Ny rond i miljözon-fajten

Stockholms stad ger inte upp kampen om en miljözon i city. Nyligen sade Länsstyrelsen nej till Stockholms stad förslag till miljözon klass 3 i city. Nu överklagar dock staden beslutet till Transportstyrelsen. Enligt stadens innebär det att miljözonen skulle

Sammanhang: ...Ett avgörande från Transportstyrelsen dröjer i regel flera månader. Det betyder att Stockholms nya miljözon kan öppna tidigast till vintern...

Omnämnda platser: Stockholm, Stockholms, stad. Omnämnda personer: Lars Strömgren.

Skarp kritik mot avgiftssystem

Myndigheternas avgifter skapar osäkerhet för branscher som transportsektorn, enligt ny rapport. Riksrevisionen riktar skarp kritik mot den avgiftsfinansierade myndighetsverksamheten. Systemet sägs vara ineffektivt och skapa osäkerhet för företag som är beroende

Sammanhang: ...Bland dem finns Trafikverket, Luftfartsverket, Sjöfartsverket och Transportstyrelsen. Riksrevisionens kritik kommenteras enligt följande av branschorganisationen Transportföretagen: – Det är ohållbart att myndigheter både agerar prissättare och mottagare av avgiftsintäkterna. ...

Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Marcus Dahlsten.

Fler vill åka tåg

Det långväga tågutbudet växer medan inrikesflyget minskar. — Det privata resandet med tåg har utvecklats starkt sedan covid-19-pandemin, enligt Jonathan Sundin, utredare vid Transportstyrelsen. Av myndighetens nya rapport ”Utveckling av utbud och priser

Sammanhang: ... — Det privata resandet med tåg har utvecklats starkt sedan covid-19-pandemin, enligt Jonathan Sundin, utredare vid Transportstyrelsen. Av myndighetens nya rapport ”Utveckling av utbud och priser på järnvägslinjer i Sverige 1990-2024” framgår att tågmarknaden vinner allt mer mark över inrikesflyget...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jonathan Sundin.

Nytt klimatpaket för sjöfarten

Fartyg ska börja använda drivmedel som ger mindre utsläpp – eller betala en hög avgift. Den internationella sjöfartsorganisationen International Maritime Organization (IMO) har tagit ett första steg mot ett nytt klimatpaket. Paketet ska reglera hur mycket

Sammanhang: ...Det så kallade nettonollpaketet från IMO ger förutsättningar att kraftigt minska utsläppen av växthusgaser från den internationella sjöfarten, kommenterar Sofia Malmsten, som leder arbetet för Sveriges räkning och är sakkunnig på Transportstyrelsen. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda personer: Sofia Malmsten.

”Sjöfartsverket sänker insjöfarten – skattepengar kastas i sjön”

DEBATT. Sjöfarten är avgörande för Sveriges transportinfrastruktur men Sjöfartsverkets sparpaket och avgiftshöjningar kväver insjöfarten — det skriver företrädare för näringsliv och hamnar runt Mälaren och Vänern. Regeringen har gång på gång talat om vikten

Sammanhang: ...Den lösning vi ser är att finansieringen av Sjöfartsverket måste reformeras, så att verksamheten likt Transportstyrelsen och Trafikverket anslagsfinansieras, i stället för att vara ett affärsverk. På så sätt kan vi få likvärdiga villkor. ...

Omnämnda platser: Bergslagen, Södertälje, Vänerhamns. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Oskar Axelsson, Mälarenergi AB.

”Måste vara enkla att följa”

Nu ska de nya reglerna för kombinerade transporter ses över. Regeringen har beslutat att Transportstyrelsen och Trafikanalys ska se över hur de skärpta reglerna för kombinerade transporter har påverkat godstransportmarknaden. De nya reglerna bygger på en

Sammanhang: ...Nu ska de nya reglerna för kombinerade transporter ses över. Regeringen har beslutat att Transportstyrelsen och Trafikanalys ska se över hur de skärpta reglerna för kombinerade transporter har påverkat godstransportmarknaden. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Andreas Carlson.

Sjöfarten kräver bättre näringsvillkor

För att öka konkurrenskraften och stärka landets försörjningsberedskap i händelse av krig måste det bli mer fördelaktigt att flagga svenskt. Det menar branschorganisationen Svensk Sjöfart. Företrädare för den svenska sjöfartsnäringen har upprepade gånger

Sammanhang: ...Dessutom riskerar vi att få sämre möjligheter att utbilda ny svensk sjöpersonal, eftersom de svenskflaggade fartyg som har rätt till sjöfartsstöd samtidigt är skyldiga att tillhandahålla praktikplatser åt studenter. Transportstyrelsen får kritik Förutom tonnageskatten är sjöfartsbranschen också kritisk till Transportstyrelsen och dess så kallade flaggstatsadministration. ...

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Danmark. Omnämnda personer: Camilla Åberg Linder.

”Brister i yrkesförarutbildningen hotar trafiksäkerheten”

DEBATT. Genom att stärka kontrollerna och skärpa reglerna kan vi säkerställa att endast seriösa aktörer får rätten att utbilda våra yrkesförare — det skriver Heléne Lilja vid Riksförbundet M Sverige. Transportstyrelsens granskning av yrkesförarnas fortbildning,

Sammanhang: ...Myndigheterna har inte lyckats säkerställa att alla utbildningsanordnare lever upp till de krav som ställs. Transportstyrelsen behöver nu agera med kraft. Skärpta kontroller, fler inspektioner och omedelbara åtgärder mot de aktörer som inte håller måttet är nödvändiga. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Heléne Lilja.

”Dags att vi ställer högre krav”

Riksförbundet M starkt kritiska till ”gig-branschens” bristande kontroll av sina förare. I ett debattinlägg kritiserar Riksförbundet M de företag inom den så kallade gig-ekonomin som förmedlar tranporttjänster, och som inte kontrollerar om förarna som anlitas

Sammanhang: ... – Vi ser allt fler exempel på hur gig-ekonomin suddar ut gränserna mellan privatperson och yrkesutövare, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare hos M Sverige. Transportstyrelsen ställer tydliga krav på yrkesmässig trafik – krav som många av dessa gig-förare inte uppfyller. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jacob Sidenvall.