”Bromsklossar”

Två tydliga faktorer motverkar transportbranschen gröna omställning. En ny hållbarhetsrapport från branschorganisationen Transportföretagen bekräftar det som många i branschen tidigare påpekat: att transportbranschens förviss är redo och villiga att ställa

Sammanhang: ... – 45 % upplever att det offentliga inte vill betala mer för hållbara transporter. – 73 % uppger att regelkrångel försvårar omställningen. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda personer: Jonas Hagelqvist.

”Strategiskt viktigt uppdrag”

Speed Group blir ny logistik- och transportpartner till Plantagen i Norden. Växt- och trädgårdskoncernen Plantagen har ingått avtal om att outsourca sin logistikverksamhet till TPL-aktören Speed Group. Avtalet innebär att Speed Group får uppdraget att ta

Sammanhang: ...Speeds affärsområde Transport Management kommer att hantera samtliga transporter, såväl från leverantörer i Europa som till företagets samtliga butiker i Norden. Övertagandet av lagerverksamheterna sker vid årsskiftet och transportlösningar implementeras successivt från och med nu, med full drift från och med januari 2026. ...

Omnämnda platser: Affärsutvecklingschef, Sverige, Speeds. Omnämnda personer: Jesper Lien, Johan Appelkvist, Speed Group.

”Vi är redo”

Ny järnvägsanläggning färdigställd i Luleå hamn — möjliggör ökade godsvolymer. Hamnbolaget Luleå Hamn har byggt färdigt en ny järnvägsanläggning i hamnen. Anläggningen sträcker sig från Trafikverkets spår någon kilometer från hamnen och ner till anslutningen

Sammanhang: ...När det gäller utbyggnaden av infrastrukturen i hamnområdet så består den bland annat av följande: ökad kapacitet på Luleå Hamns järnvägsanläggning där banområdet har fått en ny bankropp och totalt 5 km spår; nya plankorsningar och nya motoriserade växlar på järnvägsanläggningen; en ny väganslutning på 1200 meter, ombyggd cirkulationsplats för att klara av framtida transporter, en ny korsning samt incheckningsyta på 4000 kvadratmeter; ökad kapacitet på vatten- och avloppssystem samt dagvatten- och fjärrvärmeledningar. ...

Omnämnda platser: Hamns, Luleå, Hamn.

”Robust och förutsägbart”

Green Cargo inför digitalisering och automatisering av informationen mellan järnväg och terminal. Statliga tågoperatören lanserar en ny API-integration som digitaliserar och automatiserar informationsflöden mellan järnväg och terminal. Integrationen hartagits

Sammanhang: ...Enligt bolaget kommer lösningen att minska manuella moment, korta ledtider och förbättra förutsättningarna för effektiva och tillförlitliga intermodala transporter. Förkortningen API står för ”Application Programming Interface”. Enkelt uttryckt innebär det att två olika system eller program kopplas ihop så att de kan utbyta data automatiskt...

Omnämnda personer: Johan Olsson, Green Cargo.

Trafikverkets plan för effektivare godstransporter

En ny handlingsplan ska förbättra de långväga godstransporterna. Trafikverket har presenterat en ny handlingsplan för att effektivisera och förbättra långväga godstransporter över läns- och nationsgränser. Handlingsplanen består av 18 punkter som enligtmyndigheten

Sammanhang: ...Vidare ska Trafikverket dela status om beläggningen för längre fordon på rastplatser — detta för att underlätta för lastbilsförare och åkerier att planera sina transporter. Här kan du läsa handlingsplanen i dess helhet. (Visited 6 times, 6 visits today)...

”Skrämmande”

Så många lastbilsförare bryter mot reglerna för kör- och vilotider. När polisen i Helsingborg i mitten av november genomförde en riktad kontroll av tung trafik* visade det sig att nästan 35 procent av lastbilsförarna inte hade följt de reglerade kör- och

Sammanhang: ...Kräv av åkeriföretagen att ta sitt ansvar för yrkesförare och allmänhet genom att planera transporterna så det finns utrymme för rast och vila enligt regelverket. Ställ krav på beställarna av transporter, så att oseriösa aktörer inom yrkestrafiken inte belönas när de fuskar med kör- och vilotider. ...

Omnämnda platser: Helsingborg. Omnämnda personer: Jacob Sidenvall.

”Transportsektorn ligger efter”

Elektrifieringen av lätta och tunga lastbilar går för långsamt, enligt Mobility Sweden. Branschorganisationen Mobility Sweden har presenterat en uppdaterad prognos för elektrifieringen av transportsektorn fram till 2030. Analysen visar att även med den antagna

Sammanhang: ...Analysen visar att även med den antagna utvecklingstakten av elfordon kommer utsläppsminskningarna inte att vara tillräckliga för att nå Sveriges etappmål för inrikes transporter och heller inte målet för EU:s regelverk för utsläpp av växthusgaser — det så kallade ESR-regelverket (Effort Sharing Regulation). ...

Omnämnda platser: Mobility Sweden, Klimatpremien, Sveriges. Omnämnda personer: Mobility Sweden, Mattias Bergman.

”En helt akut uppgift”

Ny rapport larmar om ökad trängsel på vägar och järnvägar i Sverige och Danmark till följd av nya Fehmarn Bält-förbindelsen. Den nya Fehmarn Bält-förbindelsen väntas bli klar 2029, samtidigt som det nyligen rapporterats om förseningar fram till 2032. Oavsett

Sammanhang: ...Oavsett slutdatum har Fehmarn Bält-förbindelsen potential att utgöra en avgörande förändring för transporter, liksom för att skapa tillväxt och utveckling i bland annat Sverige och Danmark — något som bland annat det politiska samarbetsorganet Greater Copenhagen framhåller. ...

Omnämnda platser: Europa, Sverige, Hässleholm-Alvesta. Omnämnda personer: Jan Juul Christensen, Thomas Becker, Greater Copenhagen.

Fler nattliga lastbilsleveranser i städerna?

Nu blir det tillåtet med kvälls- och nattlevereranser med tunga ellastbilar i stadsmiljö. Regeringen har beslutat om en ändring i trafikförordningen som gör det möjligt för kommuner att i sina lokala trafikföreskrifter medge undantag från förbudet mot tung

Sammanhang: ...Syftet med den aktuella förändringen av trafikförordningen är att främja hållbara transporter och minska buller och utsläpp i känsliga stadsmiljöer. Syftet är också att främja elektrifieringen av tunga lastbilar. ...

Wibax växer

Stärker logistiken i Norden genom att utöka sitt terminalområde i finska Fredrikshamn. Piteå-baserade WIbax — vars kärnverksamhet är försäljning av flytande kemiska produkter och biooljor för främst industriell användning — har investerat i ytterligare terminalområde

Sammanhang: ...Enligt Wibax innebär den utökade terminalkapaciteten större möjligheter att möta den växande efterfrågan på säkra transporter och lagring av flytande kemikalier och biooljor. Wibax har ett nät av terminaler i Sverige, Finland och Estland med en samlad lagringskapacitet på över 800 000 kubikmeter. ...

Omnämnda platser: Fredrikshamn, Finland, Norden.