Bunkring – en strategisk fråga

KRÖNIKA. Att fartyg kan bunkras är en förutsättning för det globala transportsystemet och därmed också för svensk handel. I den här krönikan diskuterar forskare kring robustheten i dagens och framtidens bunkringssystem. Vi ser dagligen att lastbilar tankar

Sammanhang: ...Framgent kommer sjöfarten att behöva hantera fler bränslen med högre krav på tillgänglighet. Skillnaden mellan ett effektivt system och ett resilient system ligger inte i hur det fungerar när allt går som planerat – utan i hur det fungerar när det inte går som planerat. ...

Omnämnda platser: Singapore, Göteborg, Nynäshamn. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Zeeshan Raza, Emmelie Gustafsson.

Stadium till nytt centrallager

Flyttar in i högautomatiserat logistikcenter som byggs intill befintliga lagret i Norrköping. Fastighetsutvecklaren Slättö har påbörjat byggnationen av en ny logistikanläggning åt sportkedjan Stadium. Fastigheten blir på 40 800 kvadratmeter och byggs intill

Sammanhang: ...Det nya centrallagret kommer att bli högautomatiserat och utrustas med franska automationsleverantören Exotecs Skypod-system. Systemet består av över 240 autonoma robotar som rör sig i tre dimensioner genom hela lagret upp till 12 meters höjd. ...

Omnämnda platser: Norrköping, Park, Herstadberg. Omnämnda personer: Daniel Johansson.

”Det finländska alternativet var bäst”

REPORTAGE. Uppdelningen av Daimler-koncernen i två bolag innebar en stor förändring för reservdelslogistiken. Bästa lösningen för de svenska lastbilsåterförsäljarna blev att ha reservdelslagret i Finland, där specialkompetensen finns. Vintern 2021 meddelade

Sammanhang: ...Lagret ligger i Pakkala, intill Helsingfors flygplats, två timmars bilfärd från hamnen i Åbo. — Där fanns redan system och kompetens att hantera reservdelar till lastbilar och bussar, vilket var viktigt eftersom orderplockningen sker så gott som helt manuellt. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Greven, Europa. Omnämnda personer: Mercedes-Benz Trucks, Peder Nordgren, Western Star.

Årets Ifoy Award-finalister har utsetts

Sjutton produkter och lösningar från åtta länder slåss om det prestigefulla logistikpriset. Ifoy Award — som står för ”International Intralogistics and Forklift Truck of the Year” — är en internationell tävling inom truck-, logistik- och lagerhanteringsbranschen.

Sammanhang: ...Kategori: Industrial Trucks – Crown WJ 50 (elektrisk palltruck) – Still RX 60-50/600 (gaffeltruck särskilt anpassad för medarbetare med kortare kroppslängd) – J1600 (palltruck från The Mobile Robot Company som kan användas både manuellt och autonomt) Kategori: Robot Warehouse System – AirRob PRO (klättrande robot från Libiao Robotics) – Shoebox Gripper (robotassisterad gripare från Nomagic) – FastBots Solution (shuttlelösning från SSI Schäfer) Kategori: Intralogistics Software – AnyFleet (automationsplattform från Idealworks) – KiSoft Delivery Solution (AI-stödd mjukvara från Knapp) – Plx.wmx (molnbaserat lagerhanteringssystem från PureLoX Solutions) Kategori: Special of the Year – MoboDrive ST (styrdriftsenhet för AMR från Mobotic) – Destuff-it (mobilt containerlossningssystem från Wiltsche Fördersysteme) Finalister – IFOY Start-up of the Year – AI2Connect – AI2RampOptimizer – Koiotech – DeepCargo – Pyck – Open Source Toolkit för lagerhantering – Romb Technologies – Semantic Visual Intelligence för intralogistik (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Dortmund, Jungheinrich, Idealworks. Omnämnda personer: Wiltsche Fördersysteme, Semantic Visual, Robot Warehouse System.

Nya vätgasstationer i Västerbotten

Enligt initiativtagarna spelar vätgas en ”allt viktigare roll för tunga transporter och långa sträckor”. OKQ8 tillsammans med Skellefteå Kraft och OK Västerbotten inviger två nya tankstationer för vätgas i Storuman respektive Umeå. Stationerna är anpassade

Sammanhang: ... – För att nå klimatmålen behöver vi bygga ett robust system av alternativa drivmedel. Vätgas kompletterar laddning med förnybar el och förnybar diesel. Den här satsningen är därför ett viktigt steg i omställningen av transportsektorn. ...

