Resultat 1 - 4 av 4
”Arktisk sjöfart förblir en nisch”
Kortare avstånd över Arktis innebär inte automatiskt ekonomisk konkurrenskraft, enligt ny studie. En ny analys om de arktiska sjövägarna från företaget Coface — en global aktör inom kreditförsäkring, företagsinformation och inkasso — visar att dessa rutterSammanhang: ...En ny analys om de arktiska sjövägarna från företaget Coface — en global aktör inom kreditförsäkring, företagsinformation och inkasso — visar att dessa rutter knappast kommer att omforma världshandeln på kort sikt. Däremot kan de skapa konkreta möjligheter för det nordiska näringslivet, särskilt inom transport av energi och råvaror...
Omnämnda platser: Norden. Omnämnda personer: Jonathan Steenberg.
”Globaliseringen står stadigt”
Trots stora utmaningar är globaliseringen rekordhög, enligt ny rapport. ”Globaliseringen ligger kvar på en historiskt hög nivå – trots eskalerande geopolitiska spänningar, ökade amerikanska tullar och en aldrig tidigare skådad osäkerhet kring framtida handelspolitik.”Sammanhang: ...Av rapporten framgår även följande: – Handeln mellan USA och Kina sjönk till 2,0 % av världshandeln, ned från 2,7 % år 2024. – Singapore är världens mest globaliserade land, Europa toppar regionrankningen, Sverige plats 12...
Omnämnda platser: New York University, Kina, USA. Omnämnda personer: John Pearson.
Tullar bromsar världshandeln
Enligt Kommerskollegium påverkas USA värst av de förändrade tullnivåerna. Den svenska myndigheten Kommerskollegium har simulerat effekterna av USA:s och andra länders förändrade tullnivåer som införts sedan slutet av 2024. Enligt deras bedömning påverkarSammanhang: ...Enligt deras bedömning påverkar de nya nya tullarna hela världshandeln negativt – men allra mest USA självt. USA:s export minskar med mellan 10 och 18 procent, beroende på scenario...
Omnämnda platser: Sverige, Kanada, Kommerskollegium. Omnämnda personer: Lovi Nordgren.
Göteborg får ny Asien-trafik
Jätterederier ändrar sig: gör Göteborgs hamn till slutdestination på linje mellan Asien och Europa. I våras gick startskottet för den så kallade Geminialliansen — ett samarbete mellan två jätterederierna Maersk och Hapag-Lloyd. För svenskt vidkommande innebarSammanhang: ...Denna utveckling bekräftar vår roll som en tillförlitlig hamn till världshandeln och en garant för näringslivets globala tillgång, kommenterar Richard Mellgren, affärsutvecklare på Göteborgs Hamn. ...
Omnämnda platser: Linjenamn, Geminialliansen, Göteborgs. Omnämnda personer: Richard Mellgren.