”Viktigt steg”

De ska bygga Sveriges nya isbrytare. Efter många turer har Sjöfartsverket tecknat kontrakt med det sydkoreanska varvet HD Hyundai Heavy Industries om att bygga en ny isbrytare. Totalt inkom fyra anbud, och HD Hyundai Heavy Industries lämnade det mest fördelaktiga

Sammanhang: ...Efter många turer har Sjöfartsverket tecknat kontrakt med det sydkoreanska varvet HD Hyundai Heavy Industries om att bygga en ny isbrytare. Totalt inkom fyra anbud, och HD Hyundai Heavy Industries lämnade det mest fördelaktiga anbudet. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Erik Eklund.

Ännu ett nybygge för Stena RoRo

Trettonde ”E-Flexer”-fartyget levererat från kinesiskt varv — ska gå i charter för franskt rederi. Svenska rederiet Stena RoRo har tagit leverans av ännu ett så kallat ”E-Flexer”-fartyg. Nya fartyget Capu Rossu är ett ropax-fartyg och är nr 13 i en serie

Sammanhang: ...Nya fartyget Capu Rossu är ett ropax-fartyg och är nr 13 i en serie av 15 fartyg som byggs vid det kinesiska varvet China Merchants Industry i staden Weihai. ”E-Flexer”-benämningen är Stena RoRos namn på ett grundkoncept, och innebär att dessa fartyg är större än de flesta av dagens standardfärjor av Ropax-typ och ”mycket flexibelt”. ...

Omnämnda platser: Weihai, Marseille, Korsika. Omnämnda personer: China Merchants Industry, Stena RoRos.

Väner-rederi beställer fartyg

Nya Thun-fartygen specialbyggs för begränsade farleder och mindre hamnar. Det Lidköpings-baserade rederiet Erik Thun Group har beställt två nya produkttankfartyg. Fartygen går under beteckningen ”AccessMAX” och är särskilt utvecklade för trafik i begränsade

Sammanhang: ...Fartygen kommer att gå i trafik i Nordsjön och nordvästra Europa. De nya fartygen byggs vid det nederländska varvet Ferus Smit. Leverans är planerad till 2028 respektive 2029. Fakta om de nya ”AccessMAX”-fartygen Längd: 89 meter Bredd: 13,35 meter Dödvikt: 4 500 ton Volym: 5 000 m³ Isklass: 1A Höjd över vattenytan (i ballast): 18,24 meter (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Europa, Nordsjön, Bredd.

Megastort fordonsfartyg till Göteborg

Nybyggda Höegh Moonlight är världens näst största i sitt slag. Höegh Moonlight är ett så kallat PCTC-fartyg (Pure Car- and Truck Carrier) vars uppdrag är att frakta fordon mellan olika globala marknader. Fartyget ägs av det norska rederiet Höegh och har

Sammanhang: ...Efter att nyligen ha byggts färdigt vid det kinesiska varvet China Merchants Heavy Industry var det i veckan dags för fartygsdop i Göteborgs hamn. Valet av ”dophamn” kan förklaras med att fartyget bland annat kommer att frakta Volvofordon från fabrikerna i Torslanda till bolagets marknader världen över. ...

Omnämnda platser: Torslanda, Göteborgs, Volvofordon. Omnämnda personer: China Merchants Heavy, Höegh Moonlight.