Sortera på relevans Sorterad på datum
Resultat 1 - 10 av 63

”Vi har ingen brådska”

REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett av

Sammanhang: .... — Belgien har ju till exempel mycket större hamnar, vilket gör att antalet reachstackers vi kan sälja där ökar betydligt. En enstaka kund i Belgien kan ha lika många reachstacker som hela flottan i Sverige, säger Carl-Olof Eckerbom och tillägger att man också har fokus på Nederländerna och Frankrike...

Omnämnda platser: Asien, Tyskland, Larvik. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.

transportnytt.se - https://transportnytt.se/vi-har-ingen-bradska/ - Datum: 2025-11-15 21:19. - Utan betalvägg »

”Vi har ingen brådska”

REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett av

Sammanhang: .... — Belgien har ju till exempel mycket större hamnar, vilket gör att antalet reachstackers vi kan sälja där ökar betydligt. En enstaka kund i Belgien kan ha lika många reachstacker som hela flottan i Sverige, säger Carl-Olof Eckerbom och tillägger att man också har fokus på Nederländerna och Frankrike...

Omnämnda platser: Sverige, Bergen, Nederländerna. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.

transportnytt.se - https://transportnytt.se/vi-har-ingen-bradska/ - Datum: 2025-11-13 11:18. - Utan betalvägg »

E-handeln drunknar i plast

Omställningen till plastfria alternativ går långsamt, enligt ny analys. Förpackningar i plast inom e-handeln ökar kraftigt — det rapporterar förpackningsproducenten DS Smith, som uppger att modeindustrin i Europa årligen skickar ut 2,9 miljarder plastpåsar.

Sammanhang: ...Enligt analysen från DS Smith och Development Economics återanvänds eller återvinns endast 7 procent av plastpåsarna från e-handeln i Europa. Resten hamnar på soptippen eller bränns. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: DS Smith.

transportnytt.se - https://transportnytt.se/e-handeln-drunknar-i-plast/ - Datum: 2025-10-31 12:18. - Utan betalvägg »

Göteborgs hamn mot nytt rekord

Aldrig förr har så många containrar hanterats i hamnen. Göteborgs hamn redovisar återigen starka containersiffror. Under årets tre första kvartal hanterades 709 000 containrar TEU, vilket är en ökning med fyra procent jämfört med samma period 2024. Med det

Sammanhang: ...Enligt Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn, är det flera faktorer som samspelar: — Varuägarna efterfrågar effektiva, hållbara transportalternativ som stärker deras konkurrenskraft i allt större utsträckning. Många andra hamnar i norra Europa dras med kapacitetsproblem för närvarande, vilket blir en fördel för oss. Vi har linjeutbud, infrastruktur och kompetenta aktörer inom alla områden som gör att vi som hamn kan svara upp. ...

Omnämnda platser: Göteborgs, Europa, Göteborgs Hamn. Omnämnda personer: Claes Sundmark.

transportnytt.se - https://transportnytt.se/goteborgs-hamn-mot-nytt-rekord/ - Datum: 2025-10-30 11:18. - Utan betalvägg »

Umeå hamn växer

Startskottet har gått för byggandet av en ny energikaj. Ännu ett byggprojekt har påbörjats i Umeå hamn. Nyligen påbörjades utbyggnaden av den Norra kajen, och nu har byggstarten gått för en ny energikaj. Bägge nämnda projekt ingår i det större hamnprojektet

Sammanhang: ...Umeå hamn hamnade på plats 19 över Transportsnytts lista över Sveriges största hamnar 2024, där hamnen enligt vår analytikers beräkningar förra året hanterade 2 miljoner ton gods. (Visited 4 times, 4 visits today)...

Omnämnda platser: Sveriges, Umeå, Södra.

transportnytt.se - https://transportnytt.se/umea-hamn-vaxer/ - Datum: 2025-10-27 11:18. - Utan betalvägg »

Hallands Hamnar utvecklas för framtidens logistiknav

ANNONS. Svensk industri står inför växande krav på effektiva, hållbara och internationellt konkurrenskraftiga transportlösningar. Med stora investeringar i både Varberg och Halmstad vill Hallands Hamnar stärka industrins flöden och möta framtidens krav på

Sammanhang: ...För våra kunder handlar det om att ha en partner att lita på – i alla lägen. FAKTA Hallands Hamnar är en fullservicehamn som hanterar allt från containers och RoRo till skogsprodukter och flytande bulk. ...

