Det är hög tid att stoppa flygen över Ryssland

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Europeiska medborgares säkerhet hotas, Putins krigskassa fylls och europeiska flygbolag utkonkurreras när flygbolag från länder utanför EU fortsätter användaryskt

Sammanhang: ...ANNONS ANNONS I december 2024 kraschade ett passagerarplan från Azerbaijan Airlines i Kazakstan efter misstänkt nedskjutning av ryskt luftvärn. EASA, EU:s luftfartsmyndighet, gick sedan ut och varnade för att flyga i stora delar av ryskt luftrum. ...

Omnämnda platser: Turkiet, Arlanda, Kina. Omnämnda personer: Johan Danielsson.

Fjorton remissinstanser anser att flygskatten bör vara oförändrad eller höjas

Det stämmer inte att sju av tio remissinstanser förordar sänkt eller avskaffad flygskatt, som Transportföretagens VD Marcus Dahlsten, samhällspolitiske chef Tina Thorsell och branschchef flyg Fredrik Kämpfe skriver i sin onyanserade debattartikel på VF-debatt

Sammanhang: ...Antalet remissvar är dock missvisande och urvalet av remissinstanser kan ifrågasättas: Branschen, som främst hävdar flygets försämrade konkuranssituation på grund av flygskatten, representeras av de fyra (utländska) flygbolagen Braathens Regional Airlines, Norwegian, Ryanair och SAS, samt Företagarna, IATA, Svenska Regionala Flygplatser, Svenskt Näringsliv, Swedavia AB och Transportföretagen; totalt 10 remisser, medan universiteten endast representeras av Chalmers, som dock på eget initiativ inkluderat Handelshögskolan Göteborg, SLU, samt tre forskare från KTH i sitt remissvar. ...

Omnämnda platser: Skatteverket, Trafikverket, Ryanair. Omnämnda personer: Tina Thorsell, Swedavia AB, Anders Andersson.