Resultat 1 - 10 av 14
”Sjöfartsverket sänker insjöfarten – skattepengar kastas i sjön”
DEBATT. Sjöfarten är avgörande för Sveriges transportinfrastruktur men Sjöfartsverkets sparpaket och avgiftshöjningar kväver insjöfarten — det skriver företrädare för näringsliv och hamnar runt Mälaren och Vänern. Regeringen har gång på gång talat om viktenSammanhang: ...Den lösning vi ser är att finansieringen av Sjöfartsverket måste reformeras, så att verksamheten likt Transportstyrelsen och Trafikverket anslagsfinansieras, i stället för att vara ett affärsverk. På så sätt kan vi få likvärdiga villkor. ...
Omnämnda platser: Bergslagen, Södertälje, Vänerhamns. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Oskar Axelsson, Mälarenergi AB.
”Måste vara enkla att följa”
Nu ska de nya reglerna för kombinerade transporter ses över. Regeringen har beslutat att Transportstyrelsen och Trafikanalys ska se över hur de skärpta reglerna för kombinerade transporter har påverkat godstransportmarknaden. De nya reglerna bygger på enSammanhang: ...Nu ska de nya reglerna för kombinerade transporter ses över. Regeringen har beslutat att Transportstyrelsen och Trafikanalys ska se över hur de skärpta reglerna för kombinerade transporter har påverkat godstransportmarknaden. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Andreas Carlson.
Sjöfarten kräver bättre näringsvillkor
För att öka konkurrenskraften och stärka landets försörjningsberedskap i händelse av krig måste det bli mer fördelaktigt att flagga svenskt. Det menar branschorganisationen Svensk Sjöfart. Företrädare för den svenska sjöfartsnäringen har upprepade gångerSammanhang: ...Dessutom riskerar vi att få sämre möjligheter att utbilda ny svensk sjöpersonal, eftersom de svenskflaggade fartyg som har rätt till sjöfartsstöd samtidigt är skyldiga att tillhandahålla praktikplatser åt studenter. Transportstyrelsen får kritik Förutom tonnageskatten är sjöfartsbranschen också kritisk till Transportstyrelsen och dess så kallade flaggstatsadministration. ...
Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Danmark. Omnämnda personer: Camilla Åberg Linder.
”Brister i yrkesförarutbildningen hotar trafiksäkerheten”
DEBATT. Genom att stärka kontrollerna och skärpa reglerna kan vi säkerställa att endast seriösa aktörer får rätten att utbilda våra yrkesförare — det skriver Heléne Lilja vid Riksförbundet M Sverige. Transportstyrelsens granskning av yrkesförarnas fortbildning,Sammanhang: ...Myndigheterna har inte lyckats säkerställa att alla utbildningsanordnare lever upp till de krav som ställs. Transportstyrelsen behöver nu agera med kraft. Skärpta kontroller, fler inspektioner och omedelbara åtgärder mot de aktörer som inte håller måttet är nödvändiga. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Heléne Lilja.
”Dags att vi ställer högre krav”
Riksförbundet M starkt kritiska till ”gig-branschens” bristande kontroll av sina förare. I ett debattinlägg kritiserar Riksförbundet M de företag inom den så kallade gig-ekonomin som förmedlar tranporttjänster, och som inte kontrollerar om förarna som anlitasSammanhang: ... – Vi ser allt fler exempel på hur gig-ekonomin suddar ut gränserna mellan privatperson och yrkesutövare, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare hos M Sverige. Transportstyrelsen ställer tydliga krav på yrkesmässig trafik – krav som många av dessa gig-förare inte uppfyller. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jacob Sidenvall.
”Dags att vi ställer högre krav”
Riksförbundet M starkt kritiska till ”gig-branschens” bristande kontroll av sina förare. I ett debattinlägg kritiserar Riksförbundet M de företag inom den så kallade gig-ekonomin som förmedlar tranporttjänster, och som inte kontrollerar om förarna som anlitasSammanhang: ... – Vi ser allt fler exempel på hur gig-ekonomin suddar ut gränserna mellan privatperson och yrkesutövare, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare hos M Sverige. Transportstyrelsen ställer tydliga krav på yrkesmässig trafik – krav som många av dessa gig-förare inte uppfyller. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jacob Sidenvall.
Fler fartyg får nyttjandeförbud
Trots färre inspektioner upptäcks fler handelsfartyg i sjöodugligt skick. Förra året stoppade Transportstyrelsen 23 utländska fartyg från att lämna svenska hamnar eftersom de bedömdes vara i så dåligt skick att sjövärdigheten äventyrades. Det är en markantSammanhang: ...Trots färre inspektioner upptäcks fler handelsfartyg i sjöodugligt skick. Förra året stoppade Transportstyrelsen 23 utländska fartyg från att lämna svenska hamnar eftersom de bedömdes vara i så dåligt skick att sjövärdigheten äventyrades. ...
Omnämnda platser: Östersjöområdet, Sverige. Omnämnda personer: Jonas Bjelfvenstam.
Fler fartyg får nyttjandeförbud
Trots färre inspektioner upptäcks fler handelsfartyg i sjöodugligt skick. Förra året stoppade Transportstyrelsen 23 utländska fartyg från att lämna svenska hamnar eftersom de bedömdes vara i så dåligt skick att sjövärdigheten äventyrades. Det är en markantSammanhang: ...Trots färre inspektioner upptäcks fler handelsfartyg i sjöodugligt skick. Förra året stoppade Transportstyrelsen 23 utländska fartyg från att lämna svenska hamnar eftersom de bedömdes vara i så dåligt skick att sjövärdigheten äventyrades. ...
Omnämnda platser: Sverige, Östersjöområdet. Omnämnda personer: Jonas Bjelfvenstam.
Trafikverket hotas med vite
Får skarp kritik av Transportstyrelsen för införandet av det nya systemet för tågplanering. I samband med arbetet med tågplanen för 2023 införde Trafikverket ett nytt it-system och arbetssätt, MPK, Marknadsanpassad planering av kapacitet. Införandet avdetSammanhang: ...Får skarp kritik av Transportstyrelsen för införandet av det nya systemet för tågplanering. I samband med arbetet med tågplanen för 2023 införde Trafikverket ett nytt it-system och arbetssätt, MPK, Marknadsanpassad planering av kapacitet. ...
Apotea kör autonomt
Självkörande Einride-fordon fraktar gods på Apoteas terminalområde utanför Uppsala. Det svenska transporttech-bolaget Einride, som på senare tid mest har fått rubriker för sina ekonomiska problem, har nu satt sina autonoma lastbilar i trafik hos Apotea iSammanhang: ...Eftersom sträckan ligger i anslutning till och är öppen mot allmän väg sker driften med tillstånd från Transportstyrelsen. Fjärroperatörer övervakar lastbilarna och assisterar vid behov. En uppsättning av radars, lidars och kameror används för den autonoma navigeringen som sker med 360 graders vy. ...
Omnämnda platser: Uppsala, Morgongåva, Europa. Omnämnda personer: Henrik Green.