Resultat 1 - 10 av 40
”Det är ett helt nytt tänk”
TEMA ELEKTRIFIERING. Åkerier och andra som vill byta till ellastbilar bör se till helheten och investera i depåladdning och batterilager som styrs digitalt — det säger Olle Mattsson på företaget Checkwatt. I en serie artiklar berättar ett antal profilerinomSammanhang: ...Efter tidigare intervjuer med IVL:s forskningschef Stefan Pettersson, Chalmers-forskaren Anders Grauers, Lena Larsson vid Volvo Trucks och åkeri-vd:n Erik Alfredsson avslutar vi serien med Olle Mattsson, Product Manager hos Checkwatt. ...
Omnämnda platser: Checkwatt. Omnämnda personer: Lena Larsson, Stefan Pettersson, Anders Grauers.
”Förstår inte vad de håller på med”
TEMA ELEKTRIFIERING. Erik Alfredsson, vd för åkeriet Alfredsson Transport i Norrköping, är starkt kritisk mot regeringens drivmedelspolitik: ”Vi riskerar att missa vårt mål om att bli helt fossilfria till år 2030”. I en serie artiklar berättar ett antalprofilerSammanhang: ... — Vi har alltid varit intresserade av teknik och utveckling och började köra på HVO100 redan 2014-2015. När Volvo lanserade sin första LBG-lastbil 2018 köpte vi genast två sådana fordon. Sedan dess har vi inte köpt in en enda diesellastbil — vi har bara köpt biogas- och ellastbilar, säger åkeriets vd Erik Alfredsson. ...
Omnämnda platser: Sverige, Norrköping, Sveriges. Omnämnda personer: Erik Alfredsson, Alfredsson Transport, Stefan Pettersson.
”Branschen tror starkt på det här”
TEMA ELEKTRIFIERING. E-trailers har stor potential att bli en del av lastbilsbranschens elektrifieringsomställning — det säger Lena Larsson, projektledare för Volvokoncernens e-trailerprojekt. I en serie artiklar berättar ett antal profiler inom transportbranschenSammanhang: ...Det gör i sin tur att varken vi på Volvo eller några andra kan testa e-trailers på allmänna vägar. Istället måste vi hålla oss till provbanor. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Lena Larsson, Stefan Pettersson.
Milence lanserar MCS-laddning
Sverigepremiär för supereffektiva lastbilsladdaren — laddar på 30-45 minuter. Laddstationsbolaget Milence, ett joint venture mellan Daimler Truck, Traton Group och Volvo Group, fortsätter sin expansiva Europa-satsning på laddstationer. I Sverige har manSammanhang: ...Premiären skedde onsdagen den 18 juni inför företrädare för bland annat Milence, Volvo Trucks och Scania. MCS-laddare finns sedan tidigare vid ett par Milence-stationer i Nederländerna och Belgien, och detta är företagets första stationen i Sverige med denna teknik. ...
Omnämnda platser: Sverige, Ödeshög, Sveriges. Omnämnda personer: Daimler Truck, Volvo Group.
”Vi är nära en tipping point”
TEMA ELEKTRIFIERING. Det krävs inte mycket för att ellastbilen ska bli mer lönsam än dieselfordonet. Enligt docent Anders Grauers kan branschen nå en brytpunkt inom bara några år — men då behövs rätt slags stöd. I en serie intervjuer beskriver ett antalprofilerSammanhang: ...Fullt fokuserade Enligt Anders Grauers är lastbilstillverkare som Volvo och Scania fullt fokuserade på att driva på utvecklingen från sitt håll. Samtidigt är lastbilsbranschen en hårt konkurrensutsatt marknad där det är känsligt för en enskild aktör att plötsligt börja sänka priserna. ...
Omnämnda platser: Chalmers, Göteborg, Sverige. Omnämnda personer: Anders Grauers, Stefan Pettersson, Mobility Sweden.
Tungt samriskbolag lanserat
Volvo och Daimlers nya bolag ska ”forma den digitala framtiden”. Som tidigare rapporterats har Volvokoncernen och Daimler Truck sedan en tid tillbaka arbetat för att bilda ett nytt samriskföretag avsett att utvecka en ny, gemensam och öppen mjukvarudefinieradSammanhang: ...Volvo och Daimlers nya bolag ska ”forma den digitala framtiden”. Som tidigare rapporterats har Volvokoncernen och Daimler Truck sedan en tid tillbaka arbetat för att bilda ett nytt samriskföretag avsett att utvecka en ny, gemensam och öppen mjukvarudefinierad fordonsplattform samt ett dedikerat operativsystem för kommersiella fordon. ...
Omnämnda platser: Göteborg. Omnämnda personer: Martin Lundstedt, Johan Lundén, Karin Rådström.
”Då skulle man våga satsa”
TEMA ELEKTRIFIERING. En rad osäkerhetsfaktorer kring ellastbilen och dess lönsamhet gör att många transportföretag avvaktar med att ställa om till eldrift — det säger Stefan Pettersson, forskningschef på IVL. Vad krävs egentligen för att elektrifieringenSammanhang: ...Stefan Petterson har också en bakgrund från Volvokoncernens teknikbolag Volvo Technology, vilket gör att han har erfarenhet från både den akademiska och kommersiella sidan av transport- och lastbilsbranschen...
Omnämnda platser: Sverige, Volvokoncernens, Kina. Omnämnda personer: Stefan Pettersson, Anders Grauers.
”Mariestadsfabriken blir svenska elektrifieringens hjärta”
KRÖNIKA. Volvokoncernens batterifabrik i Mariestad lär bli navet i svensk elektrifiering. Lokal kompetens är det som pekar mot staden mitt i det svenska fordonsbältet. Den tröga efterfrågan kan snart också få ett naturligt slut — det skriver Claes Hemberg,Sammanhang: ...Kompetensen sitter i människor som flödar mellan bolag, leverantörer, universitet och forskning. Det visar inte minst Volvo Lastvagnars vd Martin Lundstedt, som ju tidigare hade två årtionden på Scania. Och jag hör från en Volvo-medarbetare att Scanias modultänk är något de kämpar för att lära. ...
Omnämnda platser: Europa, Karlstad, Skövde. Omnämnda personer: Claes Hemberg, Martin Lundstedt.
Ny ellastbil från Volvo
Volvo FH Electric får en batterikapacitet på 780 kWh och en räckvidd på 60 mil. Volvo Lastvagnar visar för första gången upp sin nya batterielektriska lastbil. Enligt tillverkaren har nya Volvo FH Aero Electric potential att ”revolutionera långväga lastbilstransporter”Sammanhang: ...Volvo FH Electric får en batterikapacitet på 780 kWh och en räckvidd på 60 mil. Volvo Lastvagnar visar för första gången upp sin nya batterielektriska lastbil. ...
Omnämnda personer: Roger Alm.
Volvo får ny order på ellastbilar
Ska även starta produktion av eldrivna lastbilar i ny världsdel. Volvo Lastvagnar har fått en order på 30 batterielektriska lastbilar från logistikföretaget Linfox i Australien. Beställningen sammanfaller med att Volvo startar produktion av eldrivna lastbilarSammanhang: ...I ordern ingår 29 Volvo FH Electric-lastbilar och en FM Electric. Linfox beställer också totalt 195 Volvo FH och FM-lastbilar med dieseldrivlina. ...
Omnämnda platser: Europa, Australien, Wacol.
