Resultat 1 - 5 av 5
”Branschen tror starkt på det här”
TEMA ELEKTRIFIERING. E-trailers har stor potential att bli en del av lastbilsbranschens elektrifieringsomställning — det säger Lena Larsson, projektledare för Volvokoncernens e-trailerprojekt. I en serie artiklar berättar ett antal profiler inom transportbranschenSammanhang: ...Så än så länge finns det inget europeiskt regelverk för e-trailers, säger Lena Larsson, som är HCT-expert vid Volvo Group Trucks Technology samt projektledare för Volvokoncernens e-trailerprojekt. — Avsaknaden av ett gemensamt EU-regelverk gör till exempel att vi här i Sverige inte kan registrera en e-trailer. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Lena Larsson, Stefan Pettersson.
”Då skulle man våga satsa”
TEMA ELEKTRIFIERING. En rad osäkerhetsfaktorer kring ellastbilen och dess lönsamhet gör att många transportföretag avvaktar med att ställa om till eldrift — det säger Stefan Pettersson, forskningschef på IVL. Vad krävs egentligen för att elektrifieringenSammanhang: ...Stefan Petterson har också en bakgrund från Volvokoncernens teknikbolag Volvo Technology, vilket gör att han har erfarenhet från både den akademiska och kommersiella sidan av transport- och lastbilsbranschen...
Omnämnda platser: Sverige, Volvokoncernens, Kina. Omnämnda personer: Stefan Pettersson, Anders Grauers.
Nytt nummer av Transportnytt!
Sommarnumret av Transportnytt har anlänt — läs tidningen digitalt! Vi på Transportnytt är extra stolta över att få att presentera ännu ett nummer av Sveriges mest heltäckande transport- och logistiktidning! Transportnytt nr 5 är extra matigt, och i dettaSammanhang: ...— Systemintegratören TGW Scandinavia om sin ökade tillväxt efter att på senare tid ha landat flera prestigeprojekt — Hembergs Hörna: Claes Hemberg skriver om Volvokoncernens kommande Mariestadsfabrik som han tror blir ”navet i den svenska elektrifieringen” — ”Vad händer med globaliseringen?” ...
Omnämnda platser: Sveriges. Omnämnda personer: Claes Hemberg, Lars Andersson, Logistikprofessor Johan Woxenius.
”Mariestadsfabriken blir svenska elektrifieringens hjärta”
KRÖNIKA. Volvokoncernens batterifabrik i Mariestad lär bli navet i svensk elektrifiering. Lokal kompetens är det som pekar mot staden mitt i det svenska fordonsbältet. Den tröga efterfrågan kan snart också få ett naturligt slut — det skriver Claes Hemberg,Sammanhang: ...KRÖNIKA. Volvokoncernens batterifabrik i Mariestad lär bli navet i svensk elektrifiering. Lokal kompetens är det som pekar mot staden mitt i det svenska fordonsbältet. ...
Omnämnda platser: Europa, Karlstad, Skövde. Omnämnda personer: Claes Hemberg, Martin Lundstedt.
Hundratals får lämna Volvo
Stort antal bemanningsanställda tvingas sluta från Volvo Lastvagnar i Umeå. Enligt SVT Nyheter Västerbotten handlar det om cirka 400 personer som varit anställda via konsultfirmor som nu får sluta vid Volvo Lastvagnar i Umeå. Orsaken uppges vara att företagetSammanhang: ... – Vi gör detta för att anpassa oss efter marknadsefterfrågan, säger kommunikationschef Elisabeth Lundell till SVT Nyheter och tillägger: – Det är i nuläget inga Volvoanställda som berörs mer än att man får en ny skiftform. Anläggningen i Umeå är Volvokoncernens största produktionsenhet för hytter avsedda för Volvos tunga lastbilar FH, FH16, FM och FMX. ...
Omnämnda platser: Volvokoncernens, Umeå, Västerbotten. Omnämnda personer: Elisabeth Lundell.