Omnämnda platser: Halmstad, Tyskland, Sverige. Omnämnda personer: Henrik Nanfeldt.

transportnytt.se - https://transportnyt...stiknav-2/ - Datum: 2025-10-24 11:18. - Utan betalvägg »

Ny vice vd för hamnbolag

Henrik Nanfeldt har utsetts till vice vd för Hallands Hamnar. Styrelsen för Hallands Hamnar har utsett den kommersiella chefen Henrik Nanfeldt till ny vice vd. Henrik Nanfeldt har arbetat i bolaget sedan 2015 och har haft roller som terminalchef och produktionschef

Sammanhang: ...Henrik Nanfeldt har utsetts till vice vd för Hallands Hamnar. Styrelsen för Hallands Hamnar har utsett den kommersiella chefen Henrik Nanfeldt till ny vice vd. ...

Omnämnda personer: Henrik Nanfeldt.

transportnytt.se - https://transportnytt.se/ny-vice-vd-for-hamnbolag/ - Datum: 2025-10-22 17:18. - Utan betalvägg »

Vd-byte hos hamnterminal

Erfaren ledare tar över ledningen för Uddevalla Hamnterminal. Henrik Vuorinen har utsetts till ny verkställande direktör för Uddevalla Hamnterminal AB. Han efterträder Ulf Stenberg, som går i pension i mars nästa år. Henrik Vuorinen tillträder sin nya roll

Sammanhang: ...Under sin tid hos Luleå Hamn verkade Henrik även som vice ordförande i Sveriges Hamnar inom Transportföretagen. De senaste åren har han drivit eget företag med fokus på affärsutveckling och hållbar omställning. ...

Omnämnda platser: Luleå, Hamn. Omnämnda personer: Henrik Vuorinen, Ulf Stenberg.

transportnytt.se - https://transportnytt.se/vd-byte-hos-hamnterminal/ - Datum: 2025-10-20 10:18. - Utan betalvägg »

Mälaren redo för större fartyg

Kapaciteten i Mälarens farleder har höjts. Sjöfartsverkets arbete med att muddra farlederna i Mälaren in till hamnarna i Västerås och Köping har nu avslutats. Ungefär 1 000 000 kubikmeter muddermassor har muddrats, vilket motsvarar cirka 1,7 Globenarenor.

Sammanhang: ...Bredare och djupare farleder innebär att nämnda hamnar kan ta emot större fartyg, vilket gör att godskapaciteten i Mälardalsregionen öka. Det finns dock några hinder mot att Mälaren ska kunna trafikeras av större fartyg. ...

Omnämnda platser: Västerås, Mälaren, Köping.

transportnytt.se - https://transportnytt.se/malaren-redo-for-storre-fartyg/ - Datum: 2025-10-16 11:18. - Utan betalvägg »

Ny Asien-trafik till Göteborgs hamn

Med den nya linjen får Göteborgs hamn tre veckovisa Asien-anlöp. För bara något år sedan riskerade Göteborg att bli av med direkttrafiken till och från Asien — nu får man för första gången tre veckovisa Asien-anlöp. Det senaste rederiet att inkludera Göteborgs

Sammanhang: ...Linjen binder samman Göteborg med några av världens största hamnar i Kina, Sydkorea, Singapore och Europa. — Det här är ett tydligt tecken på att Göteborgs hamn är högt prioriterad på den globala handelsarenan. ...

Omnämnda platser: Yantian, Göteborg, Asien. Omnämnda personer: Mikael Gutman, Gemini Cooperation.

transportnytt.se - https://transportnyt...orgs-hamn/ - Datum: 2025-10-15 17:18. - Utan betalvägg »


nyhet
Resultatsidor:
r
1
r
2
r
3
r
4
r
5
r
6
r
7
fram