Resultat 1 - 10 av 43
”Budskapet är tydligt”
Energibranschens tio förslag för att skynda på transportsektorns omställning. Branschorganisationerna Energiföretagen Sverige och Mobility Sweden har presenterat tio gemensamma förslag för att skynda på omställningen till en ”fossilfri, konkurrenskraftigSammanhang: ...Branschorganisationerna Energiföretagen Sverige och Mobility Sweden har presenterat tio gemensamma förslag för att skynda på omställningen till en ”fossilfri, konkurrenskraftig och resilient transportsektor”. Organisationerna pekar på att transportsektorn står för omkring en tredjedel av Sveriges klimatutsläpp. De påpekar också att minskade utsläpp bidrar till mer än bara klimatnytta – det är också smart industri- och försvarspolitik...
Omnämnda platser: Mobility, Energiföretagen Sverige, Sveriges. Omnämnda personer: Åsa Pettersson, Branschorganisationerna Energiföretagen Sverige.
Hård kritik mot sänkt drivmedelsskatt
Så tycker branschen om regeringens nya förslag på sänkt skatt på diesel och bensin. Regeringen har som bekant föreslagit en ytterligare sänkning av skatten på diesel och bensin, något som skulle innebära en prissänkning vid pump på cirka 3 kronor literninklusiveSammanhang: ...Av remissvaren framgår att merparten av de som svarat är kritiska till förslaget. 2030-sekretariatet själva avstyrker förslaget och skriver: ”För att med rimlig trygghet och säkerhetsmarginal klara EU:s ESR-krav och för att nå Sveriges nationella klimatmål för transportsektorn, är ökade utsläpp till följd av billigare fossil bensin och diesel fel väg att gå.” Energiföretagen Sverige ifrågasätter förslaget med bland annat följande uttalande: ”Vi vill påtala att sänkta energiskatter på fossila drivmedel kommer minska möjligheterna att nå klimatmålen inom transportsektorn och minskar även incitamenten för övergång till elfordon och andra fossilfria fordonstyper.” ...
Omnämnda platser: Skattebetalarnas Förening, Sveriges, Lantbrukarnas Riksförbund.
”Bygg bort flaskhalsarna i elinfrastrukturen!”
DEBATT. Med ny teknik utan omfattande markarbeten kan flaskhalsarna i elinfrastrukturen byggas bort och elektrifieringen ta fart på riktigt — det skriver företrädare för svenska teknikföretaget Addel. Elektrifieringen accelererar globalt. Industrin ställerSammanhang: ...Sverige befinner sig i en intensiv fas av elektrifiering. Transportsektorn ställer om, industrin skalar upp och klimatmålen kräver snabba framsteg. Samtidigt präglas omvärlden av geopolitisk osäkerhet, där tillgången till energi blivit en strategisk fråga. ...
Omnämnda platser: Stockholms, Sverige, Kungl. Vetenskapsakademien. Omnämnda personer: Per Ranch, Harry Frank.
Nytt forskningsprojekt om partikelutsläpp
FORSKNING. Hälsofarliga partiklar från slitage av bromsar, däck och vägar ökar i takt med att trafiken ökar. Nu ska svenska forskare ta fram mätmetoder för utsläppen av slitagepartiklar från de tunga fordonen. Termen slitageutsläpp är kanske inte lika bekantSammanhang: ...Enligt Naturvårdsverket kommer den övervägande delen inom transportsektorn, 97 procent, från slitage av vägar, däck och bromsar. Resten kommer från trafikens bränsleförbrukning. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Sverige, Göteborg. Omnämnda personer: Mats Gustafsson.
Ny forskning om batterier
AI-laddning kan ge fordonsbatterier väsentligt längre liv – utan ökning av laddtiden. Snabbladdning av fordonsbatterier är förvisso ofta nödvändig. Samtidigt är det ett faktum att snabbladdning är påfrestande för batterierna och förkortar deras livslängd.Sammanhang: ...Forskarna hoppas att den AI-baserade laddningsstrategin ska bli en av pusselbitarna i elektrifieringen av transportsektorn. – Och för fordonsindustrin kan en ökad livslängd med nästan 23 procent innebära lägre garantikostnader, bättre andrahandsvärde och effektivare användning av kritiska råvaror, säger Changfu Zou. ...
