En majoritet vill ha minskad biltrafik – men de hörs inte i debatten

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Det är dags att forma städer för människor snarare än för bilar. Då skulle mål om folkhälsa, ren luft och klimat kunna nås samtidigt som städerna blir mer attraktiva

Sammanhang: ...Samtidigt visade en studie att två tredjedelar av örebroarna var positiva till att prioritera gång-, cykel- och kollektivtrafik framför bilen. Ett annat exempel är från den belgiska staden Gent, där genomfartstrafik med bil genom centrala staden förbjöds 2018 samtidigt som möjligheterna att gå, cykla och åka kollektivt förbättrades. ...

Omnämnda platser: Örebro, Europa, Sverige. Omnämnda personer: Joanna Dickinson, Maria Ivansson, Anders Roth.