Omnämnda platser: Umeå, Västerbotten, Storuman. Omnämnda personer: Karin Eriksson.

Plockrobot nr 2 för Nowaste

Robotiserad plockcell från Cognibotics utför höghastighetsplockning direkt från en Autostore. Tredjepartslogistikföretaget Nowaste Logistics har beställt en andra robotiserad plockcell från svenska teknikföretaget Cognibotics. Beställningen sker efter att

Sammanhang: ...Cognibotics robotcell är integrerad med Nowastes Autostore-system och utför höghastighetsplockning direkt från Autostore-porten. Enligt pressinformationen gör detta Nowaste kan skala upp med ”högre driftsäkerhet och ett framtidssäkrat arbetssätt för automatiserad orderhantering”...

Omnämnda platser: Nowaste, Nowaste Logistics. Omnämnda personer: Patrik Johnfors, Head of Implementation.

”Vi är som Microsoft för fordonsindustrin”

INTERVJU. Möt Åsa Björnemark, ny vd för mjukvaruföretaget Vector Sweden. Åsa Björnemark må vara ny på posten som vd för mjukvarubolaget Vector Sweden men är långtifrån ny inom företaget. — Jag har arbetat inom Vector Sweden sedan 2003. Då var det ett ganska

Sammanhang: ...Just lastbilssektorn har tidigare legat steget före personbilarna när det gäller uppkopplade system, förklarar Åsa Björnemark. Orsaken är att åkerier tidigt velat ha koll på hur lastbilarna mår och hur chaufförerna kör fordonen...

Omnämnda platser: Göteborg, Island, Sverige. Omnämnda personer: Åsa Björnemark, Vector Informatik, Vector Sweden.

Nya tekniksprång ska boosta Boozt-lagret

Många ifrågasatte Boozt när de byggde sitt eget logistiksystem. Men enligt tekniske chefen Tobias Sjölin har beslutet möjliggjort en snabbare expansion av lagret i Ängelholm, där AI nu får en allt större roll för den framtida utvecklingen. När Tobias Sjölin

Sammanhang: ...Boozt hade tidigt en tydlig vision att bygga upp sitt eget WMS, alltså warehouse management system. Strategin ifrågasattes dock eftersom det ansågs billigare och bättre att köpa färdiga system från leverantörer...

Omnämnda platser: Århus, Polen, Ängelholm. Omnämnda personer: Mikael Svensson, Tobias Sjölin.

”Robust och förutsägbart”

Green Cargo inför digitalisering och automatisering av informationen mellan järnväg och terminal. Statliga tågoperatören lanserar en ny API-integration som digitaliserar och automatiserar informationsflöden mellan järnväg och terminal. Integrationen hartagits

Sammanhang: ...Förkortningen API står för ”Application Programming Interface”. Enkelt uttryckt innebär det att två olika system eller program kopplas ihop så att de kan utbyta data automatiskt. – Genom att digitalisera våra informationsflöden stärker vi kundernas möjligheter att planera och optimera sina transporter. ...

Omnämnda personer: Johan Olsson, Green Cargo.

Mäss-bilder från Göteborg!

MÄSSA. Kolla in några av alla utställare och besökare från Logistik & Transport-mässan i Göteborg den 4-5 november. Är du med på någon bild…? Den 4-5 november arrangerades årets Logistik & Transport-mässa på Svenska Mässan i Göteborg. Över 135 utställare

Sammanhang: ...Vi är ett tiotal anställda och de flesta av våra kunder är före detta Knapp-kunder. Vi bygger allt inom sektorn för conveyor system och våra kunder finns inom både lager, logistik och industri.” UTSTÄLLARE. Pär Carlsson, ansvarig marknad och sälj, Karlshamns Hamn: ”Vi är här för att berätta om Karlshamns Hamn och om våra förutsättningar och möjligheter i dag och i framtiden. ...

Omnämnda platser: Åstorp, Karlstad, Blekinge. Omnämnda personer: Rebecca Nordin, Peter Gustafsson, Mowing Material.