Omnämnda personer: Changfu Zou.
”Design och beteende – en förbisedd lösning på klimatutsläppen?”
KRÖNIKA. Beteendedesign, nudging och gamification kan bli centrala verktyg för att få användare att utveckla mer hållbara vanor och beteenden — det skriver företrädare för tankesmedjan 2030-sekretariatet och fordonstillverkaren Lynk o Co. Ska vi nå klimatmålenSammanhang: ...Beteendedesign, nudging och gamification kan användas som viktiga verktyg för att stimulera användare att utveckla mer hållbara vanor och beteenden. 2030 ska Sverige nå sitt eget klimatmål för transportsektorn och EU:s klimatkrav på oss som medlemsland. Målen presenteras ofta som tekniska och politiska, tunga och tråkiga. ...
Omnämnda platser: Göteborg, Sverige. Omnämnda personer: Lynk o Co, Guiness rekordbok, Mattias Goldmann.
Transportmål-uttalande får kritik
Klimattministerns uttalande om att se över transportmålet ifrågasätts. Sveriges Åkeriföretag är kritiska mot att klimatminister Romina Pourmouktari (L) vill se över det nuvarande transportmålet och i stället ta fram ett nytt elektrifieringsmål. Med transportmåletSammanhang: ...Med transportmålet avses här det mål som handlar om att minska utsläppen från transportsektorn med 70 procent från år 2010 till 2030 – något som ministern anser är orealistikt. Enligt Sveriges Åkeriföretag riskerar klimatministerns uttalande att ”flytta fokus från genomförande till nya måldiskussioner”...
Omnämnda personer: Oscar Hyléen, Romina Pourmouktari.
Nya vätgasstationer i Västerbotten
Enligt initiativtagarna spelar vätgas en ”allt viktigare roll för tunga transporter och långa sträckor”. OKQ8 tillsammans med Skellefteå Kraft och OK Västerbotten inviger två nya tankstationer för vätgas i Storuman respektive Umeå. Stationerna är anpassadeSammanhang: ...Den här satsningen är därför ett viktigt steg i omställningen av transportsektorn. Stationerna i Umeå och Storuman är särskilt anpassade för arktiskt klimat med låga temperaturer och krävande väderförhållanden för att säkerställa hög tillgänglighet året runt, säger Karin Eriksson, vd för OKQ8, i ett pressmeddelande. ...
Omnämnda platser: Umeå, Västerbotten, Storuman. Omnämnda personer: Karin Eriksson.
”Vår uppmaning till politiken”
Åkerinäringen presenterar 45 politiska förslag inför årets val. Inför valåret 2026 har Sveriges Åkeriföretags utformat ett näringspolitiskt program kallat ”Vägvalet 2026”. Programmet samlar 45 konkreta politiska förslag till politiker på nationell, regionalSammanhang: ...Med rätt politiska vägval kan vi minska utsläppen, skapa jobb, stärka beredskapen och säkerställa att vardagens transporter fungerar i Sverige – även i framtiden, kommenterar Oscar Hyléen, vd för Sveriges Åkeriföretag. Enligt branschorganisationen står transportsektorn inför avgörande vägval: hur försörjningsberedskapen ska stärkas, klimatomställningen genomföras, trafiksäkerheten förbättras och rättvisa villkor säkerställa. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Oscar Hyléen.
”Transportsektorn ligger efter”
Elektrifieringen av lätta och tunga lastbilar går för långsamt, enligt Mobility Sweden. Branschorganisationen Mobility Sweden har presenterat en uppdaterad prognos för elektrifieringen av transportsektorn fram till 2030. Analysen visar att även med den antagnaSammanhang: ...Han tillägger: — Elektrifieringen går inte tillräckligt snabbt. Transportsektorn ligger efter och ESR-målet missas med ett ännu större underskott än myndigheterna tidigare räknat med. ...
Omnämnda platser: Mobility Sweden, Klimatpremien, Sveriges. Omnämnda personer: Mobility Sweden, Mattias Bergman.




