Elsparkcyklarna är en växande olycksrisk

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Olyckor med elsparkcyklar har ökat kraftigt och Christer Svensén, ledamot i Kungliga Automobilklubben, KAK:s, expertråd föreslår en rad åtgärder för att förebygga

Sammanhang: ...Elsparkcyklarna framförs också till synes ofta utan hänsyn till trafikregler. De parkeras på gångbanor när batteriet tar slut och de används för färd med fler än en person. Flera städer som Paris och Madrid har därför infört förbud mot uthyrning av cyklarna. ...

Omnämnda platser: Kungliga Automobilklubben, Paris, Madrid. Omnämnda personer: Christer Svensén.

Det närmar sig jul och barnen i Gaza svälter fortfarande

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. I dag lördag är det den internationella solidaritetsdagen med det palestinska folket. I bekvämligheten i Sverige är det lätt att glömma vad som händer utanför

Sammanhang: ...Men snart sitter jag i ett uppvärmt hus, på en skön stol och laddar både min dator, telefon och batteriet till min elcykel samtidigt. Och jag längtar efter jul, när min familj ska samlas och julklappar ska bytas. ...

Omnämnda platser: Svealand, Palestina, Sverige. Omnämnda personer: Hanna Östeby, Linus Elvin.

Hur tänkte ni, Northvolt?

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Northvolt, hur tänkte ni? Den frågan önskar jag skall ställas till Northvolt dess investerare och politiska supporters. ANNONS ANNONS Idén att Kinesiska batterier

Sammanhang: ...Hur kan man vara förvånad att batterierna kostar mer och fungerar sämre än kinesiska original? När närapå allt i slutprodukten batteriet, kommer från konkurrenten man vill konkurrera ut! Och nu gråter man efter mer finansiering som om det skall hjälpa. ...

Omnämnda platser: Sverige, Europa, Kina.

Unika timmerbilar på väg till Värmland – då kan du se dem på vägen

I ett nytt projekt kommer skogsbrukets timmerbilar att helt drivas på el. I Värmland kan man se pilotlastbilarna redan till våren. – Det här är en stor och viktig pusselbit i omställningsarbetet som pågår, säger Anna Ahlin, teknikspecialist på Sveaskog.

Sammanhang: ...Förutom det faktum att de inte går på diesel har fordonen en totalvikt på 64 ton men måste ha lite mindre last, då batteriet väger ett antal ton. Däremot testas en grej som aldrig tidigare har prövats i vårt avlånga land...

Omnämnda platser: Sveaskog, Värmland, Sverige. Omnämnda personer: Anna Ahlin, Jörgen Olofsson.