Resultat 1 - 10 av 13
Scania inviger ny testanläggning
Miljardsatsar på anläggning för tester inom bland annat elektrifiering, autonomi och säkerhet. Fordonstillverkaren Scania har invigt en ny testanläggning i Södertälje för forskning och utveckling. Anläggningen omfattar 85 hektar, 13 kilometer asfalteradeSammanhang: ...Stora, specialanpassade ytor möjliggör tester av fordonsdynamik, medan särskilda områden kan anpassas för att testa aktiva säkerhetssystem och autonom körning i scenarier med varierande komplexitet. För utvecklingen av säkerhetssystem finns tre bevattnade bromsbanor med olika friktionsegenskaper: asfalt, betong och basaltplattor. ...
Omnämnda platser: Södertälje. Omnämnda personer: Christian Levin.
Volvo tar nästa autonoma steg
Inleder samarbete som möjliggör autonoma godstransporter längs vägsträcka i USA. Volvo Lastvagnar har via sitt amerikanska dotterbolag Volvo Autonomous Solutions sedan tidigare utvecklat den självkörande lastbilen Volvo VNL Autonomous. För tre år sedan investeradeSammanhang: ...Nu har Volvo Autonomous Solutions-lastbilen försetts med Waabis produkt Waabi Driver — som är namnet på Waabis system för autonom körning — och integrerats i det öppna fraktnätverket Warp. Nämnda fraktnätverk erbjuder transporttjänster på olika platser i USA, och för Volvos del ska Volvo Autonomous Solutions-lastbilen erbjuda kunder möjligheten att frakta gods autonomt till tredjepartsanläggningar längs korridoren Dallas–Houston. ...
Omnämnda platser: USA, Waabis. Omnämnda personer: Nils Jaeger, Waabis produkt Waabi.
Qstar tipsar: Rusta lastbilen för kylan
ANNONS. När temperaturerna faller ändras förutsättningarna för både lastbil och chaufför. Här delar Qstar med sig av fem saker att tänka på för trygga och effektiva transporter i kallt väder. Till skillnad från många andra verksamheter innebär inte höstenSammanhang: ... – Ni som satsar på förebyggande underhåll och ser till att lastbilen är anpassad för de krav vår skandinaviska vinter ställer minskar risken för kostsamma förseningar och skapar samtidigt förutsättningar för en tryggare och säkrare körning. Men vad behöver man tänka på för att rusta lastbilen inför den kyligare säsongen, rent konkret? ...
Omnämnda personer: Patrik Magnfält.
Terberg breddar elfordonsutbudet
Erbjuder nu flera eldrivna varianter av tunga terminalfordon. Nederländska specialfordonstillverkaren Terberg kompletterar sitt elektriska produktprogram av fordon avsedda för terminaler, hamnar och tunga interntransporter. Företaget erbjuder nu elektriskaSammanhang: ...Terberg RT253EV är utvecklad för uppgifter som omfattar fyrhjulsdrift, hög dragkraft och stabil kontroll, till exempel vid körning på branta roro-ramper, i hamnmiljöer, på färjor och i industriföretag med ojämna eller krävande underlag. ...
Omnämnda platser: Terberg. Omnämnda personer: Claus Lilleholt, N.C. Nielsen.
”Robotaxi” i massproduktion
Kinesiska Xpeng planerar att inleda pilotdrift med den autonoma taxibilen under slutet av året. Den kinesiska fordonstillverkaren Xpeng har låtit sin första massproducerade Robotaxi rullat av produktionslinjen i Guangzhou. Enligt företaget är detta förstaSammanhang: ...Xpeng planerar att inleda pilotdrift med Robotaxi under andra halvåret i år för att validera teknikens funktion, användaracceptans och den fullständiga affärsmodellen. Målet är att uppnå helt autonom körning utan säkerhetsförare i början av 2027. (Visited 2 times, 2 visits today)...
Omnämnda platser: Kina, Guangzhou.
Håkan basar över unika provbanan
REPORTAGE. Mitt ute i skogen en timmes bilväg från Göteborg ligger en unik provbana för lastbilar och personbilar. På AstaZero testas framförallt aktiva säkerhetssystem men också autonoma lösningar. Det kan tyckas lite märkligt att någon får för sig attbyggaSammanhang: ...De projekt vi har gjort i de här båda testmiljöerna har varit både utmanande och roliga, säger Håkan Andersson och berättar att automatiserad körning inte var något som diskuterades när AstaZero projekterades. — Det fanns visserligen på idéstadiet lite varstans i världen, men det var inget som våra potentiella kunder då jobbade med. ...
Omnämnda platser: Borås, Aptiv, Invigd. Omnämnda personer: provbana Hällered, Västra Götalandsregionen, Håkan Andersson.
”Design och beteende – en förbisedd lösning på klimatutsläppen?”
KRÖNIKA. Beteendedesign, nudging och gamification kan bli centrala verktyg för att få användare att utveckla mer hållbara vanor och beteenden — det skriver företrädare för tankesmedjan 2030-sekretariatet och fordonstillverkaren Lynk o Co. Ska vi nå klimatmålenSammanhang: ...Det är ett aktivt val att ladda, att välja el-läget och att planera sin körning så att den fungerar på el – och just dessa val går att stimulera. Av dessa är effekterna av beteendeskiftet svårast att förutse och mäta, samtidigt som det kan ge stor effekt snabbt eftersom det inte behöver avvakta ny lagstiftning eller ny teknik. ...
Omnämnda platser: Göteborg, Sverige. Omnämnda personer: Lynk o Co, Guiness rekordbok, Mattias Goldmann.
Lastbilarnas säkerhet har granskats
Så gick för de svenska lastbilstillverkarna i Euro NCAP:s senaste säkerhetstest. Säkerhetsnivån för lastbilar fortsätter att förbättras, enligt den europeiska konsumentorganisationen Euro NCAP. Vid deras senaste säkerhetstester fick fem av sju testade lastbilsserierSammanhang: ...Säkerhetssystemen som testas för tunga lastbilar är i grova drag dels ”säker körning”-funktioner såsom farthållare, siktsystem och förarövervakningssystem, dels ”kollisionsundvikande”-funktioner såsom autobroms och filhållningssystem. ...
Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Euro NCAP:s, Euro NCAP.
De ska testa däckslitage
Tusentals mil av bilkörning ska visa hur mycket partiklar olika slags däck avger. Hårdare avgaskrav och fler elbilar gör att utsläppen av kvävedioxid, ozon och koldioxid minskar. Samtidigt gör tyngre och starkare fordon – och ökad trafik i stort – att utsläppenSammanhang: ...Genom att väga däcken efter varje körning kan slitaget beräknas. De testade däcken jämförs också med två referensdäckstyper som används i undersökningen. ...
Omnämnda platser: Östergötland.
Iveco testar trådlöst
Genomför projekt med automatisk laddning av transportbilar under körning och vid stopp. Transportnytt har flera gånger berättat om det svenska företaget Elonroad och deras vision om laddning av fordon via ”elvägar”. Nu meddelar fordonstillverkaren IvecoSammanhang: ...När fordonet kan ladda automatiskt, både under körning och vid stopp, får vagnparksägaren en mer flexibel drift med färre avbrott och bättre utnyttjande av sin fordonsflotta. ...
Omnämnda platser: Norden, Italien. Omnämnda personer: Kåre Neergaard, Head of Product, Hedin Nordic.




