om transportsystemets hjärta
Det var en gång ett transportsystem som ville alla väl. Där fanns bilen, bussen, cykeln och flyget – och förstås tåget, som var lite av en stjärna i gänget. Alla transportslagen hade sina unika styrkor, och tillsammans skapade de ett robust och tillgängligtSammanhang: ...Dessutom insåg tåget en annan sak: när flyget inte längre fanns som alternativ, blev resenärerna mindre nöjda. Biljetterna blev dyrare och tåget fick svårare att ta sig fram när det blev mindre pengar i skattekistan till underhåll. ...
Omnämnda platser: Karlstad, Stockholm. Omnämnda personer: Tora Blenda Nordström.
Försämringarna i tågtrafiken slår hårt mot Eda – och miljön
De drastiska försämringarna i tågtidtabellen till och från Charlottenberg kommer att ha stor inverkan på näringslivets personalförsörjning. Hur ska vi kunna attrahera och behålla kompetent arbetskraft under dessa förhållanden, undrar en rad ledande politikerSammanhang: ...Samtidigt har den regionala trafiken som stannar i Arvika ökat från en till tre avgångar åt båda håll, trots att resenärerna på den sträckan redan har flera avgångar trafikerad av SJ. Hur kan detta vara rättvist? För Eda-bor som behöver stanna i Karlstad en vardag är det nu endast möjligt om de kan åka hem senast 19:17. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Karlstad, Arvika. Omnämnda personer: Bertil Börjesson, Eva Aanerud- Karlsson, Hanna Andersson.
Att ställa in en annan avgång på Fryksdalsbanan hade fått fler negativa bieffekter
Vi är medvetna om problemen, men tågen som kör på Fryksdalsbanan och själva tågbanan kräver underhåll, skriver företrädare för Kollektivtrafiknämnden i en replik på debattinlägg om inställda tåg på Fryksdalsbanan. ANNONS ANNONS Vi delar kommunföreträdarnaSammanhang: ...Tågen som kör på Fryksdalsbanan och själva tågbanan kräver underhåll. Vi har haft fyra tåg i omlopp, men för att resenärerna ska få en mer tillförlitlig trafik beslutade en enig kollektivtrafiknämnd i april att använda tre tåg i stället. ...
Omnämnda platser: Kollektivtrafiknämnden, Sunne-Torsby, Torsby. Omnämnda personer: Elisabeth Björk, Sara Gunnarsson.
Trots att de är för värdefulla för att få strejka fritt råder det ”rea” på sjuksköterskor
Å ena sidan är sjuksköterskorna så viktiga för samhället att deras strejkrätt i praktiken måste begränsas. Å andra sidan värdesätts inte sjuksköterskornas arbete speciellt högt trots att deras arbete alltså betraktas som avgörande för samhällets fortsattaSammanhang: ...De har i praktiken därför en obegränsad strejkrätt och väljer ofta att använda den, inte sällan i samband när det gör mest skada, till exempel på sommaren när människor ska resa på semester. Flygbolagen förlorar då snabbt intäkter. Resenärerna blir förbannade trots att resan till Medelhavet sällan är livsavgörande. Och piloterna får många gånger, på relativt kort tid, gehör för sina krav. ...
Omnämnda platser: Medelhavet, Värmland. Omnämnda personer: Per Skålén.
Recentrum Wallquist
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Projekt ”Resecentrum i Karlstad” kan vara det största missgreppet någonsin. Vart har alla kvalitetssäkringsarbeten tagit vägen? ANNONS ANNONS 1. Varför haringaSammanhang: ...ANNONS ANNONS 6. Finns det detaljerade förslag om hur resenärerna säkert skall kunna ta sig från och till bussarna och över Hamngatan och hitta rätt och utan någon risk att bli påkörda av bilar och bussar? ...
Omnämnda platser: Järnvägsgatan, Göteborg, Karlstad. Omnämnda personer: Rune Wallquist.
Flygplats-vd:n har helt rätt – det är för dyrt att åka tåg
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Flygplats-vd:n menar att dyra och krångliga tågresor är ett argument för att öppna flyglinje mellan Karlstad och Stockholm igen. Andra skulle möjligen hävda attSammanhang: ...Inte ens om vi helt bortser ifrån klimataspekten (vilket vi inte borde) skulle flyg mellan den korta sträckan Karlstad och Stockholm verkligen aldrig spara resenärerna vare sig tid, pengar eller krångel. Så regeringens flygsatsningar borde nog läggas på järnvägen i stället....
Omnämnda platser: Stockholm, Trafikverket, Arlanda. Omnämnda personer: Peter Larsson.
Tänk om kring resecentrum
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Nu har Mark- och miljödomstolen godkänt detaljplanen för resecentrum i Karlstad. Det är en märklig lagstiftning när domstolen inte prövar trafiksäkerheten ochSammanhang: ...Grattis till Region Värmlands kollektivtrafikkommitté som körs över av förståsigpå-politiker i kommunen som tror sig begripa sig på trafiksäkerhet! Grattis till resenärerna som slipper säkra gate-försedda bussangöringsställen och fritt kan rusa efter bussen över en trafikerad gata när man är ute i sista minuten! ...
Omnämnda platser: Torsby, Karlstad, Miljöpartiet. Omnämnda personer: Sture Arnesson.
Bussarna ställs in – vägarna är för hala
All stadstrafik har ställts in i Karlstad och Kristinehamn. Även Hammarötrafiken har ställts in. Det är det besvärliga vägunderlaget som gör att Värmlandstrafik har tagit beslutet att inga stadsbussar ska köras. – Vi gör bedömning timme för timme, så vivetSammanhang: ...Det behöver vara säkert för både förare, trafikanter och framför allt resenärerna, säger Värmlandstrafiks presskommunikatör Ingela Larsson. Först tog beslutet att ställa in trafiken i Kristinehamn, då var klockan runt halv två på torsdagseftermiddagen. ...
Omnämnda platser: Värmlandstrafiks, Kristinehamn, Hammarö. Omnämnda personer: Ingela Larsson.



