Resultat 1 - 10 av 23
Trafikkaos är en fara för patientsäkerheten!
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Kommunens bristfälliga trafikplanering skapar bristande trafiksäkerhet. ANNONS ANNONS Jag har under flera år funderar på hur Hamngatan kommer att fungera förSammanhang: ...Att tro på att vi inte kommer få några köer då busstationen blir flyttad är direkt naivt att tro. Vart skall alla hämta och lämna till järnvägen och bussarna? Att tro det ska fungera när bussarna och tågen ankommer samtidigt är direkt ointelligent att tro. ...
Omnämnda platser: Hamngatan.
Flyget och SJ borde samarbeta
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Konceptet med kombinerade flyg- och tågresor borde återuppstå, menar Christer Wilhelmsson, Järnvägsfrämjandet, som tycker att allt resande borde gå att köpa påSammanhang: ...De anser att flygskatten är skadlig för flyget. Den är inte skadligare än banavgifterna för järnvägen. Enligt en artikel i DN den 24 mars med följande rubrik ”Halvtomma flygplan från småstäder kostar skattebetalare miljoner”. ...
Omnämnda platser: Uppsala, Tjeckien, Värmland. Omnämnda personer: Frankfurts flygplats, Christer Wilhelmsson, Deutsche Bahn.
Larm om gräsbrand längs järnvägen i centrala Karlstad
Spara Använd länken i din e-post om du redan har låst upp denna artikel. Vanliga frågor och svar. Så här jobbar VF med journalistik: uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor och att vara på plats där dethänder.Sammanhang: ...Larm om gräsbrand längs järnvägen i centrala Karlstad...
Omnämnda platser: Använd, Karlstad.
Skadat hus vid järnvägen rivs – ersätts med flerbostadshus: ”Ett 20-tal lägenheter”
Spara Använd länken i din e-post om du redan har låst upp denna artikel. Vanliga frågor och svar. Så här jobbar VF med journalistik: uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor och att vara på plats där dethänder.Sammanhang: ...Skadat hus vid järnvägen rivs – ersätts med flerbostadshus: ”Ett 20-tal lägenheter”...
En slum är inget att försvara
Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. Det finanspolitiska ramverket är nu knäckt på mitten. M och S ska nu i närmast historiska förhandlingarkommaSammanhang: ...Investeringar i elnätet är försvar, liksom investeringar i järnvägen och vägnätet. En fungerande psykiatri med fungerande arbetsmiljö som kan behandla stora gruppers traumatiska stress är försvar. ...
Omnämnda platser: Värmlands Folkblads, Sverige, Sveriges. Omnämnda personer: Mikael Damberg, Magdalena Andersson, Olof Palme.
Dags för S att sikta på valvinst!
Det är dags för Socialdemokraterna att ta tag i situationen. Efter en alltför lång tid med Tidöpartierna ser vi nu resultatet. ANNONS ANNONS Till exempel en urholkad välfärd, med försämringar inom tandvård för unga och höjning av högkostnadsskyddet inomSammanhang: ...Tidöpartierna har struntat i de behov av satsningar på infrastruktur som behövs, t ex upprustning av järnvägen, vägar och säkra upp energitillgången. Även inom bostadsmarknaden behövs rejäla investeringar. ...
Omnämnda platser: Sverige, Nobelpris, Tidöpartierna.
Varför ska järnvägen ens gå genom centrala Karlstad?
Vad gäller Karlstad utveckling inom kommunens gränser ser jag insändare efter insändare dra åt det än det ena hållet och det andra. ANNONS ANNONS För en tid sedan var det dock en replik som gav en bitter smak. Signaturen ”Hagabo med livskvalité” skrev iSammanhang: ...Och allt tjafs om stans utveckling, som järnvägsstationen, hade lätt kunnat undvikas. Var lite pragmatiska. Dra om hela järnvägen i stället. Varför ska den ens gå genom stan? Med bullriga transporter och annat som följd. Man kan bara dra ett streck på kartan så kan resenärer mellan Stockholm och Oslo lätt spara 20 minuter på resan. ...
Omnämnda platser: Oslo, Stockholm.
Replik: Värmlandsbanans kapacitetsbrist försvårar
Det är frustrerande att inte kunna möta alla våra resenärers behov längs med hela sträckan, men det är inte en följd av brist på planering eller dialog. Det skriver Elisabeth Björk (V), ordförande i regionens kollektivtrafiknämnd i en replik på Anders BoströmsSammanhang: ...För att långsiktigt lösa den här utmaningen som vi står inför vid varje tidtabellsskifte krävs en förbättring av järnvägen mellan Oslo och Stockholm, med ökad kapacitet och fler tåglägen. Detta är en central fråga för Region Värmland inom projektet Oslo-Stockholm 2.55 och något som vi tillsammans med er kommuner längs med Värmlandsbanan behöver fortsätta att jobba för. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Oslo-Stockholm, Karlstad. Omnämnda personer: Elisabeth Björk, Anders Boströms.
Gunnar följer bygget från första parkett: ”Bra att man satsar på järnvägen”
Gunnar följer bygget från första parkett: ”Bra att man satsar på järnvägen”Sammanhang: ...Gunnar följer bygget från första parkett: ”Bra att man satsar på järnvägen”...
Bristande spårkapacitet ställer till det – men tågtidtabellen uppdateras i januari!
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Brister i spårkapaciteten gör det svårt att erbjuda tågresenärerna allt som efterfrågas. Men linje 70:s tidtabell kommer att justeras från 7 januari, skriverkollektivtrafiknämndensSammanhang: ...För att möta de växande behoven på Värmlandsbanan krävs en utbyggnad av järnvägen mellan Oslo och Stockholm. En förbättrad kapacitet skulle ge fler tåglägen och möjliggöra både bättre pendling och starkare nationella och internationella förbindelser. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Charlottenberg, Oslo. Omnämnda personer: Elisabeth Björk.
